Гусеничні крани-трубоукладальники

крани-трубоукладальники
Останнім часом Уряд України ухвалив низку рішень, які визначили програму розвитку трубопровідної мережі країни на період до 2010 р. Приріст протяжності газопровідних мереж до 2010 р. має становити 75...80 тис. км. Прийнято великі міждержавні угоди щодо будівництва трубопроводів.

Для в'їзду на територію стоянки спецтехніки в нашій компанії ви можете замовити з монтажем автоматичні шлагбауми NICE ціни і характеристики яких знайдете при переході за посиланням.

Все це говорить про те, що питанням забезпечення будівництва трубопроводів необхідними засобами механізації, зокрема трубоукладачам, приділятиметься підвищена увага.

На українських трубопровідних системах останнім часом зросла аварійність. За оцінками фахівців ЗАТ «Будтрансгаз», вона становить до двох великих аварій на рік на кожну 1000 км. трубопроводів. Ліквідація наслідків аварій та проведення превентивного ремонту трубопровідних систем також потребують застосування трубоукладачі.

Вітчизняна техніка

трубоукладачів
Виробництво вітчизняних гусеничних трубоукладачів зосереджено в основному на двох тракторних заводах - ВАТ «Промтрактор» (колишній Чебоксарський завод промислових тракторів) та ТОВ «Челябінський тракторний завод-Уралтрак».

Трубоукладачі, що випускаються ТОВ «Березівський ремонтно-механічний завод», базуються на тракторах, що постачаються з Челябінського тракторного заводу, на які встановлюють трубоукладальне обладнання.

Трубоукладачі малої вантажопідйомності (г/п) на окремі замовлення випускалися ВАТ «Газбудмаш» з постачанням з тракторних заводів (Челябинський та Волгоградський) необхідних вузлів, агрегатів та систем трансмісії, ходової частини, верхньої будови та систем управління.

Крани-трубоукладачі використовуються на будівництві трубопроводів діаметром від 200 до 1420 мм і призначені для навантаження-розвантаження труб, що прибувають на будівництво, утримання їх у піднятому стані при здійсненні зварювальних операцій у батозі, супроводу очисного та ізоляційного обладнання, транспортування готових батогів з подальшим їх укладенням.

У полотно секційних гаражних воріт RSD02 можна вбудувати хвіртку, тим самим збільшити функціональні можливості їх використання.

Галузь застосування

трубоукладачів
Трубоукладачі як вантажопідйомне обладнання використовуються при виконанні будівельно-монтажних робіт, при ремонті трубопровідних систем. Особливістю роботи трубоукладачів у складі ізоляційно-укладальної колони є змінний характер навантажень, що залежить від маси і пружності плеті, що піднімається, рельєфу місцевості, а також синхронності дій операторів інших трубоукладачів.

Трубоукладачі класифікуються за номінальною вантажопідйомністю, типом ходового пристрою, типом приводу вантажопідйомного обладнання. За головний параметр прийнято вантажопідйомність трубоукладача. На сьогодні у світовій практиці стосовно кранів-трубоукладачів використовується два поняття вантажопідйомності: «lift capacity» та «load capacity».

Поняття «lift capacity» за стандартом SAE 743В трактується як величина вантажу на гаку, який трубоукладач піднімає на даному вильоті, але при цьому жоден з опорних котків ходової системи з протилежної стрілі сторони не повинен відриватися від бігової доріжки гусениці більш ніж на 6 мм (0,25 дюйми).

гусеничні
В даний час згідно з стандартом ISO 8813 це поняття сприймається як максимальна вантажопідйомність на конкретному вильоті. Зазвичай вантажна характеристика за цим стандартомнаводиться у технічних матеріалах.

Термін "load capacity" за стандартом ANSI/ASME В30.14 позначає величину навантаження, що становить для гусеничних трубоукладачів 85% максимальної вантажопідйомності.

Цей стандарт допускає її зменшення на деяких ділянках вантажної характеристики, якщо безпека обмежується не перекиданням машини, а міцністю конструктивних елементів. Цим же стандартом визначається підхід до встановлення робочого діапазону вантажної характеристики.

Класифікація

У нашій країні при класифікації номінальної вантажопідйомності за основу приймається максимально допустиме навантаження на гаку трубоукладача при роботі з одиничними вантажами. ГОСТ 15150 передбачав п'ять типорозмірів трубоукладачі номінальної г/п 6,3; 12,5; 20; 32 та 50 т.

