Інструктаж для стрибків з парашутом Д-1-5У, Ульянівський аероклуб ДОСААФ Україна

Літати не шкідливо – шкідливо не літати!

Інструктаж для стрибків із парашутом Д-1-5У

Стрибки з парашутом для початківців здійснюються з використанням парашута Д-1-5У. Це найоптимальніший вибір з погляду ціни, а також для тих, кому не подобається, що за спиною висить інструктор. Парашут Д-1-5У це десантний парашут круглої форми спеціально призначений для навчально-тренувальних стрибків початківців парашутистів, запасний парашут З-6П. Швидкість зниження – 5 метрів на секунду, а приземлення за силою та відчуттями нагадує стрибок із півтораметрової висоти.

Необхідно розуміти, що все те, що розповідає вам інструктор є зібраним воєдино досвідом сотень тисяч інших парашутистів, і все те, що теоретично може трапитися з вами в небі вже десь, колись, з кимось траплялося раніше, десь, колись, і кимось уже перевірено на власному, іноді сумному досвіді. А тому парашутист-першоразник зобов'язаний засвоїти лише одне правило: «У будь-якій незрозумілій ситуації дій за інструкцією.» Інструктаж поділено на дві основні частини: дії парашутиста в штатному режимі, та дії в особливих випадках, тобто у разі якихось незапланованих ситуацій під час стрибка.

Загальні положення для осіб, які збираються зробити перший стрибок з парашутом

  • курити у невстановлених для цього місцях;
  • розпивати алкогольні напої;
  • розкидати сміття;
  • прослуховувати музику з переносних мобільних пристроїв через головні навушники, при переміщенні аеродромом під час проведення польотів;
  • залишати місце знаходження, вказане інструктором або керівником стрибків, для очікування своєї черги, та розбредатися по аеродрому;
  • підходити без команди долінії стартового огляду, і до парашутної техніки, що знаходиться на старті;
  • знаходиться на злітно-посадковій смузі;
  • підходити до літаків із боку гвинта.

Управління парашутом

Купол парашута Д-1-5У має конструктивні щілини в задній частині три трикутні вирізи та стропи управління, що дозволяють розгортати купол. Для розвороту потрібно користуватися стропами управління на кінцях яких є червоні бобишки і так, для розвороту парашута в потрібну сторону потрібно натягнути стропу управління: для повороту вліво необхідно потягнути за ліву бобишку, а право - за праву бобишку. Розворот на 360 градусів провадиться за 18 сек.

Підготовка на старті

За командою "Зліт одягатися", записані в цей зліт і названі прізвище, підходите до розкладеного на старті столу, де знаходяться парашути і стаєте кожен біля свого парашута на який вам вкаже інструктор. Кожному парашутисту-першорізнику, в обов'язковому порядку видадуть крім основного парашута Д-1-5У, в комплект входить: парашют запасний З-6П, м'який/жорсткий шолом і парашутна сумка яка розміщується під грудною перемичкою та запаскою.

Стартовий огляд

Після того як парашутна система та амуніція підігнані та одягнені ви будуєтеся на лінії стартового огляду. Лінією стартового огляду називається умовна лінія за кілька метрів від укладальних столів. Вас розставляють за вагою в тій послідовності в якій залишатимуть повітряне судно, так що більш важкий парашутист був першим, а легшим крайнім. Це робиться для того, щоб звести до мінімуму можливість сходження парашутистів у повітрі. Інструктор вкаже ОРІЄНТИР, в який бік потрібно буде розвернутися, щоб стати на «малий знос». Після завершення огляду,команді інструктора, прямуєте до повітряного судна в тому самому порядку, в якому знаходилися на лінії стартового огляду. Підхід до літака дозволяється лише з боку хвоста. При посадці в повітряне судно необхідно дотримуватися тієї ж послідовності, що була на лінії огляду, так щоб легші парашутисти виявилися ближче до кабіни пілотів, а важкі парашутисти ближче до дверей повітряного судна. У літаку парашутисти розсаджуються, згідно з вказівками інструктора, по лівому та правому бортам, спиною до стіни, у напівобороті у бік дверей "ялинкою". Команди випускає інструктора обов'язкові до беззаперечного виконання всіма парашутистами, що знаходяться на борту.

Зліт та набір висоти

На висоті 100 метрів випускник відкриває двері літака і дає команду подивитися. Ви повинні запам'ятати як виглядає земля на цій висоті, щоб візуально визначили висоту 100 метрів для підготовки до приземлення.

На висоті викиди, яка для парашутистів-першорізників складає 600 метрів, випускаючий інструктор відчиняє двері. Для виконання стрибка з парашутом подаються такі команди:

  • попередня - "приготуватися";
  • виконавча – «пішов».

