Ford – це
Вільям Форд мол. (голова ради директорів) Алан Малаллі (президент)
Легкові та комерційні автомобілі: Ford
▲ $128,954 млрд (2010 рік)
▲ $6,561 млрд (2010 рік)
▼ 164 тис. осіб (2010 рік)
Ford(Ford Motor Company,Форд Мотор Кампани, NYSE:F) — американська автомобілебудівна компанія, виробник автомобілів під марками «Ford» .
Четвертий у світі виробник автомобілів за обсягом випуску за період існування; в даний час – третій на ринку США після GM та Toyota, і другий у Європі після Volkswagen.
Займає 10 місце у списку найбільших публічних компаній США Fortune 500 станом на 2011 рік [1] та 25 місце у списку найбільших світових корпорацій Global 500 2011 року [2] (2011 рік).
Штаб-квартира компанії знаходиться в місті Дірборн (передмістя Детройта, штат Мічиган).
Зміст

Компанія заснована в 1903 Генрі Фордом, який створив її, отримавши на розвиток бізнесу $ 28 000 від п'яти інвесторів. Компанія Ford здобула популярність як перша в світі, що застосувала класичний автоскладальний конвеєр.
Першою моделлю, що отримала масове визнання, що випускається компанією, став Ford Model T, що випускався в 1908—1927 роках.
Наприкінці 1920-х років з компанією керівництвом СРСР було укладено договір про допомогу у будівництві автозаводу в Нижньому Новгороді. Перші автомобілі нового радянського автозаводу – ГАЗ-А та ГАЗ-АА, були ліцензійними копіями машин компанії «Форд».
Наприкінці 1930-х років компанія не користувалася довірою американських військових через неприховані пронацистські симпатії засновника [3] [4] [5] . У 1930-х роках Ford збудував на території нацистської Німеччини виробництво, яке випустилодля потреб Вермахту 12 тис. гусеничних та 48 тис. одиниць колісної техніки. Керівника компанії було нагороджено найвищою нагородою Третього рейху. Проте зі вступом США у Другу світову війну компанія розпочала випуск армійських вантажівок та джипів для американських військ (вже не своєї конструкції — Ford GPW був адаптованою версією Willys MB), виступала суміжником у танкобудівній програмі США.
Злиття, поглинання та продаж

У II кварталі 2007 року Ford Motor Company продала підрозділ Aston Martin консорціуму інвесторів за $925 млн. [6] .
Власники та керівництво
Голова ради директорів - Вільям Форд мол. (William Clay Ford, Jr). Президент - Алан Малаллі.
Діяльність





Компанія випускає широкий спектр легкових та комерційних автомобілів під марками «Форд».
Компанія розділена на три структури за географічною ознакою: Ford North America, Ford Asia Pacific та Ford of Europe [9] . Раніше кожен із цих підрозділів мав власний модельний ряд, але в 2006 році керівник компанії Малаллі оголосив про нову стратегію «Єдиний Ford», згідно з якою Ford повинен поступово почати випускати глобальні автомобілі, спільні для всіх ринків, і першим з них став Ford Focus III [ 10]. Підприємства Ford (на 2010 рік - всього 80 [9] ) розташовані в США, РФ, Канаді, Мексиці, Бразилії, Аргентині, Іспанії, Китаї та інших країнах.
Ford of Europe
Ford of Europe має штаб-квартиру у Брюсселі (Бельгія); президент і генеральний директор - Стівен Оделл [11] . Обсяг відвантажень Ford of Europe у 2010 році становив 1,57 млн автомобілів; виторг Ford of Europe за US GAAP в 2010 році склав $29,5 млрд, прибуток дооподаткування - $326 млн [11] .
Показники діяльності
У 2009 році компанією (разом з контрольованими марками) було вироблено 4,8 млн машин (роком раніше - 5,5 млн), у тому числі Ford Europe - 1,6 млн, Volvo Cars (яка нині не належить Ford) - 0,32 млн [12].
Загальна кількість зайнятих у компанії - 178 тис. осіб (2010 рік), роком раніше - 198 тис. осіб [9] . Виторг компанії в 2009 році склав $118,31 млрд (у 2008 році - $145,11 млрд), чистий прибуток - $2,72 млрд (у 2008 році чистий збиток $14,77 млрд). [12]
Ford Україна |
Історія роботи Ford в Україні
Компанія відкрила своє представництво та розпочала реалізацію автомобілів ще в українській імперії у 1907 році та продовжувала свою діяльність після революції 1917 року. У 1932 році за її участі було запущено Нижегородський автозавод (у тому ж році перейменований на Горьківський автомобільний завод).
Сучасне становище
В даний час на ринку України представлений в основному легковий модельний ряд європейської філії Ford Werke., що не має прямого відношення до автомобілів американської Ford Motor Company.
Саме такими є моделі Fiesta (імпорт у США тільки планується з 2011 року), Fusion (у США під цією назвою продається седан класу Мондео, європейська ж модель не представлена), Focus (у США під таким ім'ям продається фейсліфтинг першого покоління європейського «Focus», що на інших ринках давно вже не продається), «Mondeo» (у США не представлений), «Kuga» (у США не представлений), «C-MAX» (представлений на північноамериканському ринку імпортованими машинами європейської) збірки) та «S-MAX» (на ринку США не представлений). Ці моделі розроблені силами європейської філії "Форда" з розрахунком на ринок Європи.
З моделей жеамериканського ринку в Україні представлені тільки позашляховики Ford Escape і Ford Explorer, що мають величезні відмінності від автомобілів європейської філії із зовнішнього і внутрішнього дизайну, а також компонентів, що використовуються. Інші моделі північноамериканської Ford Motor Company станом на початок 2010 року в Україні офіційно не представлені.
Протягом 2007 року в Україні було продано 175 793 автомобіля марки «Форд», з них 90 383 машини припало на Focus (який найбільше продається моделлю автомобіля в країні). Черга на постачання Focus складає в середньому чотири місяці. [13]