Фільм «Бережись автомобіля» 50 років по тому –
Make Russia warm again
Фільм «Бережись автомобіля» через 50 років
Півстоліття тому, у травні 1966-го, побачив світ фільм «Бережись автомобіля» – одна з найвідоміших картин Ельдара Рязанова. На честь ювілею кінострічки «Жива Москва» вирішила пройтися головними місцями, які стали декораціями для фільму, і подивитися, як вони змінилися за останні 50 років. Обережно, спойлери!
На початку 12-ї хвилини фільму Дєточкін стоїть біля автомобіля клієнта, до якого приїжджав оформлювати страховку. Справа відбувається між будинком №2А Смоленською набережною та Смоленським метромостом, яким якраз проходить поїзд. Метроміст зберігся досі, але не в такому вигляді. Частина мосту накрита галереєю, тож тепер поїзди вже не можна побачити, тільки почути. Праворуч зараз побудовано тягову підстанцію, яка примикає прямо до метромосту. Будівля у стилі пізнього сталінського ампіру позаду стоїть досі з однією лише різницею: тепер на його фасаді з'явилися кондиціонери та супутникові тарілки.
Дєточкін розмовляє з господарем машини, якого грає Андрій Миронов. До речі, що цікаво, мосфільмівська «Волга» ГАЗ-21, на яку поклав око головний герой, згодом стала знаменитим «таксі на Дубровку» Папанова у фільмі «Діамантова рука» та таксі героя Єфремова у фільмі «Три тополі» на Плющісі». У цій сцені господар автомобіля радісно бігає навколо своєї «Волги» і пропонує Дєточкіна підвести, але той відповідає, що їм не по дорозі. На задньому плані ще видно будинок, зараз його не видно через криту галерею. Поїзди у кадрі тут теж проїжджали, але зараз їх тут уже не побачиш: все зачинено. Від світильників уздовж мосту залишилися лише вази, в які вони були вмонтовані. Смішно, але це місце зберегло свій характер і зараз. Гаражі,що потрапили у фільм, продовжували тут стояти ще довгий час. Тепер їх тут уже немає, але автомобілі досі продовжують паркуватися на цьому місці і навіть роблять це значно більше.
Середина 13 хвилин. Господар «Волги» Діма Семицветов, якого грає Андрій Миронов, приїжджає до комісійного магазину, де він працює. Це вже знімалося на Стрітенських воротах, будинок стоїть по лінії Стрітенки, на перетині з Бульварним кільцем – одне із ключових місць у фільмі. Наразі тут знаходиться магазин подарунків.
Двадцята хвилина. Місце дії те саме: Стрітенські ворота. Зліва – храм Успіння Пресвятої Богородиці у Друкарях, який за радянської влади використовувався спочатку як музей «Радянська Арктика», а потім як музей «Морський флот СРСР». Видно і все той же легендарний тролейбус СВАРЗ-ТБЕС, що рухається у бік центру. Наразі храм повернули назад віруючим, а рух на вулиці зробили одностороннім. Щодо тролейбуса, він продовжував рух аж до цього місяця: 2 травня його прибрали.
Один із ключових моментів фільму: перехожий, що поспішає, підбігає до «Волги» Діми Семицветова, в якій сидить Деточкін, намагаючись її викрасти. Тоді в останнього нічого не вийшло через сигналізацію, а ось перехожий підставився, бо залишився сидіти у «Волзі» як пасажир. Місце знакове, бо Діма сюди приїжджав до комісійного магазину на Стрітенських воротах і ставив сюди машину. В принципі, Діму можна зрозуміти: від його будинку до Стрітенської брами в якомусь сенсі зручніше добиратися на особистому транспорті. Від Чистих ставків ще й пішки треба йти, а тут прямо біля магазину. І хто міг би подумати тоді, що тут на місці запаркованої машини буде велодоріжка.
Півгодини кінострічки за. Знову повертаємось до Смоленського метромосту. Тут Дєточкін спробує викрастимашину вже вдруге, щоправда, знову безуспішно. Цього разу господар виявився передбачливішим і поклав у машину капкан, тож поки всі у квартирі веселилися під музику, під неї ж можна було бачити бідного Дєточкіна, що потрапив ногою у капкан. У кадрі всі виходять із під'їзду, це той самий будинок 2А на Смоленській набережній біля Смоленського метромосту. Зараз двері в під'їзд тут стали звичайними залізними і без скла. З'явився козирок, а тротуар поряд тепер має загальний рівень із проїздом. Цоколь будинку пофарбований і оштукатурений: все стало гладким і суцільним, без меж обробки. Найбільше вражає точність місця зйомки. Саме у цьому будинку, з вікна квартири, справді можна побачити те місце, де господар зберігав машину до придбання гаража.
Повертаємо голову праворуч, практично це ж місце. Цоколь будинку тут не такий гладкий і зберігся у колишньому вигляді. Щоправда, весь тротуар наразі запаркований. Взагалі, машин практично скрізь побільшало. Ось тобі і «Бережись автомобіля». На задньому плані – підстанція метро, що примикає до метромосту. Раніше вона знаходилася в 1-му Смоленському провулку, а потім її перенесли сюди. Сцена знята між цим будинком та поліклінікою МЗС.
Через годину і тринадцять хвилин від початку фільму Дєточкін передумує розлучатися зі своїм комплектом викрадача автомобілів. Сцена знімалася на мілині Рауської набережної, поряд з якою є невеликий спуск і причал біля мосту. У 1970-ті роки тут ще купалися люди, зараз тільки якщо дуже п'яні, про що, можливо, натякає пляшка вина, що залишила біля підйому.
Сцена, що передує тій, у якій Деточкін намагатиметься відірватися від Люби, яка женеться за ним на тролейбусі (що ще раз підтверджує переваги громадського електротранспорту перед автомобілем). Відразу після зйомки фільму, 1967році, на цьому місці збудували Самопливну естакаду.
Трохи згодом – завершення тієї ж сцени погоні тролейбуса за «Волгою». Що цікаво, за фільмом вони їдуть в одному напрямку, а за фактом вийшло, що їм довелося б розвернутися на Садовому та поїхати назад до Сухаревської, від якої вони їхали у бік Самотічної. На цьому моменті Люба робить різкий поворот на тролейбусі і в нього злітають роги. Тролейбус не зміг продовжити гонитву, оскільки Великий Каретний провулок не обладнаний контактною лінією. Нині у кадрі популярна модель тролейбуса наших днів – «Мегаполіс». Щоправда, він їде прямо Садовим, а не повертає праворуч. Провулок майже не змінився, хіба що оздоблення будинку зліва трохи відполірували. В іншому тут як скрізь, тільки побільшало припаркованих автомобілів. Дивно, що збереглися й бетонні огорожі тротуару. У певному сенсі ця сцена вказує на сумну закономірність: у гонці між автомобілем та тролейбусом останній може перемогти, але йому не вистачає контактної лінії.