Хто і як перекладає стрілки на міському годиннику
Найближчої ночі – з суботи на неділю – ми переводимо годинник на 60 хвилин уперед. Кожен – свої. А головний міський годинник – на площах Перемоги, Свободи, Жовтня, КП ДАІ Новосибірського та Зміїногорського трактів, на вулицях Північно-Західної та 50 років СРСР рік у рік перекладає та сама людина. Ценачальник відділу електроніки ТОВ «Міськсвітло» Володимир ДЕНІСОВ.
Двічі на рік, піднявшись о 6-й ранку, він сідає в автомобіль, і вирушає виставляти землякам новий час.
- Зі мною завжди мої колеги – люди, які перевіряють справність механізмів, - розповідає Володимир Іванович. - Управляємось зазвичай години за три.
Співрозмовник розповів, що раніше, як належить, намагалися перекладати стрілки строго вночі. Але довелося від цієї практики відмовитися: надто небезпечно впоратися з технікою в непроглядній темряві. До речі, від нашого головного міського «годинника» ми дізналися, як влаштовані ці механізми:
- Не лише миготливими цифрами, а й рухом стрілок керує переважно електроніка. На звороті циферблатів навіть є табло. Щоб додати, або забрати годину, я пересуваю маятник – рівно 60 разів. А потім натисканням кнопки змінюю дані і на внутрішньому дисплеї.
Коли розтане останній сніг і висохнуть калюжі, на перетині Комсомольського проспекту та вулиці Молодіжної традиційно з'явиться квітковий годинник. Не без здивування ми довідалися, що для контролю часу на них під землею обладнано цілий бункер!
- На поверхні ми бачимо лише стрілки, які йдуть уздовж кольорів, складених у формі цифр. Але під ними – глибоке приміщення, – ділиться технічною таємницею Денисов. – Там і знаходиться весь механізм – такий самий, як і годинник на міських будівлях. Щоб потрапити до нього, є вхід – під люком, що поруч.
- А як ви звіряєтеправильність часу? – цікавимося ми у співрозмовника. – У вас, мабуть, є свій надточний годинник?
Цікаві факти історії барнаульського годинника
Рекорд
Ще на початку 70-х працівники крайового конструкторського бюро вирішили подарувати місту найграндіозніший годинник. Саме тоді було спроектовано оригінальну конструкцію електронного циферблату, який з'явився на ЦУМі.
- Там горіли цифри найбільші не лише для нашого регіону, а можливо – і для всієї України. Було використано кілька тисяч світлових діодів. А ціна годинника за нинішніми мірками – близько півмільйона рублів - з гордістю розповідає Володимир Іванович. – Як тільки спалахнули яскраві цифри на площі Рад, стало прийнято призначати побачення «під годинником».
Кримінал
Декілька років справно працювало велике електронне табло на вулиці Північно-Західній. А наприкінці зими цифри згасли. Як пояснили нам у «Міськсвітлі», час став з вини робітників, що скидали сніг із багатоповерхівки. Механізм залучив їх великою кількістю кабелів і мідних конструкцій. У результаті шахраї розібрали годинникові начинки. Незабаром годинник буде відновлено.
Помилка
Годинник на Будівельників, 22 щодня бачать тисячі городян. Вони автоматично перекладаються разом із годинником на Вокзалі – від одного електронного імпульсу. Чотири роки трапився незвичайний казус. Хвилинна стрілка зробила своє коло. А потім приїхав Володимир Денисов і, як ведеться, перевів стрілки ще на годину. З помилкою в 60 хвилин годинник (всі три циферблати) працював близько доби. Потім Денисов повернув час тому.
ДО РЕЧІ
Через переведення часу барнаульці спізнюються на автобуси та потяги
На залізничному вокзалі в Барнаулі вже десять днів рядом гучний зв'язок мовить про переведення годинників.
- Відповідно, - попереджаєзаступник начальника вокзалу станції Барнаул Людмила ВАСИЛЬЄВА, - змінюється і час відправлення та прибуття поїздів на інформаційних табло вокзалів та станцій, у касових залах та сервіс-центрах.
Запізнитися на потяг за такого сповіщення треба ще примудритися. І практично казусів через переведення часу не трапляється. Але один випадок минулого року стався. Барнаульець «проспав» таки свій поїзд.
Наздогнати свій вагон, зрозуміло, він не зміг би. Тож просто перекомпостував квиток на наступний потяг.
У Барнаульському аеропорту нас запевнили, що через переведення годинника на літак ще ніхто не запізнювався.
- Занадто велика ціна питання, - пояснив нам заступник генерального директора авіакомпанії «Алтай» Віктор ПАЦАР. - Квиток на літак чимало коштує. Тож люди гранично уважні та й взагалі приїжджають завжди заздалегідь.
А ось на місцевому автовокзалі ситуація виявилася прямо протилежною.
- Щороку, коли перекладаються годинникові стрілки, у нас традиційно є запізнілі, - закивалачергова автовокзалом Ірина САНАЄВА. Як виявилося, персонал тут навіть проінструктований на такі випадки. – Цього дня у нас прийнято йти назустріч пасажирам: ми їх відправляємо до пункту призначення наступним автобусом.