Газові упори багажника, або геть торсіони))

Подивившись запис Олега Legazoid заразився ідеєю повторити все це дело)) У результаті зробив за його кресленнями кронштейни. Як потеплішає - нормально зачищу і фарбую!))

Price tag: 180 UAH Mileage: 128300 km

FakeHeader

Comments 31

Як амори аврора ще працюють? Або тогого, рекомендуєте?

Чесно кажучи без поняття, так як машину було продано трохи більше 2 років тому))

Скільки міліметрів залізо?

Точно не оповіді - міліметра 2 - 2,5 але зараз дивлюся що потрібно було товщі брати!

Я друга попросив Він сказав краще 3

Чим товщі - тим краще))

Народ, привіт, а можете дати розміри аморту (хто вже ставив), хочу підібрати інші. (меблеві підійдуть), є кілька видів.

Не сип мені сіль на рану.(((

сенсу цій доопрацюванні не бачу. один хрін місця в багажнику не додається. багажник і так сам відкривається із кнопки. так проведена робота хороша, не більше ніж. Корисніше такий упор під капотом замість кочерги.

Те що з пульта він відкривається це зрозуміло. Кришка багажника на торсіонах сама не піднімається!

піднімається від пружини зчеплення вазовського за 20 руб.

ну мені щось пружини не дуже подобаються) Кожному своє як кажуть)

взагалі сенс упорів-звільнити більше місця у багажнику, яке петлі приховують. а на підняття кришки існують доводчики тощо.

Трохи припрацюють аморти буде легше закриватися

Я закричав ці кронштейни переставляти)) Хоч би хер, піднімає на 2/3 і колом стає. Так, шум у мене на кришці. паніка йопту)

Потрібно таквиставити кронштейни, щоб при закритому багажнику шток амортизатора майже повністю втискався)

---