Інтерв’ю з викрадачом - Автокадабра
Інтерв'ю з викрадачом
Виплативши повністю кредит за Хонду, Юра купує знову в кредит (але вже автокредит) Subaru Impreza, але через півроку її викрадають. Цього разу викрали зухвало, нахабно, з купою свідків. Юрко з сім'єю полетів у відпустку, а Субару залишилася чекати їх біля будинку на парковці. Перед від'їздом витяг акумулятор із авто. Час 6-ї ранку, викрадачі, проклинаючи водія Субару, вантажать її на евакуатор і виїжджаючи з паркування, не можуть поділити дорогу з водієм маршрутки. Ніхто не хоче поступатися, але викрадачі починають загрожувати маршрутнику неслов'янської зовнішності фізичною розправою. Відбувається словесний конфлікт, автомобілі роз'їжджаються. У маршрутці купа свідків, які їхали зранку на роботу, але ні вони, ні вилаяний водій маршрутки не змогли описати зовнішності викрадачів. В даний час Юра оформляє документи для страхової, оскільки Subaru Impreza, на відміну від Honda Accord, була застрахована.
Вся ця історія, розказана сусідом, мене дуже надихнула на те, щоб детальніше вивчити принципи дії протиугінних систем, їх ефективність, зрозуміти яким чином зламують «нашпиговані охороною» автомобілі преміум класу. Адже на місці Юри легко міг опинитися і я. У моїй родині 2 автомобілі, які я дуже люблю і їх викрадення для мене було б справжнім стресом.
До речі, працюю я у Федеральній службі виконання покарань, що й підштовхнуло мене дізнатися про всі нюанси безпосередньо від тих, хто займається угонами. Під час перевірки однієї Виправної колонії, я поцікавився у співробітників: «А чи є у вашій установі особи, які відбувають покарання за викрадення автомобіля?» На що отримав відповідь: «Є тут один персонаж, тільки за іншою статтею сидить. За оперативноюінформації, він у Пітері викрав не один десяток машин. Місяць тому заглючила сигналізація у нашої службової Лади Гранти, заблокувалися замки дверей, а ключі – то в салоні авто залишились. Як розкрити, чи не скло бити? Викликаємо Японця (прим. Прізвисько засудженого автовикрадача), так він за 20 секунд розкрив Гранту. Ми самі не зрозуміли, як він це зробив». Я зрозумів, що це саме той, хто мені потрібний. Через 10 хвилин переді мною стояв нічим непомітний чоловік середньої статури, на вигляд 35-37 років. Скоріше більше схожий на програміста, ніж на кримінальника. Я йому пояснив, що не збираюся допитувати його, а хочу поговорити з ним до душі. Він, сумнівавшись кілька хвилин, погодився поговорити зі мною.
Я: За що тобі дали прізвисько «Японець»? Ти ж слов'янської зовнішності.
Японець: Я фахівець із японських іномарків, хоч і німців у легку «вкрай». Взагалі все одно який кінь.
Я: Японців викрасти легше, ніж німців?
Японець: Ні, звичайно. Все залежить від кількості та якості протиугонів.
Я: Чи були випадки, коли спроба викрадення провалилася?
Японець: Було кілька разів. На Крузаку 200-му стояв замок капота, довго відгинали капот, а час це гроші. Довелося покинути. Але через місяць ми його все одно відвели. Другий випадок – це Камрі, там таксі злякало, поряд гальмував.
Я: В обох випадках фігурує марка Toyota. Як ви обираєте жертву?
Японець: Кого вести залежить від замовлень. Найбільше замовлень на Toyota і Mazda. Хоча останнім часом і Лансери з Фокусами у пошані.
Я: А хто щось замовляє? Хто замовники?
Японець: По-різному. Якщо пішов Кайєн або Ікс6, то це індивідуальне замовлення. Перебиваються номери та катається в іншому регіоні фраєр на ньому і лиха не знає. Якщо Фокус забрали, то це на запчастини, знайти машину взагалі неваріант. Замовники – торгаші запчастинами. Є в Пітер дуже велика контора з продажу запчастин, тільки в місті кілька магазинів. Так ось вони і є основні замовники.
Я: А що це за контора?
Я: Виходить, якщо є замовлення на твоє авто, то ви в будь-якому випадку його викрадете, які б охоронні системи на ньому не стояли?
Японець: Виходить, що так. Один Гелик два тижні пасли, ніяк не дібратися. Там господаря водій возив – завжди поряд із авто був, а ночував Гелик за парканом. Плюнули, відвели таку ж із сусіднього району.
Я: Скільки вас у команді людина? Що це за люди?
Японець: Багато. У кожного є свої обов'язки, хтось відповідає за шухер та прикриття, хтось розкриває та заводить коня, хтось жене, хтось супроводжує, хтось розбирає, хтось працює із замовниками, хтось переганяє у інший регіон на замовлення і так далі. Це ціла система. У нас жорстка дисципліна, багато хто з вищою освітою. Алкоголиків та наркоманів серед нас немає.
