Фотографії маслянок для шприцювання підвіски G2
Фотографії маслянок для шприцювання підвіс.
Костік 17 травня 2014

вимив сьогодні квадратик і сфоткав усі масляки для шприцювання G2. сподіваюся, що фотки стануть у нагоді народу
там лише 8 маслянок відзначено цифрами. начебто скрізь все зрозуміло описав на фотках. але 8 - це з кожного боку! тобто. всього 16 (вони розташовані абсолютно симетрично) у підвісці та 2 хрестовини
ГістьPredator V_* 17 Травня 2014
Красава!
Monarc 18 травня 2014
супер! у мене ніяк руки не добиралися зробити фото) респект!
Костік 18 травня 2014

супер! у мене ніяк руки не добиралися зробити фото) респект!
Я так і зрозумів))))) і при можливості вирішив закрити це питання))))
Олександр К. 18 Травня 2014

admin 18 травня 2014
777zlo 21 Чер 2014
Miha33 22 Чер 2014

Дуже корисно! Самому довелося весь квадрик облазити перш ніж ВСІ масляки знайти.
motor adi 24 Чер 2014
Nidesp 09 Вер 2014
Одна проблема, якщо захист стоїть. То до хрестовин хріново добиратися.
якщо є захист та шприцювати хрестовини можна через раз чи два.
Pipirka131 22 Вер 2014

а як часто їх шприцювати? і якою олією чи мастилом?
Sergio 22 Вер 2014
Pipirka131 22 Вер 2014

Шприцювати щоразу після інтенсивних грязьових або водних покатушок))) Якщо води було мало і недовго можна через раз. А взагалі, вп'яте процедура займає 10 хв. Передок піддомкаратив, з двох боків квадра підстилки поклав і по два три качки на крапку. Для зручності доступу колеса можна повертати вправо вліво. Ось все)))
Дякую. А масло чи змащення яке? спеціальним шприцем це робити?
Анатолян 22 Вер 2014

Медичним) Якфільмі "Кавказька бранка")
А по суті, беріть із гнучким жалом)
Pipirka131 22 Вер 2014

а прес маслянку відкручувати треба? або просто шланг насадив на неї і рази 2-3 качаєш?
Mownix 25 Вер 2014
Sergio 26 Вер 2014
С.С. 05 Жов 2014
NISSANя 16 Лис 2014

Одна проблема, якщо захист стоїть. То до хрестовин хріново добиратися.
Добрий час доби.
Взяв 500 G2 з пробігом 1100 км та 54 м/год. Встановлено захист всього днища. За словами продавця, ТО-1 робили під час пробігу 690 км.
Вирішив прошприцювати усі "точки G".
У зв'язку з цим виникло три питання:
Питання №1.
Знайшов усі 16, але вставив лише о 15.
Насадити штуцер на тавотницю передньої хрестовини не вдалося через незручність самого процесу "насадження".
Питання №2.
При шприцуванні (після 4-5 качків пістолетом) ВІДРАЗУ ЖЕ вилазило нове мастило, старого (брудного) мастила практично не було.
Це штатна ситуація чи привід вважати, що до мого шприцювання мастила у "G-точках" не було?
Питання №3.
При шприцуванні (після 4-5 качків пістолетом) нове мастило вилазило зазвичай з одного боку сайлент-блока, з іншого боку сайлент-блока мастила був.