ГАЗ-3110 Волга (1997-2005) характеристики і ціна, фотографії та огляд
ГАЗ 3110 "Волга" (1997-2005) Технічні характеристики та ціни. Огляд седана, універсала та основних модифікацій (з фотографіями).

Через три роки автомобіль зазнав першого оновлення – йому трохи облагородили зовнішність, встановивши інтегральний бампер.
2003-го седан знову був доопрацьований, але вже переважно в механічній частині (хоча, не обійшлося без точкових правок дизайну), після чого серійно вироблявся до 2005 року - саме тоді його остаточно змістив з конвеєра ГАЗ-31105.

Зовні ГАЗ-3110 "Волга" демонструє невигадливі обриси, але при цьому виглядає цілком солідно - заслуга в цьому належить значним габаритам. Простецький передок з нехитрими блоками фар і акуратним бампером, триоб'ємний силует з «плоськими» боковинами і величезним «відростком» багажника, нехитра корма з ліхтарями, що частково заходять на багажну кришку, і скромним бампером – зовнішність автомобіля не примітна, але зовнішність автомобіля не примітна.
«Десятка» відноситься до класу середньорозмірних автомобілів (сегмент «D» за європейськими нормами): 4870 мм завдовжки, 1422 мм заввишки та 1800 мм завширшки. Колісна база та дорожній просвіт у чотиридверки налічують 2800 мм і 150 мм відповідно, а її «похідна» маса (залежно від двигуна) варіюється від 1400 до 1560 кг.

Не все гаразд у автомобіля і з якістю: оздоблювальні матеріали тут – відверто бюджетні, а збірка – «незграбна».
Одна з переваг «Волги» – внутрішній простір, особливо в задній частині салону, де встановлений комфортабельний диван з центральним підлокітником та двома підголовниками (хоча він без проблем може вмістити і трьох пасажирів). Передні крісла триоб'ємника – це«розслаблений» профіль та широкі діапазони механічних регулювань.
Один із анахронізмів ергономіки ГАЗ-3110 – повнорозмірна «запаска», що займає значну частину вантажного відсіку. При цьому сам багажник має солідний об'єм – 500 літрів.
Технічні характеристики.
- Бензинова частина - це атмосферні "четвірки" об'ємом 2.3-2.5 літра з алюмінієвим блоком "горщиків", багатоточковою системою впорскування і 16-клапанним будовою ГРМ, що видають 131-150 кінських сил і 188-216 Нм крутячи.
- У дизельній «збірній» вважаються чотирициліндрові 2.1-літрові мотори з нерозділеними камерами згоряння (безпосередній упорскування), 8-ма клапанами і турбонаддувом, що генерують 95-110 «скакунів» і 200-255 Нм пікового потенціалу.
З «їздовими» дисциплінами справи у ГАЗ-3110 «Волга» іде непогано: максимально машина «упирається» до 155-183 км/год, підкорюючи першу «сотню» після 13.5-19.0 секунд.
Бензинові модифікації седана споживають 11.1-13.5 літрів пального у змішаному режимі, а дизельні – 7.3-10.3 літри.
В основі автомобіля – задньопривідна платформа, яка має на увазі наявність сталевого кузова несучого типу та силової установки, розташованої поздовжньо в передній частині. Попереду чотиридверка – незалежна, шкворнева підвіска на поперечних важелях, а ззаду – залежна архітектура з жорстким мостом і поздовжніми ресорами (на обох осях – з поперечними стабілізаторами). На фронтальних колесах машини встановлені дискові гальма (на окремих версіях - вентильовані), а на задніх - барабанні механізми. "Волга"обладнана рульовою системою виду «гвинт – кулькова гайка», в яку вбудований гідропідсилювач керування.
ГАЗ-3110 – це не лише базовий седан, а й кілька додаткових (заводських) модифікацій:
- ГАЗ-310221 – вантажопасажирська модель з п'ятидверним кузовом та п'яти- або семимісною розкладкою салону, яка має передок від ГАЗ-3110, а корму запозичує у далекого попередника – ГАЗ-24-12.

- ГАЗ-310231 – «швидка допомога» на базі універсала, що має чотиридверний кузов, усередині якої організовано місце для медперсоналу з трьох осіб та перевезення хворого на ношах.
- ГАЗ-3110-446/-447 - версія седана, призначена для роботи в якості таксомотора, особливостями якої є спеціальне розфарбування екстер'єру, наявність підготовки під таксометр і виконання салону матеріалами, що легко миються.
Основні чинники затребуваності цієї машини - солідні габарити, просторий салон, низька ціна, відмінна ремонтопридатність, в міру потужні двигуни та відмінна плавність ходу. Є в її активі і ціла низка недоліків – велика витрата палива, слабка корозійна стійкість кузова, низька якість складання, архаїчна підвіска та погана звукоізоляція.
Ціни на ГАЗ-3110 "Волга" на вторинному ринку України в 2017 році стартують з позначки 15-20 тисяч рублів - але за такі гроші отримаєш швидше не автомобіль, а "металолом". А ось за «свіжі» триоб'ємники власники просять уже понад 200 тисяч карбованців.