ГАЗ 2705, Пристрій попереднього розігріву дизеля, Газель
7.5. Влаштування попереднього розігріву дизеля
Тривалість розігріву залежить від температури навколишнього середовища та керується за допомогою реле управління розігрівом.
При несправності свічок розжарювання або струмопідвідного живлення реле управління розігрівом відключають пристрій розжарювання. Свічки розжарювання забезпечуються електронапругою за допомогою паралельної схеми.
Якщо ключ запалення залишається в положенні розігріву без пуску двигуна, запобіжна схема реле управління розігрівом через 20-25 секунд відключає пристрій розжарювання. Для відновлення розігріву ключ запалювання спочатку повинен бути встановлений в положення 0.
При включенні пристрою розжарювання через кожну свічку розжарювання протікає струм близько 30 А. Завдяки регулювальній обмотці споживання струму свічкою зі збільшенням температури обмежується до 8-15 А. Тим самим свічка розжарювання захищається від навантаження.
Стрижнева свічка розжарювання складається в основному з корпусу із впресованим нагрівальним стрижнем. Нагрівальний стрижень у свою чергу складається з включених послідовно нагрівальної та регулювальної обмотки. Під час подачі напруги нагрівальна обмотка сильно нагрівається. Вже після 9 секунд розжарювання температура нагрівального стрижня становить 900°C, а через 30 секунд максимальна температура досягає 1180°C.
Для поліпшення характеристики прогрівання двигуна на холостому ходу, подальше прогрівання при двигуні, що працює, залежить від температури охолоджуючої рідини. Час повторного прогрівання двигуна об'ємом 2,0 л становить максимум 17 секунд. У двигунів об'ємом 2,2/2,5 л повторне прогрівання досягає до 3 хвилин; при відмовітермодатчика рідини, що охолоджує, пов'язаного з повторним прогріванням, тривалість останнього становить 30 секунд.
Максимальний час передпускового розігріву двигуна об'ємом 2,2/2,5 л