Ford Focus, Система контролю рівня олії, Ford Focus
Система контролю рівня олії
Система контролю рівня олії складається з датчика рівня олії, який вкручений через отвір для зливу олії, та контрольної лампи на панелі приладів. Рівень олії в піддоні починає контролюватись при температурі олії +60”С.
Рівень олії у піддоні визначається за допомогою поплавця. При низькому рівні масла під дією магніту в камері поплавця замикається контакт 8 (рис. 5.19), на панелі приладів загоряється контрольна лампа. При зниженні рівня олії, пов'язаному з умовами руху, контрольна лампа спочатку блимає, потім горить постійно.
Мал. 5.19. Датчик рівня олії: 1 - масляний піддон; 2 - кільце ущільнювача; 3 - датчик рівня олії; 4 - вентиляційний отвір діаметром 8 мм; 5 - зливний отвір діаметром 4 мм; 6 - поплавець; 7 – магніт; 8 – контакт датчика; 9 - біметалічна шайба-клапан
Щоб уникнути непотрібних попереджень, пов'язаних з режимами руху, наприклад при різкому повороті, в блоці управління встановлено реле уповільнення. Воно здійснює включення контрольної лампи, якщо сигнал про низький рівень масла подається протягом 60 секунд.
Щоб уникнути неправильних показань при холодному двигуні, коли непрогріта олія довго стікає в масляний піддон, датчик рівня масла забезпечений біметалічним клапаном, який перешкоджає зливу олії з камери поплавця. Датчик рівня масла забезпечує включення контрольної лампи на панелі приладів незадовго до того, як рівень масла стане мінімальним.
Автоматична індикація
Автоматична індикація починає діяти не раніше ніж через 60 секунд після пуску двигуна і при температурі олії більше +60 °С.
Якщо рівень олії перевищує норму, то напанелі приладів висвічується символ "маслята" з написом "OLSTAND UBER МАХ" у супроводі звукового сигналу. Надлишки олії при цьому необхідно видалити.
Якщо рівень масла в піддоні низький, то на панелі приладів висвічується символ "маслята" з написом "OLSTAND UNTER MIN" у супроводі звукового сигналу. У цьому випадку необхідно якнайшвидше заповнити рівень масла до норми.
При надто малій кількості масла на комбінації приладів висвічується символ "маслята" з написом "OLSTAND MINIMUM" (рівень масла нижче допустимого) у супроводі звукового сигналу. У цьому випадку необхідно негайно заповнити рівень олії до норми.
ПРИМІТКА
У автомобілів, що не мають багатофункціонального покажчика, поряд із символом "маслята" висвічується індикація "-2L".
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Інформація про рівень олії в процесі заливання не змінюється. Про отриману кількість олії у двигуні систему слід запитати вручну.
Виклик інформації вручну
Вимкніть запалювання. Ключ запалювання встановіть у положення "2". Через 10 секунд на комбінації приладів з'явиться повідомлення «OLSTAND ANZEEIGEN?» («Показати рівень масла?») і загоряться символи «маслята» та «годинник».
У цей час протягом однієї секунди двічі натисніть кнопку установки у вихідне положення лічильника добового пробігу. Через деякий час висвітиться повідомлення, наприклад, "1,0 L 01 einfullen" ("Залити 1,0 л олії"). Повідомлення з'явиться не відразу: при температурі олії +60 °С час очікування становитиме 1 хв.
Зняття та встановлення датчика рівня масла
НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
Зняття
1. Зніміть щит моторного відсіку знизу.
2. Заспівайте або відкачайте за допомогою вакуумної установки моторне масло.
3.Від'єднайте від датчика рівня оливи контактний роз'єм 1 (рис. 5.20).
Мал. 5.20. Зняття датчика рівня олії: 1 - контактний роз'єм; 2 - кільце ущільнювача; 3 - датчик рівня олії; 4 - болт
4. Відкрутіть болт 4.
5. Нахиліть датчик 3 рівня масла і вийміть його з масляного піддону.
Установка
6. Встановіть датчик 3 рівня масла з новим кільцем ущільнювача 2 і загорніть болт 4 моментом 10 Н-м.
7. Під'єднайте контактний роз'єм 1 до датчика.
8. Встановіть щит моторного відсіку знизу.
9. Залийте у двигун моторне масло.
10. Прогрійте двигун під час пробної поїздки та перевірте герметичність датчика.
Додаток для 6-циліндрового V-подібного двигуна:
1. Зніміть нижню частину картону.
2. Відкрутіть знизу гвинти кріплення (Тоrх) датчика рівня масла поряд із трубкою для відкачування олії.
3. Болти кріплення датчика рівня масла загорніть моментом 10 Н-м.
Перевірка датчика рівня масла
НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
Контрольна лампа рівня масла горить при нормальному рівні масла та працюючому двигуні
1. Від'єднайте роз'єм датчика рівня масла.
2. Перевірте омметром контакт між датчиком і «масою».
3. У разі відсутності контакту зніміть і замініть датчик.
4. Якщо контакт датчика є, перевірте ланцюг віддатчика до комбінації приладів.
5. Якщо ланцюг справний, то причиною несправності може бути дефект комбінації приладів.
Контрольна лампа не спалахує при включенні запалювання
6. Можливо, перегоріла лампа. Замініть її.
Контрольна лампа не спалахує при працюючому двигуні, температура масла більше +60 С і рівень масла нижче мінімальноїпозначки
7. Від'єднайте кабель від датчика.
8. Перевірте контакт між роз'ємом датчика та масою.
9. За вищеописаних умов контакту на датчику не повинно бути. Можливий обрив ланцюга.
10. Якщо лампа не вмикається, при наявності контакту на датчику лампа перегоріла.
11. Якщо контакту на датчику немає, зніміть, перевірте та за потреби замініть датчик.