Я: А в тебе якась освіта? Не завжди ж займався викраденням?
Японець: У мене незакінчена вища. Відрахували на 4-му курсі Пітерського технаря. П'ять років пропрацював у кількох Офіційних дилерах із продажу автомобілів, встановлював сигналізації. Але грошей там платять замало, а їсти хочеться.
Я: І багато в Пітері вас таких організованих команд викрадачів?
Японець: Не рахував. Знаю є Кавказька команда, але вони працюють за принципом "Лохотрону".
Я: Що за принцип Лохотрона?
Японець: Це коли ведуть коня у Жертви шляхом обману. Вкрасти ключі з брелоком із кишені у торговому центрі – простіше простого. Адже Жертви чіпляють на одне кільце та ключі та брелок від сигналки, і навіть мітку іммобілайзера. Виходить Жертва з авоськами, а коня то й ні, руку в кишеню – іключів також.
Я: Тож у чому саме полягає хитрість? Це ж звичайні кишенькові злодії, тільки їх мета – автомобіль.
Японець: Так це найпростіший спосіб я розповів. Є ще багато. Наприклад, прив'язані до вихлопної труби консервні банки на мотузці. Щоправда, це вже старе як світ. Жертва заводить авто, рушає, чує металеві скреготання позаду автомобіля. Виходить подивитися, починає матюка відв'язувати ці банки. У цей час у його коня сідає Конокрад (прим. Злодій, що займається крадіжкою худоби, наприклад - коней) і їде, авто то заведено, ключі в замку запалювання. Схожа схема: сідає в авто, скажімо дівчина, заводить його. Повз проходить хлопець у каптурі і демонстративно смачно клеїть на заднє праве скло автомобіля папірець з жирним написом «Дура» і швидко йде. Дівчина виходить з авто і починає відклеювати цей папірець. У цей час її авто з Конокрадом за кермом виїжджає. Ось спосіб цікавіше: їде Жертва безлюдною дорогою в місті, а на її шляху стоїть хитаючись якийсь п'яний тип. Жертва сигналить, репетує, а тип мало того, що не йде з дороги, але починає падати на капот автомобіля. Жертва не витримує, виходить і починає виводити п'яного на узбіччя. Конокрад тут як тут, авто в один бік, п'яний тип відразу тверезіє і біжить в інший. Там, за рогом на нього вже чекає інший автомобіль із напарником. На безлюдній дорозі залишається лише Жертва, без автомобіля, ключів, документів і, швидше за все, без мобіли.
Я: Хм, цікаво. А ще є способи?
Японець: Так багато. Припустимо, стоїть авто з Жертвою на світлофорі. Мимо проходить пацан років 10 і стукає у вікно до Жертви «Дядько, відчини віконце». Жертва відкриває вікно і відразу отримує в обличчя плювок від дитини. Матерячись, він вилазить з авто і пускається навздогін за дитиною. В цей час Конокрадна його авто їде. Пацан, попередньо за цю справу, отримав пачку цигарок, або пиво, або тюбик клею.
Я: Виходить, це Кавказьке угруповання спеціалізується тільки на так званому «Лохотроні»? Технічні засоби для викрадення взагалі не застосовують?
Японець: Чому ж? Застосовує звичайно. Все залежить від конкретної ситуації. Наприклад, зимового ранку виходить Жертва до свого авто, заводить його і поки авто прогрівається, змітає з авто сніг. Зацікавлені хлопці сидять неподалік свого авто. Вони вже вважали код сигналізації автомобіля Жертви. І успішно на відстані блокують двері авто Жертви. Авто заведено, ключі у замку запалювання, а двері зачинені. Зазвичай і сумка із документами теж у закритому автомобілі. Жертва в паніці, але тут заспокоюється, тому що згадує, що вдома є запасний комплект ключів. З думками «з ким не буває, заглючила сигналка, дякувати Богу, є другий комплект», йде додому за ключами. Хлопці розблокують авто та з усіма автодокументами Жертви, спокійно їдуть.
Я: Ця схема, виходить, діє тільки взимку, адже влітку машину ніхто не прогріває?
Японець: Зовсім ні. Влітку навіть простіше. Складають праве дзеркало автомобіля. Жертва сідає, заводить, хоче подивитися у дзеркало, щоб виїхати, але воно складене. Виходить з авто, щоб виправити дзеркало, а в цей момент саме хлопці блокують двері авто. Схема та сама, другий комплект будинку, поки Жертва ходить, його авто їде.
Я: Це ти мені розповів про методи Кавказців, а які методи вашої команди?
