Гайд із зимової риболовлі
Усіх вітаю. Сьогодні на шляху на роботу зустрів двох мужиків, які вантажилися до "Ниви" і прив'язували кригобур до багажника на даху. Придивився, а там старий добрий ленінградський бур у кольорі полярної авіації, що побачив краєвиди, весь обліз і здається навіть підварений у "суглобі". Як же давно я не бачив ленінградців, колись гегемони та монополісти зимових річок та озер усього СРСР, на сьогодні, принаймні за Уралом, здали позиції барнаульцям, але про все по порядку. Сьогодні я хочу поділитися з вами про свої спостереження під час експлуатації бурів, на що звернути увагу при купівлі та інші тонкощі.
Себе до експертів з риболовлі я не відношу, практик так, трохи теоретик, тому висвітлюватиму суто свою особисту думку, засновану на своєму досвіді і своїх друзів.
Зараз бурів безліч і висвітлити їх все я не зможу, хоча б тому, що я їх все в руках не тримав, але про основні марки я спробую розповісти.
І так, озвучений на початку "ленінградець":
Виробляє їх до цього дня "Північний завод", що у колишньому Ленінграді, а тепер Петербурзі. Те, що на фото, досить поширений і можна сказати класичний бур, як зовні, так і конструктивно. Такі бури виробляються у діаметрах від 100-180 мм. Таким буром можна без зусиль бурити лід 70-80 см, як кажуть, не напружуючись. Ножі та інші запчастини типу баранчиків ручок цілком доступні. До мінусів даного бура можна віднести, що дуже швидко при обстукуванні льоду, фарба відлітає разом з льодом, та й загалом характерна проблема для багатьох вітчизняних виробів-якість з'єднань, розкручується, люфт та інше. Також даний виробник робить титанові, 3-х ножові бури, по них не розповім, не бачив.
Слідом розповім про найпопулярніші на мій погляд і найбільш якісні бури - "барнаульці", вони ж і під маркою Helios.
Лінійка цього виробника є досить широкою від бюджетної серії ЛР до нашої версії скандинавів, Iceberg-Euro. Коротко зупинимося на найпопулярніших.
Льодобур ЛР "Класичний":
Даний кригобур відносно дешевий і надійний, виконання досить якісно, конструктивно і зовні практично не відрізняється від "ленінградця", але шарнір як на мене зроблений надійніше, принаймні їх підварених в "суглобі" я не зустрічав. Також, як і "ленінградець" цей бур страждає швидко облітаючою фарбою і гвинтами на ножах, що розкручуються, через це часто буває бур клинить в лунці. Також у цього бура часто розколюються ручки (чорні) і ось цей пластиковий баранчик на шарнірі теж часто залишається в руках, благо в наборі з цим буром йде ключик і гпйку можна завжди розкрутити. Але варто помітити всі запчастини на нього завжди є в наявності і коштують дешево. Ножі стоять зазвичай від 120-200 рублів. Лінійка діаметрів від 100-180 мм.
Безперечною зіркою річок, озер та морів на сьогоднішній день є бур "Тонар Торнадо"
Цей бур вже з довшим шнеком, що добре позначається на вивантаженні крихти назовні, відповідно і бурити легше і менше шуги потім вичерпувати з лунки. Також треба сказати, що дана модель бурів не просто пофарбована, а покрита вже якимось полімерним складом, покриття теж сколюється, але вже не так, як на верхніх двох. Також, на мій погляд вдало вирішено вузол де "суглоб", він під прямим кутом до шнека, що при обертанні не дає буру гуляти по осі обертання і не дає застрягати шнеку в глибокій лунці. Також, як на серію ЛР, на ці бури недорогі ножі та всі запчастини в наявностідорого. Коштують вони звичайно ж дорожче, але цілком доступні приблизно від 2500-3500 залежно від діаметра та магазину.
Ми розглянули, так би мовити, найпопулярнішу моделі виробника "Тонар", залишилося розглянути представника топової лінійки цієї марки Iceberg-euro.
За задумом виробника, цей бур має стати заміною іномаркам. В принципі зовні він дуже схожий на "Mora", але головною відмінністю від усіх іномарок, крутиться він за звичним нам, праворуч. Головна перевага Iceberg перед імпортними аналогами – це низька ціна і такі ж низькі ціни на комплектуючі. Звичайно і сам бур і ножі до нього коштують дорожче, ніж на Торнадо або "ленінградці", але вражаюче нижче іномарок. Ціна востаннє, коли я його бачив була 3800 руб, ножів 200. Виконаний він досить якісно, шнек без зварних швів, цільнотягнутий, знімна ріжуча головка з високоміцного композиту з морозостійкістю до -60. І найголовніше, що вселяє довіру і підкуповує, що будь-які проблеми, які виникнуть з льодобуром, виробник усуватиме моментально на перше прохання покупця. (Принаймні вони це декларували минулого року).
Я користувався цим буром, кілька разів, мені він сподобався швидкість проходу лунки чудова, складання теж на рівні, якихось косяків виявити не вдалося, але модель нова 2015 року, тому експлуатаційні косяки вилізуть по-любому.
Окремо варто сказати, що всі марки охопити я не можу, зараз дуже хвалять бури від "Волжанки", але я в Сибіру їх не зустрічав поки що, так само як і ростовський Nero, який теж хвалять, але судячи з ціни т зовнішнього вигляду, якихось разючих відмінностей від "Тонара" я не виявив.
Ну начебто по наших представниках пройшлися, завтра перейду до заморських гостей.