Фізики пояснили, як заспокоїти валізу на двох коліщатках, яка розгойдується з боку в
Багато людей стикалися з ситуацією, що візок або сумка на двох коліщатках втрачає рівноважний стан на великій швидкості - і починає розгойдуватися з боку в бік. Тригером для небажаного бокового руху може бути раптова перешкода землі або раптова зміна напрямку руху. Після цього валіза починає розгойдуватися прямо на ходу, причому амплітуда коливань збільшується доти, доки валіза не впаде на бік.
Група фізиків з лабораторії складних систем та матеріалів Паризького університету (Сорбонна) ретельно вивчила цю проблему теоретично та експериментально, явно претендуючи на Шнобелівську премію 2017 року. Для експериментів було сконструйовано спеціальну установку на двох колесах з грузиками.
Що цікаво, нестійкість виникає тільки для певного діапазону геометричних параметрів і лише за межами критичної швидкості їзди. Дослідники провели низку експериментів на маленькій моделі валізи, вивчивши вплив її геометрії та швидкості на силу розгойдування — і склали відповідні біфуркаційні діаграми. Вони з'ясували, зокрема, що вивести валізу з рівноваги простіше на нижчій швидкості кочення, ніж вищої. Це частково суперечить висновкам попередніх теоретиків, які вказували на високу швидкість кочення валізи як необхідну умову виникнення нестійкості.
Таким чином, чим вища швидкість кочення, тим менша ймовірність того, що валіза втратить стійкість і перевернеться. Фізики пояснюють, що так відбувається, тому що енергія поступального руху прямою траєкторієюзмушує валізу більше згортати убік, а чи не нахилятися, знижуючи шанси перевертання.
Альтернативний варіант перевести енергію від розгойдування до бокових рухів - зменшити кут нахилу до горизонталі, тобто знизити ручку, що висувається.