Ford Expedition
Ford Expedition - повнорозмірний позашляховик від компанії Ford. Автомобіль було введено в експлуатацію у 1997 році як заміна форд Бронко. Він зайняв нішу між меншим Експлорером та більшим автомобілем Екскурсій. В даний час компанія пропонує стандартну версію і більші EL і Max.
Автомобіль спочатку збирався на заводі у Вейні, Мічиган. У 2009 році Форд переніс виробництво 3-го покоління Експедишн до Луїсвілля.
Модель 2010 року має 8 пасажирських місць та двигун V8. Автомобіль схожий на Лінкольн Навігатор. З 2004 року продано понад 500 000 машин.
Всі повнопривідні автомобілі мають систему приводу Control Trac, розроблену BorgWarner. У трансмісії використовується електронна роздавальна коробка із технологією передачі додаткового моменту. (Torque-On-Demand).
Також Expedition версії 4х4 отримав наступні доповнення - передній гачок буксирувальний, розвантаження осей і захисні пластини (розташовані у життєвих областей). Підвіска автомобіля електропневматична, що самовирівнюється. Для підтримки керованості та стійкості інженери прикріпили датчики з правого та лівого боку – допомагають машині їхати прямо, рівно при буксируванні.
Форд Експедишен і Expedition EL збирається в Штатах, Канаді, Мексиці, Центральній Америці на Близькому сході, У Південній Америці (крім Аргентини та Бразилії), Монголії та Південній Кореї.
Експедишн прийшов на зміну форд Бронко у 1997 році. Число посадкових місць зросло до 9. Для цього обладнали третій ряд сидінь. Буксирувальна потужність склала 3600 кг при повному завантаженні.
У 1999 р. були зроблені додаткові косметичні та механічні зміни в моделі. Інженери збільшили потужність обох двигунів (4.6 та 5.4 л) без підвищення витратипалива. Попереду поміняли радіаторні грати, фронтальну смужку і бампер з вбудованими протитуманними фарами.
Для Expedition 2000 стали доступні електрохромні автозатемняемые дзеркала, датчики паркування на задньому бампері і бічні подушки безпеки для передніх пасажирів.
Для Експедишн 1 доступні два двигуни: Modular V8 4.6 л та Triton V8 5.4 л Покоління 2 (2003 – 2006)
Для форд Експедишен 2003 року була використана платформа форда U, вантажопідйомність якої 3800 кг. Задню підвіску зробили незалежною – що забезпечило комфортнішу їзду. Популярним нововведенням стали третій ряд сидінь, що автоматично складається, і лампочка повороту на дзеркалі.
Базовий двигун моделі V8 4.6 л був виключений у 2005 році. Двигун Triton V8 5.4 був оновлений за допомогою 24-х клапанної технології. Поруч із механічним апгрейдом двигуна значно оновилася 4-х швидкісна автоматична коробка передач.
Трансмісія (кодове ім'я 4 R75 E) отримала оновлену електронну начинку. Зміни в електроніці включили:
Датчик швидкості турбіни, який покращив контроль трансмісії та забезпечив основу для повністю електронного розрахунку передачі.
Підвищення продуктивності роботи мікропроцесорів.
Момент наступної передачі розраховує комп'ютер з прогнозу.
Двигуни: Тритон V8 Третє покоління (2007 – справжнє)
2007 року форд Експедішн змінив платформу на T1. Нова платформа забезпечила на 10% більшу жорсткість при крученні, ніж попередня.
Двигун залишився тим самим – Тритон 5.4 V8 потужністю 300 к.с. крутний момент 495 Нм здатний тягнути до 4130 кг.
У 2007 році також дебютувала нова 6-швидкісна автоматична трансмісія з подвійною прискорювальною передачею 6 R75.Як і її попередниця, коробка виявилася здатною до самонавчання. Дані зберігаються в контрольному модулі TCM
У 2008 році інженери додали ноу-хау Gentex. Технологія Gentex – автоматичне затемнення дзеркала заднього виду та відображення зображення в ньому з камери.
У 2009 до ряду двигунів додали двох паливний мотор. Також стала доступна система Capless. Крім того, в майбутньому може бути доступний гібридний двигун (газ-електрика) та дизель V8 на базі Lion V6 (330 л.с. та 700 Нм)
Потужність двигуна V8 5.4 збільшили до 310 к.с.
Автомобіль року
В основу моделі лягла платформа від фієсти з новим двигуном від Ямахи, новим кузовом, модифікованою підвіскою та іншими змінами
Автомобіль року
Висота машини явно більше стандартного седана, тому у водія може скластися враження, що він веде кросовер або мінівен