Японець: Ми на відміну від Кавказців інтелектуали. У нас цілий технічний комплекс із розкриття та викрадення, вартість якого становить кілька тисяч євро. Але всі ці примочки вже давно себе окупили. Схема така. Якщо автомобіль дорогий, вистежуємо йогодекілька днів. Б'ємо по колесах, щоб спрацювала сигналізація. Слідкуємо за реакцією власників. До речі, зрозуміти якої марки коштує сигналка у терпили, можна антеною. Вранці в районі 4-5 годин під'їжджає пара наших екіпажів. У цей час зазвичай сплять всі, навіть підлітки, що пізно хитаються, та інші алкаші. Розкриваємо автомобіль за допомогою код-грабера. Сигнал запілінгували і вважали завчасно. Далі – справа техніки. Якщо є супутникова система, то її глушимо. Механічні замки АКП, капота та ін. також нейтралізуються елементарно. На все про все – не більше ніж 15 хвилин. Зазвичай більшість Жертв, наворочені протиугонки ставлять прямо в салоні Офіційного дилера їхнього улюбленого та дорогого автомобіля. А ті не паряться з їх установкою і ставлять їх завжди в ті самі місця, не дбаючи про скритність і т.д. А ми всі ці місця знаємо. Коли автомобіль заведений, він у супроводі двох наших екіпажів вирушає у відстійник – тиха дворова територія неподалік місця викрадення. Попереду їде одна з машин супроводу, і якщо попереду виявиться патруль ДПС, водій цієї машини демонстративно порушує ПДР прямо перед співробітниками ДПС. Головне його завдання, щоб зупинили саме його, а не викрадений автомобіль. Його гальмують, а викрадений авто з другою машиною супроводу їде у відстійник.
Я: Почекай, а якщо таки ДПС зупинять саме викрадений автомобіль?
Японець: Викрадений автомобіль ні в якому разі не зупиниться, адже у нього розкурочена вся передня панель. Відразу зрозуміло, що тут «пахне смаженим». Якщо почнеться гонитва, то нам бойовики з перестрілками не потрібні. Викрадений авто вирубує фари, завертає у двори і там губиться. Авто це ми кидаємо у дворах і забуваємо про нього. Якщо раптом непередбачена ситуація, то у людини, яка управляє викраденим авто,завжди на такий випадок із собою велика сума готівки - 2 млн. руб. Відкупиться по-любому.
Я: Ну не все ж продажні. Раптом потрапить чесний співробітник?
Японець: «Ти не візьмеш, твоє начальство візьме, і мене завтра вже випустять. А тебе дурнем чесним до пенсії називатимуть!» зробить свою справу. Усі візьмуть, я певен.
Я: Доїхали до відстійника, що далі?
Японець: Знімаємо номери, викидаємо все із салону. Відклеюємо різні помітні наклейки і т.д. Залишаємо авто, на 7-10 днів. Якщо по супутнику автомобіль не виявили і не забрали за весь цей час, то вішаємо липові номери і женемо у свій сервіс. Далі авто готується для замовника або розбирається, або перебивають номери, оформляють нові документи і т.д.
Я: Як протистояти викраденню автомобіля?
Японець: Їздити громадським транспортом. (Знову сміється) Або ще можна покласти в бардачок свого автомобіля записку «Я мама трьох дітей, чоловік кинув мене, автомобіль кредитний. Не вганяйте, будь ласка!» Раптом я прочитаю, пущу скупу чоловічу сльозу і не торкнуся цього автомобіля. А якщо серйозно, встановлювати індивідуальні серйозні протиугінні комплекси у професіоналів у спеціалізованих сервісах, а не в Офіційних дилерів.
Я: А чи доводилося коли-небудь повертати вже викрадене авто?
Японець: Було діло. Вивели якось помилково Ауді Ку7 у якогось ФСБ-шного начальника. Вже за день на нас виходять і просять по-доброму повернути машину. Нам проблеми не потрібні, повернули в цілості та безпеці.
Я: Які марки автомобілів не мають попит у автовикрадачів?
Японець: Французов ми не чіпаємо, Вольво теж. Раніше корейців не брали, але останнім часом через масовість певних моделей з'явилися замовлення на запчастини. Соляріс іРіо йдуть постійно. Раніше Рено нікого не цікавили, але багато замовлень на запчастини Дастера, тому вони йдуть дуже легко. Автомобіль цей дешевий, власники крім китайської сигналки нічого більше не ставлять, а викрасти такий автомобіль – 1 хвилина.
Я: Що робити власнику, якщо все-таки його автомобіль викрали?
Японець: Чекати, сподіватися та вірити. Я навіть і не знаю, напевно, поїздити сусідніми дворами, відстійниками всякими. Багато хто так і знаходить своїх коней.
Я дякую Японцю за розмову і віддаю йому свою наполовину порожню пачку цигарок. Першу половину ми викурили з ним за бесідою. Для себе вирішив, що завтра почну моніторити сайти установників протиугінних систем. Обов'язково запишуся до них, і встановлю на свої 2 автомобілі професійні, протиугінні комплекси. І… про всяк випадок покладу в бардачки своїх автомобілів записки з текстом «Я мама трьох дітей, чоловік кинув мене, автомобіль кредитний. Не вганяйте, будь ласка!» А що? Чим чорт не жартує?