Хрумтить коробка при включенні задньої
хм. - взагалі нічого ідеального в природі немає, тим більше немає ідеального на конвейєрі ТАЗу. евольвентне зачеплення (шестерні) вимагає дуже високої точності виготовлення, а для високої точності потрібні дуже дорогі верстати. Економічно вигідніше робити шестерню з розрахунку на подальше притирання. Десь все притирання здійснюється на заводі, десь на заводі тільки холодне притирання. Тому власники тазу за інструкцією близько 3500 км офіційно займаються допритиркою движка, клапанів, коробки і т.д. :) практично у зв'язку з рідкісним використанням задня передача притирається пізніше.
- Задня передача без синхронізатора
- завод рекомендував починаючи з 2110 в посібнику з експлуатації чекати 2-3 секунди на машині з повністю вичавленим зчепленням :)))) - в морози може спостерігатися ситуація схожа на неповний вижим зчеплення - на підйомнику на нейтралці колеса все одно крутяться . У мене до речі на дверях швидко крутилися в мінус 37 (трансмісійка заводська)
Взагалі в сильний мороз я роблю все простіше)))) сідаю в тачку, вичавлюю сцепу, включаю задню, потім заводжу))))) відпускаю зчеплення і виїжджаю з гаража. За визначенням хрумтіти не може. До прогрівання коробки тупо чекаєш з вичавленим зчепленням по 3-4 сек. Ну а потім коробка прогрівається і все нормально. згорнути гілку