Ілюстрований самовчитель по P-CAD › Автоматичне трасування з’єднань › Автотрасувальник
Автотрасувальник Quick Route
Після натискання на кнопкуPasses у діалоговому вікніPass Selection (рис. 5.2) простановкою відповідних прапорців вибираютьсятипи проходів трасування.
Wide Line Routing - автотрасувальник робить розведення в першу чергу "широких" ланцюгів, що мають атрибутиAUTOROUTEWIDE таWIDTH. Розведення проводиться тільки у горизонтальному та вертикальному напрямках. Похилі траси проводяться вручну, і при подальшому запускуQuickBoute ширина таких трас трасувальником не змінюється.
Спочатку рекомендується запустити автотрасувальник (рис. 5.3) тільки при активному проходіWide Line Routing (інші проходи повинні бути заборонені). Якщо не виконано трасування "широких" трас, то доведення трас проводиться вручну. Трасувальник можна запускати кілька разів з активізацією всіх проходів, за винятком двох оптимізуючих -Route Cleanup таVia Minimization.
Horizontal – трасування простих трас лише горизонтальними лініями без перехідних отворів з мінімальними відхиленнями від горизонтальної лінії.
Vertical – трасування простих трас лише вертикальними лініями без перехідних отворів з мінімальними відхиленнями від вертикальної лінії.
L" Routes (1 via) – формування фрагментів ланцюга, що мають два провідники (вертикальний і горизонтальний), розташованих у двох різних шарах і сполучаються перехідним отвором. Така конфігурація має вигляд літери L з різною її орієнтацією. Провідники розміщуються на відстані не більше 100mil (2.5 мм) від сторін прямокутника, вершини якого розташовані в центрі двохконтактних майданчиків, що з'єднуються трасою. Якщо протилежні шари плат мають орієнтацію траси відмінну від ортогональної, цей прохід не використовується.
Z" Routes (2 vias) – формування фрагментів ланцюга, що мають три провідники (вертикальні та горизонтальні), розташованих у двох різних шарах і сполучаються двома перехідними отворами. Така конфігурація має вигляд літери Z з різною її орієнтацією. Провідники розміщуються з відривом трохи більше 100mil (2.5 мм) від сторін прямокутника, вершини якого розташовані у центрі двох з'єднуються трасою контактних майданчиків.
С" Routes (2 vias) – формування фрагментів ланцюга, що мають три провідники (вертикальні та горизонтальні), розташованих у двох різних шарах і сполучаються двома перехідними отворами. Така конфігурація має вигляд літери С з різною її орієнтацією. Провідники розміщуються на відстані більш ніж 100mil (2.5 мм) від сторін прямокутника, вершини якого розташовані в центрі двох контактних майданчиків, що з'єднуються трасою.
Any Node (2 vias) - спроба трасування.зв'язку між двома контактними майданчиками з введенням не більше двох перехідних отворів з метою виконання найбільш повного трасування схеми. У цьому оптимізація (мінімізація) довжини траси, на відміну попередніх проходів, не проводиться.
Maze Routes – оптимізуюча "лабіринтна" трасування, яка не має обмежень на орієнтацію провідників на шарі. Немає обмежень і кількість перехідних отворів. Максимальна кількість перехідних отворів для одного ланцюга встановлюється атрибутомMAXVIAS (за замовчуванням кількість перехідних отворів для однієї. траси дорівнює10). Оскільки лабіринтне трасування зменшує кількість вільних каналів для розведення інших ланцюгів, то рекомендується спочатку зробити розведення при вимкненому проходіMaze Routes, потім провести ручне розведення складних ділянок плати, а потім знову запустити трасування при включеному проходіMaze Rou.
Any Node (maze ) – "лабіринтне" трасування без оптимізації довжини траси, з метою спроби проведення траси "будь-якою ціною".