крани-трубоукладальники
В Україні розробка трубоукладачів проводилася за двома напрямками:

  1. для трубоукладачів г/п 12 т і більше як базові машини створювалися спеціалізовані трубоукладальні модифікації або спеціальні комплектації тракторів;
  2. для трубоукладачів г/п 6,3 т використовувалася трансмісія трактора тягового класу 3 та ходова система трактора тягового класу 10.

Для визначення рівнів вантажопідйомності трубоукладальників у вітчизняній практиці прийнято два значення вильоту вантажопідіймального трубоукладального обладнання. Для визначення максимальної вантажопідйомності виліт приймається рівним 1,2...1,25 м (у середньому 1,22 м), а визначення номінальної вантажопідйомності в заданому робочому діапазоні виліт приймається рівним 2,5 м.

українські виробники

ТОВ «ЧТЗ-Уралтрак» випускає трубоукладачі двох рівнів г/п 12,5 і 20 т зі стрілами довжиною 7 і 9 м, з блоком противаг, що відкидається і не відкидається, на базіспеціальну модифікацію (комплектацію) промислового трактора болотохідного виконання тягового класу 10.

Основна відмінність трубоукладачів ТР 12.27.06 і ТР 20.27.06 від моделей ТР 12.21.01 і ТР 20.21.01 полягає в плавній і безступінчатій зміні швидкостей підйому гака і стріли (у широкому діапазоні), що знижує динаміку. . Це досягнуто за рахунок застосування лебідок ЛГ-35 (ЛГ-55) з гідростатичним регульованим приводом.

ТОВ «Березівський ремонтно-механічний завод» на базі тракторів ЧТЗ випускає п'ять моделей гусеничних трубоукладачів (табл. 2), одна з яких ТБ-4 має виносну опору, що встановлюється на протилежний бік траншеї, що дозволяє підвищити вантажопідйомність трубоукладача.

ВАТ «Очерський машинобудівний завод» в обмеженому обсязі на окремі замовлення може випускати трубоукладач ТГ-126 на базі трактора тягового класу 10. Вантажний момент стійкості – 30 тс·м. Номінальна г/п – 12,5 т. Крім основної стріли трубоукладач може оснащуватися подовжувачем-гуськом, що дозволяє здійснювати вантажно-розвантажувальні та монтажні операції.

Конструктивні особливості

Все сімейство трубоукладачів базується на спеціальних модифікаціях базових моделей гусеничних тракторів тягових класів 11, 15, 20, 35 і 40, що мають розвинену ходову систему зі збільшеною опорною поверхнею та збільшеною кількістю опорних котків, з жорсткою підвіскою з поперечною балкою. Всі моделі оснащені гідромеханічною трансмісією з планетарними коробками передач, що забезпечують одержання по три передачі переднього та заднього ходу.

Трубоукладачі оснащені також двобарабанними лебідками із планетарними редукторами з гідрооб'ємним приводом. Управління стрілою та підйомом-опусканнямвантажу здійснюється канатно-блочними механізмами, а керування блоком - противагою за допомогою гідроприводу.

Найменші по г/п 6,3 т трубоукладачі в обмежених кількостях на окремі замовлення випускає ВАТ «Газбудмаш». Як базовий трактор застосовано спеціальну конструкцію, в якій моторно-трансмісійна установка використовується від трактора ДТ-75МВР, а ходова система – від трактора ЧТЗ тягового класу 10.

У цьому класі вантажопідйомності освоєно дві моделі – ТГ-61 та ТГ-62. У ТГ-61 ширина гусениці становить 500 мм, ТГ-62 – 920 мм. Потужність двигуна – 70 кВт (95 л.с.). Трансмісія механічного типу із діапазонами швидкостей переднього ходу 1,84…6,05 км/год, заднього ходу – 2,3…4,8 км/год. Колія – 2200 мм, база – 3000 мм. Число опорних котків на кожному борту машини – 6, роликів, що підтримують – 2. Довжина стріли – 5,3 м. Максимальний виліт – 5 м. Максимальна висота підйому гака – 4,9 м. Швидкість підйому-опускання вантажу – 2,3…8 5 м/хв. Трубоукладачі оснащені двобарабанною лебідкою з незалежним приводом від триступінчастого редуктора з гідроприводом. Діаметр канатів – 13,5 мм. Противаговий блок не відкидається. Маса трубоукладача ТГ-61 складає 14,1 т, ТГ-62 - 15,15 т.

Таким чином, вітчизняні виробники можуть випускати всю гаму трубоукладачі, що охоплює діапазон номінальної г/п від 6,3 до 51 т.