Робота під куполом

Відчуття динамічного удару (ривка) є основною ознакою розкриття та наповнення купола парашута. Після відчуття динамічного ривка, ти маєш зробити такі дії:

  • Оглянути купол для оцінки його цілісності, правильного наповнення та працездатності.
  • Озирнутися на всі боки з метою уникнення можливого сходження з іншими парашутистами.

Для того щоб провести огляд купола необхідно підняти голову вгору так щоб побачити весь купол цілком, від передньої його кромки дозадньої частини. Купол повинен бути правильною круглою формою, без поривів, перехльостів та урвищ строп. Купол парашута Д-1-5У в нормальному робочому стані є добре наповненою повітряним потоком напівсферою, з матеріалу світло-бежевого (або білого) кольору, від кромки якої до вільних кінців підвісної системи натягнуті, в строгому порядку не перетинаючись між собою, 28 строп . У задній частині купола (за спиною парашутиста) є три трикутні прорізи. Праворуч і ліворуч на задніх вільних кінцях знаходяться стропи керування, червоного кольору, з боби з червоної пластмаси. Іноді при спробі оглянути купол у парашутиста можуть виникнути труднощі, що виражаються в тому, що він не може підняти голову для огляду. Це може бути викликано двома причинами: за спиною парашутиста відбулася закрутка строп і це заважає йому підняти голову; це не дозволяє зробити маленьку відстань між правими і лівими вільними кінцями в результаті чого шолом парашутиста впирається в елементи підвісної системи. Усунути закрутку строп можна двома способами:

  • взявшись за праві та ліві вільні кінці постаратися притиснути їх один до одного;
  • розставивши руки спробувати розкрутити тіло, стропи парашута розкрутяться і в тому, і в іншому випадку.

Огляд купола є першою дією, яку ти повинен зробити відразу після розкриття парашута. Наступною дією парашутиста є огляд по сторонах, щоб переконатися у відсутності загрози сходження(зіткнення) з іншими парашутистами.

Правила приземлення

Приземлення – завершальний етап стрибка, що вимагає від парашутиста концентрації уваги та суворого дотримання встановлених правил безпечного приземлення. Одним із способів зменшення навантаження приприземленні є зменшення швидкості приземлення рахунок перекладу бані на «малий» знесення, тобто. проти вітру. При якому швидкість приземлення за найсприятливіших умов можна довести до мінімальної. Перед приземленням парашутист повинен виконувати дії в наступній послідовності:

  • на висоті 150 - 100м парашутист повинен стояти на "малому" знесення;
  • з'єднати ноги в колінах і ступнях, потім зігнути в колінах і, залежно від сили вітру, винести вперед;
  • ступні ніг тримати паралельно землі.

Приземлятися треба на повні ступні обох ніг, м'язи ніг повинні бути напружені, при цьому не слід прагнути встояти на ногах, перекат (кульбіт). Голову та руки при цьому підібгати до грудей. Категорично забороняється спиратися на виставлену пряму руку, долоню чи лікоть. І чекаємо на невеликий, але відчутний удар об землю. Парашют починає тебе тягнути по землі, перевертаєшся на лівий бік і починаєш тягнути пару нижніх строп парашута, щоб погасити купол.

Дії в особливих випадках - приземлення на прип'яття

У всіх випадках ймовірного попадання на перешкоди парашутист повинен використовувати керованість парашута, щоб уникнути попадання на перешкоду.

При зниженні на ліс

Парашутист повинен розгорнути парашут проти вітру. Ноги щільно стиснути, зігнути в колінах і винести вперед, тримаючи їх напруженими. Підборіддя опустити на груди. Захопити схрещеними навхрест рукам передні вільні кінці підвісної системи так, щоб вени рук були звернені до обличчя, оберігаючи обличчя та шию від ударів об стовбури та гілки дерев. При зависанні на високих деревах вжити заходів до безпечного спуску на землю, використовуючи для цього розпущений купол і стропи запасного парашута.

Припотрапляння на стіну будівлі

Розвернутися обличчям до стіни вивести ноги вперед так, щоб ударитися об стіну ступнями ніг і ковзнути по стіні до землі.

При попаданні на дах будівлі

Вивести ноги вперед паралельно даху. При попаданні парашутиста на середину даху будівлі треба впасти на поверхню даху і втриматися на будівлі, використовуючи закріплені частини (труби, антени). У разі попадання на край даху, не допускаючи гасіння бані зістрибнути з парашутом на майданчик біля будівлі.

При попаданні на телеграфні дроти або дроти ЛЕП

По можливості підтягнувшись до підвісної системи, пройти над проводами. Якщо це не вдалося, спробувати ступнями ніг відштовхнутися від проводів, при цьому захищати обличчя та голову від можливих ударів об стовп чи дроти. Якщо парашутиста зносить уздовж лінії, йому треба розвернутися за вітром боком так, щоб відштовхнутися від проводів у зовнішню від лінії сторону, уникаючи попадання між проводами і не допускаючи попадання їх між ногами.