ГАЛЬМО СТОЯНКИ
РЕГУЛЮВАННЯ ПРИВОДУ СТОЯННОГО ГАЛЬМА
Для попередньої перевірки правильності регулювання приводу гальма стоянки підніміть важіль приводу вгору до упору, при цьому ви повинні почути 3–5 клацань храпового пристрою. Якщо кількість клацань не укладається у вказаний інтервал або автомобіль не утримується гальмом стоянки, відрегулюйте привід.
Регулювальний вузол приводу гальма стоянки розташований в салоні під облицюванням тунелю підлоги.
Вам знадобляться: два ключі «на 10», пасатижі.
1. Перевірте правильність регулювання зазорів між гальмівними колодками та барабанами гальмівних механізмів задніх коліс. Для цього кілька разів сильно натисніть на педаль гальма при опущеному до упору вниз важелі гальмівного приводу гальма.
2. Вивісьте задню частину автомобіля та встановіть її на надійні опори.
3. Зніміть задню частину облицювання тунелю підлоги (див. «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги» ).
Сидіння водія знято для наочності. Для того щоб отримати доступ до кріплень облицювання та до регулювального вузла приводу гальма стоянки, знімати сидіння не потрібно.
4. Підніміть важіль гальма стоянки на чотири клацання.
5. Послабте затягування контргайок.
6. . і, утримуючи троси від провертання, по черзі загортайте регулювальні гайки до моменту повного загальмовування задніх коліс.
7. Затягніть контргайки та встановіть задню частину облицювання тунелю підлоги.
8. Встановіть автомобіль на колеса.
ЗАМІНА ТРОСІВ ПРИВОДУ СТОЯННОГО ГАЛЬМА
Троси приводу гальма стоянки замінюйте при їх надмірному витягуванні (неможливості регулювання гальма стоянки), механічних пошкодженнях жил тросів абоїх оболонок.
Кожен гальмівний механізм задніх коліс наводиться окремим тросом. Операції зі зняття та встановлення тросів показано на прикладі лівого троса. Правий трос знімають та встановлюють аналогічно.
Вам знадобляться: два ключі на 10, пасатижі, викрутка з плоским лезом.
1. Зніміть задню частину облицювання тунелю підлоги (див. «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги» ).
2. Послабте затягування контргайки.
3. . і, утримуючи троси від провертання, відверніть регулювальні гайки.
6. Від'єднайте наконечник тросу від розтискного важеля та зніміть задню гальмівну колодку.
7. Виведіть обплетення троса з тримача на підставі кузова.
8. . та балки задньої підвіски.
9. Витягніть один наконечник троса з отвору захисного щитка заднього гальмівного механізму.
10. . а другий – з отвору на підставі кузова.
11. . та зніміть трос.
12. Встановіть трос приводу гальма стоянки в порядку, зворотному зняттю.
13. Відрегулюйте стоянкову гальмівну систему (див. вище).
ЗНЯТТЯ ТА ВСТАНОВЛЕННЯ ВАЖЕЛЯ ПРИВОДУ СТОЯННОГО ГАЛЬМА
Вам знадобляться: торцева головка "на 13", два ключі "на 10", пасатижі, викрутка з плоским лезом.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
2. Зніміть задню частину облицювання тунелю підлоги (див. «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги» ).
3. Послабте затягування контргайок.
4. . і, утримуючи троси від провертання, відверніть регулювальні гайки.
5. Від'єднайте колодку джгута проводів від виведення вимикача сигнальної лампи вмиканнягальма стоянки.
6. Викрутіть дві гайки кріплення.
7. . і зніміть важіль приводу гальма стоянки.
8. Перед встановленням важеля приводу на автомобіль змастіть консистентним мастилом його зубчастий сектор.
9. Встановіть важіль у порядку, зворотному зняттю, та відрегулюйте стоянкову гальмівну систему (див. вище).