ХАДО антистук-капремонт
З'їздив тут в амавто, поміняв прокладки головок блоку, шліфанули головки, все разом з олією, свічками тощо. 18 т.н. Хотілося дізнатися у кого таке було з двигуном і не вигадували в сервісі казки? Сказали поїздити стежити за витратою олії, якщо не велике то пропонують поточити колінвал, якщо витрата олії радять шукати новий двигун =(((чоло мене це все засмучує) .
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
сам нещодавно в амавто з тією ж проблемою аж 2 машини ремонтував! А двс я як то робив у реутові 800 баксів там отримується як би б але з гарантією краще подзвони, може че підкажуть і відбудешся заміною вкладишів!
Грошей на ремонт немає = (а їздити потрібно. Як продовжити життя двигуна в такому стані? ну то що не ганяти це зрозуміло, може якусь присадку залякати ??
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
жадібний, злий і страшний тОтарен ______________________________ Ford Bronco Ranger XLT '78 Ford Crown Victoria '92
Ну хз, я машину притяг на евакуаторі з літром антифризу в олії, вони його могли завести лише після заміни.
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
жадібний, злий і страшний тОтарен ______________________________ Ford Bronco Ranger XLT '78 Ford Crown Victoria '92
до речі на емульсії олії з антифризом вкладиші здорово "сідають" А взагалі то співчуваю
Володимир Махровнаписав: --------------------------------------------- ---------- > до речі на емульсії олії з антифризом вкладиші > чудово "сідають" > А взагалі щось співчуваю
Спасибі за співчуття, може хтось чого ділового порадить ??
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
він користував якісь присадки до олії. запуску треба думати. До речі, а що в мотор зараз залито?
Володимир, Москва, T-W-92-3,0L 12V сіренький м057сс97
Володимир Махров написав: ----------------------------------------------- ------------ > він користував якісь присадки до олії. > Було б літо - запропонував би просто додати > олія (якщо мінералка) МС-20 - якщо звичайно > знайдеш - при цьому просто підвищується в'язкість> олії і можна ще поїздити, але зараз ще й про > холодному запуску треба думати. > До речі, а що в двигун зараз залито?
Че залито незнаю = (чого могли в амсервісі залити? Присадка для підвищення в'язкості теоретично може допомогти?
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
Редаговано 1 раз. Останній раз 12/12/2007 23:49 vaner.
зателефонувати, дізнатися я думаю, можна
Володимир, Москва, T-W-92-3,0L 12V сіренький м057сс97
Шановний Діду Мороз, якщо ти є і читаєш цей форум, будь ласка подаруй мені двигун (із заміною) або перебери цей!!
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
Редаговано 1 раз. Останній раз 13/12/2007 00:18 vaner.
Володимир, Москва,T-W-92-3,0L 12V сіренький м057сс97
Але додавати на чистий двигун (начебто у тебе нове масло). Впевнений, що допоможе і все відновитися.
******************************************** Taurus GL, 1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Редаговано 2 рази. Востаннє 14/12/2007 01:04 Chernyuk.
Вирішено, заллю хадо. і їздитиму. і збиратиму. заодно відпишу про ефективність присадки =)))
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
. не ляпай такі речі абияк і "побільше!" - Сам собі нашкодиш. Роби все за інструкцією Якщо у тебе нове масло, то це в принципі добре (особливо якщо синтетика - вона миє добре). але найідеальніший варіант коли ти перед заливкою нової олії зробив хороше промивання движка та антикокс – тоді взагалі успіх забезпечений. виключаючи ті випадки, коли агрегат вже на стадії клінічної смерті.
Якщо все зробити за розумом (відновлювати агрегат який попередньо очищений від будь-якого старого бруду), то результат буде позитивним. Так що не вішай ніс - ти ще запалюватимеш на ній будеш
Цікаво буде побачити твій звіт
******************************************** Taurus GL, 1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Як це цікаво він убиті вкладки відновить? Ну може яка плівка там буде утворитися, трохи менше стукати буде. Але на миготливій лампочці все ж таки обережно. Мало того, що вкладиші провернути може, так до верху двигла масло буде погано доходити. Звідси балансовий вал і підшипники його роздратувати можуть, та й будь-яка хрень в ГРМ.
Тобто можна врятувати-відновити весь метал, а неметал звичайно ж ні – це лише заміна. Я цього не заперечую. А якщовідновити хоча б метал, то роботи потім буде набагато менше при капремонті.
вибачте за нескромне запитання. а вкладиші те з чого зроблено.
+ У людини іншого виходу немає - грошей немає на капремонт, а їздити треба.
******************************************** Taurus GL, 1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Редаговано 1 раз. Останній раз 15/12/2007 00:48 Chernyuk.
Якщо вкладиші вже стерлися, нехай по 0.1мм зійшло з них, то як вибачте ХАДО відновить їх? Метал що на них наросте?
. ось якраз процес ревіталізації (відновлення на нашому) в цьому і полягає - у нарощуванні структури металу на поверхні та заповненні задирів, виїмок, які утворилися в процесі вироблення металу. приклад - якщо циліндр від старості вже являє собою форму еліпса, то за допомогою Хадо циліндр знову набуває своєї первісної заводської форми - тобто форми правильного циліндра. те саме відбувається і з іншими робочими деталями та поверхнями двигуна.
Я не бачу сенсу писати багато інформації, тому що все вже написано до мене (я вкотре повторю те що вже написано. Та й випробувано особисто на чотирьох дуже серйозних машинах). +я не фахівець у хімічних та трибологічних процесах і сам ці хім. формули не створював.
