Фара проекційного типу, призначена для самохідних транспортних засобів

Використання: фара проекційного типу, призначена для самохідних транспортних засобів, в якій між екраном 3 і об'єктивом 4 у нижній стороні останнього знаходиться відбивний сегмент 5, поверхня якого відбивається біля бічної сторони об'єктива 4 і у вертикальному перерізі нахилена під кутом (i5). За об'єктивом 4 слід рефрактор, з полосними лінзами 62 діаметром (R) і шириною (H), при цьому лінзи перекривають відбивну поверхню 51 сегмента 5. Відбивна поверхня 51 або симетрична в круговому напрямку, або планарна. 5 з.п. ф-ли, 4 іл.

Винахід відноситься до фари проекційного типу, призначеної для самохідних транспортних засобів.

У разі добре відомих еліптичних діоптричних фар, що містять еліптичний відбивач, екран і лінзу, лінза конструюється для відведення світлового променя від відбивача таким чином, що він майже повністю спрямовується нижче за горизонтальну площину, так що інтенсивність освітлення над згаданою площиною мінімальна. Це дозволяє зменшити засліплення водіїв автомобілів, що проходять, але, з іншого боку, внаслідок слабкого освітлення сприйняття вертикальних дорожніх знаків або сигналів обмежується, оскільки яскравість передаючих поверхонь таких знаків при їх освітленні такими фарами відносно низька. Ця знижена інтенсивність освітлення вище межі світла і темряви не дозволяє водію достатньо управляти своєю діяльністю у верхній частині оперативного простору. Це може негативно позначитися за будь-якого пересування необробленими і неосвітленими дорогами, зокрема за відсутностітак званої силуетної видимості, що створюється світлом автомобілів, що проходять.

Відома фара для самохідних транспортних засобів, що містить увігнутий відбивач для інтеграції світла, джерело світла, розташований у внутрішній частині відбивача, об'єктив, рефрактор, і екран, розташований між відбивачем і об'єктивом.

Завдання цього винаходу полягає в усуненні недоліків відомого рівня техніки, який зазначений вище, і створенні удосконаленої фари, що містить увігнутий відбивач, який сконструйований для інтеграції світла, створюваного світловим джерелом. Перед відбивачем створено екран для встановлення і формування верхньої частини променя світла, що проходить, або світла в тумані і об'єктив для відображення контрасту яскравості темної поверхні екрана заднього плану світлового відбивача на дорозі. На нижній стороні об'єктива згідно з цим винаходу створено відбивний сегмент, відбивна поверхня якого звернена до об'єктиву.

У вертикальному перерізі відбивна поверхня має нахил радіуса фокусного отвору об'єктива і утворює симетричну в круговому напрямку, плоску або сформовану довільно поверхню. Світло від грані відбивача наштовхується на поверхню відбивного відбивного сегмента, а об'єктив створює зображення згаданої поверхні на верхній половині простору. У тому випадку, коли фара забезпечена рефрактором, розташованим за об'єктивом, промінь світла, що йде від відбивного сегмента, поширюється в бічні сторони за допомогою зони смугових лінз, яка створена на рефракторі і яка перекриває нижню частину об'єктива. При цьому можна забезпечити оптимальний рівень інтенсивності освітлення вище межі світла та темряви як з погляду освітленості та засліплення, так іпокращення видимості вертикальних дорожніх знаків та дорожніх розміток, а також будь-яких можливих перешкод та пішоходів та, крім того, покращення орієнтації водія під час руху неосвітленими дорогами та керування положенням та рухом транспортного засобу у передньому напрямку.

