Форум Lada Priora (седан) - сторінка 60
Обговорення особливостей експлуатації та обслуговування автомобіля Lada Priora (седан), опис несправностей, що часто зустрічаються, та методів їх вирішення (усунення поломок / ремонт).
Два роки їжджу на ладі пріорі хетчбек (пробіг 32000), дрібні поломки показали себе відразу: згасло світло в салоні, поміняли маточину, полиця гримить, ніби їдеш на возі, відмовив склопідйомник лівих дверей, багажник іноді взагалі не відчинити, задня швидкість КПП з Перший раз включається не відразу. В іншому ладу пріора мене влаштовує, якби ця машина не мала цих недоліків, то вона точно була б зроблена в іншій країні!
з приводу швидкості, скажу так - на заводській підвісці, на швидкості 190 км/год ладу пріору складно тримати. спробуйте занизити кліренс і поюзайте - і вам стане зрозуміло, що пріор теж щось може.
Метався, я між Priora (ВАЗ) і Lanos (ЗАЗ) і вибрав Ланос після того як зайшов до "офіційного дилера", що продає лади пріори в "Автотрейд" у м. Старий Оскол і поставив питання про обрив ременя (попередньо прочитавши дані відгуки про пріору ) – менеджер мені сказав, що це не гарантійний випадок, і я сам повинен стежити за його зносом, перевіряти його хоча б раз на тиждень (питання як? давайте тоді і масло в коробці перед виїздом дивитися і колеса скручувати – товщину колодок перевіряти) “”””, після таких слів страшно уявити власника авто, що неухильно дотримується таких умов вранці перед виїздом на роботу раніше за всіх встав потягнувся, виспів чашечку кофе аль чаю вийшов на вулицю відкрив капот і давай кришку з движка знімати, ремінь дивитися, а на вулиці - 35 і вітер, а сусіди масло перевірили, гальму на вічко брик завели погрілися в салоні і поїхали, а він все стоїть кришку ременя назад встановлює відмороженимипальцями”””””. Після цього - не хлопці, я за Lанос (ЗАЗ) 1,5 в максималці 340 тр, не невже хохли крутіше з виробництва сталі, нехай наворотів менше але надійніше і пластик не гримить!
Минулого літа купив Ладу Пріору хетчбек напівлюкс, віддав за неї 330 тис., проїхав на ній 62 тис. за 8 місяців, пальцем нічого не чіпав, міняв масло і тільки, і встигав вирівнювати диски, т.к. Дороги в Країні гірші нікуди. Машина постійно їздила Федеральною автодорогою КАВКАЗ від Ставропілля до Махачкали, тому і пробіг великий. Машина хороша, мінуси в ній – шум дверей та тонкість металу. Потужності (понад 100к.с.) цілком вистачає. Порадувала мене так само і робота кондиціонера - холодив дуже добре, навіть за відсутності тонування на стеклах при 45 градусної спеки)) Дуже вдала машина). У результаті продав її і взяв Лансер 1.8 на автоматі, і все-таки не вистачає маневреності пріори ... Загалом, якщо вибирати між "Паносом", "Акцентом" або Пріорою - я вибираю Пріору!
купив ладу пріору в 2008р - як тільки сів у пріору - сподобалося:). пересів з десятки, до десятки був ніссан прикладу, наприклад була вольво 40, так ось на пріорі за два роки набігав 70 т.км - міняв тільки підшипники на передніх стійках і вихлопну трубу, і все - машина не вбивається. з них пів року їздила дружина вчилася, як вона включала швидкості як вона їхала - просто жах: (. ланоса сідаєш у пріору як в іномарку, та віддам 10000 т.р за шумку і все немає тобі ні шуму не брязкання, мотор динамічний. машиною повністю задоволений, замовив другу пріору з двигуном 1.8 об'єм, так що все це міф хто говорить що наше г@вно,ось з ніссаном я мучився, то бенз не такий. то трос зчеплення 2 рази на рік міняєш і сидиш як дурень чекає запчастини. а ось вольво супер не ламається :).
хочу купити пріору хетчбек, що порадите?
Скільки тут розумників зібралося! Ok! Поміркуємо: Мені потрібний НОВИЙ (саме НОВИЙ!) універсал за ціну в межах 370 УРАХУВАННЯМ. з гарним містким багажником, щоб у нього можна було покласти не тільки валізку (як це зараз у багатьох іномарок). 1) Лада Пріора універсал -370 т. У неї хороший кліренс (якраз для наших доріг і навіть для міських), а також наявність кондера, ГУР та подушок безпеки. Заасфальтували дорогу - а через місяць вона знову дірка і потрапляючи по дощу в ями на іномарці, ти постійно згадуєш якусь дівчину на ім'я Бл@дь. Та й запчастин на це українське г@вно ВАЛОМ і СКРІЗІ. 2)…. Навіть не знаю. була
Звичайно, за ці гроші ти крім пріори універсал ні чого не купиш. Навіть новий проект R90 у порожній комплектації буде коштувати як люксова пріора універсал (це офіційно оголосив автоваз у себе на сайті). АЛЕ! Навіть на пріорі універсал долаючи дорогу всю в ямах, все одно згадуватимеш добрими словами всіх дорожніх будівельників і т.д. Навіть її шкода буде загробити, хоч і запчастини на неї дешеві і купити можна майже скрізь. Ремонтом машини займатися нікому не хочеться.