Так что: Прочитати у тому як це працює можна (тепер вже треба) тут. [www.xado.biz] Я думаю всі питання відпадуть самі собою
А це форум з Хадо. реєструйся - став питання. [www.xado.com]
Чесно кажучи я думав що вже всі знають основний принцип дії Хадо, і тому не розумів що на мене всі так накидаються як тільки про нього чують. мдааааа.
******************************************** Taurus GL,1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Редаговано 4 рази. Останній раз 15/12/2007 02:32 Chernyuk.
. для оборонної промисловості СРСР А після розвалу Союзу це все перейшло на комерційну основу.
******************************************** Taurus GL, 1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Залив тюбик хадо. за інструкцією треба проїхати 100км і залити ще один а потім ще один, розлучення =( тюбики по 340р судячи з опису, це хадо просто панацея для будь-якого двс! і не заливати його просто злочин проти машини =) Посмотрим подивимось . Ще думаю про присадку яка збільшує в'язкість масла при великих температурах (лампа тиску маргає саме на повністю прогрітому двигуні)
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
. бо скільки коштує один тюбик я знаю і сам анітрохи не шкодую про витрачені гроші.
І після того, як залив тюбик на прогрітий двигун(. ) (а краще відкачати трохи олії з двигуна і розчинити його в маслі, а потім уже залити). обов'язково потрібно дати попрацювати двигуну на неодружених оборотах 10хв. а наступний тюбик краще додавати не через 100, а через 200 км. І таких тюбиків для всього процесу знадобиться щонайменше три. За технологією достатньо і трьох, але якщо сильно зношені вкладиші (тим самим і решта двигуна), то можливо доведеться додати ще 1-2 тюбика, так як будівельного матеріалу з трьох тюбиків може не вистачити - це треба вирішувати це за релультату обробки.
Не заливай присадку в олію, поки хадо обробляєш. Спочатку заверши з хадо, а потім уже дивися за результатом. Можливо таке, що відновитися все крім вкладишів = клінічна смерть твоїх вкладишів (цілком стертипікові зони, якими і проходить процес відновлення). тоді вкладки тільки на заміну.
******************************************** Taurus GL, 1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Редаговано 2 рази. Останній раз 15/12/2007 14:04 Chernyuk.
>>>З повагою, відділ технічних консультацій ХАДО.
******************************************** Taurus GL, 1996, 3.0, v12 Vulcan, AX4N, червоний Андрій. Київ, Україна
Тут вже нічого не зробиш ІМХО два варіанти: 1) дізнатися приблизний кошторис повернення двигуна до життя. 1) 2) пошукати "живий" движок на розбірках.
Порівняти вартість п.1 та п.2, далі зробити правильні висновки.
Успіхів вам однак.
Taurus G3 '98 Vulcan, blue Реутів
Звичайно двигун з аналізу дешевше. по "поверненню до життя": сумуй - 1.зняти/поставити 2.розібрати/продефектувати/зібрати 3.мех.обробка - розточування/шліфування - я порахував - вийшло 11300р (але є резерв для економії - за результатами розтину) - ціни дивився тут [www.motorinteh.ru] 4.запчастини без яких не обійтися 5.запчастини які бажано (але необов'язково) міняти 6 .витратні матеріали (наприклад жижи всякі)
Можна ще поцікавитись у Івана – він перебирав (сам) 3.8 свій
Володимир, Москва, T-W-92-3,0L 12V сіренький м057сс97
Володимир Махров написав: ----------------------------------------------- ------------ > Звичайно двигун з аналізу дешевше. > щодо "повернення до життя": > підсувай - > 1.зняти/поставити > 2.розібрати/продефектувати/збирати > 3.мех.обработка - розточування/шліфування - я порахував - > вийшло 11300р (але є резерв для економії - > за результатами розтину) - ціни дививсятут > [www.motorinteh.ru] > 4.запчастини без яких не обійтися > 5.запчастини, які бажано (але необов'язково) > міняти > 6.витратні матеріали (наприклад жижи всякие) > > Можна ще поцікавитись у Івана - він перебирав< (сам) 3.8 свій
Ніколи я нічого не перебирав. і машину цю купив у такому стані. А якщо просто вкладки змінити і коліно проточити. ет начебто не дуже дорого вийде? Скільки на розборі двигун коштує?
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
ник Иван він же Тараси пиляє/продає запчастини б/у
Володимир, Москва, T-W-92-3,0L 12V сіренький м057сс97
Taurus sedan 1991 3.8 GL чорний, тонований =) Москва, Нахімовський пр.
що тобі толку від знання ціни проточки коліна і заміни вкладишів якщо наприклад поршня в циліндрах бовтаються(до того ж до перевірених вкладишів)? та і якщо стукає вже - значить швидше за все вкладиш(и) провернуло, якщо провернуло - як правило шліфування в ремонтний розмір не потрапить вже - значить коліно міняти якщо коліно під заміну - швидше за все розподіл теж під заміну, як і його підшипники, так що ремонт по-любому дешево не встане хоча якщо робити самому то можна заощадити на всьому і, замінивши тільки коліно, збагрити машину якнайшвидше
жадібний, злий і страшний тОтарен ______________________________ Ford Bronco Ranger XLT '78 Ford Crown Victoria '92
Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1992 Кузов: седан
те ж саме було в мене, справа була рівно рік тому, взимку. Дай, думаю, поміняю вкладиші. ось чекаюколи застукає, напевно, наступного року, хотілося б влітку. Звичайно, за розумом треба шліфувати вал, але якщо грошей немає-можна спробувати. Це виключно моя думка. холодно і не затишно. Заміну вкладишів ніде роблять в автосервісах, напевно, правильно. Так що робив сам. Удачі Вам. г-2,91г 3,8