Як можна бачити з креслень і, зокрема, з фіг.1, світлове джерело фари 2 розташований на осі 12 і поблизу від вершини 11 увігнутого (параболічного) відбивача 1. Світлове джерело 2 утворений поперечно або аксіально орієнтованим тілом приблизно циліндричної форми, наприклад спіральної ниткою лампи розжарювання чи іншої розрядної трубки. За відбивачем 1 слідує екран 3, край 31 якого знаходиться на одній горизонталі з протитуманною лампою і в той же час розходиться з ближнього фарою світла. Далі від екрану 3 на відстані XF від нього знаходиться об'єктив 4 з діаметром D (фіг.2), який сконструйований для колімації променів 13, 14, що йдуть від відбивача 1. Ближче від об'єктива 4 у його нижній стороні знаходиться відбивний сегмент 5, що має відбивну поверхня 51, що знаходиться поблизу від згаданого об'єктива 4, причому його кут нахилу i5 відповідає рівнянню: i5 (2 -1/2 -2 1/2 ) агс tg (D/XF, (1) де D діаметр об'єктива 4; XF відстань між екраном 3 та об'єктивом 4.

Кут i5 або постійний в поздовжньому напрямку, або змінюється в заданому діапазоні по довжині, при цьому вертикальний розмір світлового променя, що формується, може регулюватися. Відбивна поверхня 51 відбивного сегмента 5 або симетрична в круговому напрямку щодо осі 52 цього сегмента 5 або планарна. Далі від об'єктива 4 знаходиться рефрактор 6, з смуговими лінзами 62.

На фіг. 2 показані об'єктив 4, відбивний сегмент 5 і рефрактор 6 із зоною 61 смуговихлінз 62, при цьому згадана зона 61 повністю або частково перекриває відбивну поверхню 51 відбивного сегмента 5. Смужні лінзи 62 рефрактора 6 розташовуються приблизно у вертикальному положенні.

Як можна бачити на фіг.3, переріз В-Рфрактора 6 в зоні 61 показує відбивний профіль лінз 62, ширина Н якого відповідає рівнянню H (0,2 2 1/2 )R, (2) де R діаметр смугових лінз 62.

На проїжджій частині, що містить осьову лінію 81, ліву узбіччя 82 і праву узбіччя 83, малюнок 4 показує промінь світла 7, що має горизонтальну лівосторонню частину 71 межі світла і темряви і правосторонню частину 72, що ламається біля цієї межі при проходженні 73 із протитуманним світлом. Промені 15, 16, що йдуть від краю відбивача 1, направляються відбивним сегментом 5 і об'єктивом 4 у верхню половину простору, де вони утворюють промінь світла 91. Полосні лінзи 62 рефрактора 6 розвивають згаданий промінь 91 в промінь 92. можна відрегулювати інтенсивність освітлення від оптимального значення як з погляду освітлення, і засліплення.

Фара згідно винаходу сконструйована для будь-яких самохідних транспортних засобів, що працюють на суші.

1. Фара проекційного типу, призначена для самохідних транспортних засобів, що містить увігнутий відбивач для інтеграції світла, джерело світла, розташоване у внутрішній частині відбивача, об'єктив, рефрактор і екран, розташований між відбивачем та об'єктивом, що відрізняється тим, що вона забезпечена відбивним сегментом з відбивною поверхнею з боку об'єктива, розташований між екраном та об'єктивом, причому кут нахилу відбивної поверхні i5 у вертикальному перерізі відповідає наступній залежності i5= (2 -1/2 2 1/2 )arctgD/xF, де D діаметр об'єктива; xF відстань між екраном та об'єктивом.

2. Фара за п. 1, яка відрізняється тим, що рефрактор забезпечений зоною смугових лінз, яка перекриває нижню частину об'єктива, а ширина H смугових лінз відповідає співвідношенню H = (0,2-2 1/2 )R, де R діаметр смугових лінз.

3. Фара за пп. 1 і 2, яка відрізняється тим, що поверхня відбивного відбивного сегмента виконана симетричної форми в круговому напрямку.

4. Фара за пп. 1 і 2, що відрізняється тим, що відбивна поверхня відбивного сегмента виконана планарною.

5. Фара за пп.1 і 2, яка відрізняється тим, що кут нахилу i5 відбивної поверхні відбивного сегмента виконаний змінним в поздовжньому напрямку.

6. Фара за пп.1 4, яка відрізняється тим, що вісь обертання відбивної поверхні відбивного сегмента виконана ідентичної осі об'єктива.