Хтось переклеював пороги самостійно
Через деякий час почав трохи відклеюватися правий поріг.
Сам поріг приклеєний на скляний герметик, а по краях посаджений на 2-х сторонній скотч.
Хто-небудь стикався з цією проблемою? Важко самому його переклеїти?
Mitsubishi Lancer 2008, бензиновий двигун 1.8 л., 143 л. с., передній привід, механічна коробка передач - стайлінг
Коментарі 50
Я сам собі клеїв на скотч 3m ,1.5 роки поки сидить
Пройшовся ними де відходили акуратно герметиком і все.
а потім якщо знімати фарбувати? Греметик то не віддереш від кузова.
Їх ставили на скотч та на герметик. Кажуть, що віддерти складно буде їх, але цілком реально якщо акуратно.
У мене тримається на скотчі, три рази нічого так отримували і все-одно на місці сидять) А на герметик у фарбу в'їдається і ніяк його потім звідти не знімеш, тільки перефарбовувати якщо вийде він за поріг) І розчинником хрін знімеш, крокодил ще більше Але герметик тримає чудово
Краса вимагає жертв! )
та яка там краса) От класний вигляд твоїй машині надає підвіска та диски, диски дуже класні! І гума більш менш)
Ахах! Вважаю ці пороги найоптимальніші за красою просто. Гуми була класна, дотер до корда поки не розійшлася! )
І у мене двосторонка не тримала (взимку діра, влітку гримить), тіла для скотчу там обмаль. Тепер проклеїв я їх чорним герметиком (по всій довжині товщиною в міліметри 3-5), на вигляд супер - як цільна конструкція, сподіваюся що в мороз не відстане. Місяця два вже як.
стикався з аналогічною проблемою - переклеював щороку, відходити починали переважно по зимі у люті морози,тримався на двосторонці)))
коротше все просто віддирає пороги тільки акуратно зачищай обидві сторони (машину і пороги пластикові) потім по довжині клеїш 3м скотч двосторонній. і скляний герметик наносиш ну скажімо змійкою або суцільною лінією тільки не жирно ... а то розповзеться потім будеш відмивати машину =) і все притискаєш акуратно тримаєш так хвилин 15-20 як схопить трохи, фексуєш паперовим скотчем і залишай на. все готова але на миття спочатку не їзди ... я сам змінював скільки разів вже =)
малярним скотчем ще треба постаратися ... кузов і поріг проклеїти а то герметик вилазити любить коли притискаєш його
ось і я про що ... коли буде вилазити відразу спирт в руки і протирати і тоді все ніфтяк буде =)
коротше все просто віддирає пороги тільки акуратно зачищай обидві сторони (машину і пороги пластикові) потім по довжині клеїш 3м скотч двосторонній. і скляний герметик наносиш ну скажімо змійкою або суцільною лінією тільки не жирно ... а то розповзеться потім будеш відмивати машину =) і все притискаєш акуратно тримаєш так хвилин 15-20 як схопить трохи, фексуєш паперовим скотчем і залишай на. все готова але на миття спочатку не їзди ... я сам змінював скільки разів вже =)
Спасибі за пораду! Пороги віддираються, не з фарбою сподіваюся? Як саме зачищав?
Я робив так, трохи відгинав поріг пластиковим клинешком і вводив той же скляний герметик (прямо герметик на скотч) зі звичайного шприца (природно без голки), давав герметику підсохнути і прибирав клиночок, потім на ніч притискав звичайним бумажим худобу.
без праймера чи що?
Коли треба просто поставити "точку" герметиком праймер нах не потрібен. Не весь же поріг клеївся так, а тільки скотч, що відійшов на маленькій ділянці.