Історія штату Мічіган, Енциклопедія США
 |
Так само, як і на території інших штатів США, на території сучасного штату Мічиган за багато століть до появи тут європейців мешкали корінні жителі північноамериканського континенту – індіанці.
На півостровах Мічигану жили індіанські племена оджибве, оттава, потаватомі (ці три народності утворювали союз, відомий як "Рада трьох вогнів"), меноміні, вайандоти (гурони) та інші.
Перший європейський дослідник потрапив на землі Мічигана в 1620 (за іншими джерелами - в 1622). Ним був француз Етьєн Брюле, який досліджував район Великих озер і побував на Верхньому півострові Мічигану.
Перше постійне поселення в Мічигані було засноване французьким місіонером-єзуїтом Жаком Маркеттом в 1668, це була місія Су-Сент-Марі на Верхньому півострові. Жак Маркетт - один із найвідоміших і найвидатніших дослідників Північної Америки. На його честь названо округи, міста, острів, університет, школи та багато інших об'єктів не тільки в Мічигані, а й у штатах Айова, Вісконсін, Іллінойс, Індіана, а також у Канаді та Франції.
Су-Сент-Марі існує і сьогодні, це найстаріше місто на Середньому Заході США.
 |
 |
Наприкінці XVII - початку XVIII століть було засновано ще кілька невеликих поселень у Мічигані, у тому числі у 1701 році французький офіцер Антуан де ла Мот Каділлак заснував на Нижньому півострові форт Понтчартрейн дю Детройт, з якого виросло одне з найбільших міст США - Детройт. Нове поселення швидко стало основним місцем торгівлі хутром на території сучасногоМічиган.
Саме на честь Антуана де ла Мот Каділлак названо місто Каділлак у Мічигані та відома американська марка автомобілів.
Землі Мічигану були частиною провінції Луїзіана французької північноамериканської колонії Нова Франція. До середини XVIII століття інтереси французів у цьому регіоні обмежувалися полюванням, торгівлею з індіанцями (переважно купівлею хутра) та місіонерською діяльністю. До 1760 на території Мічигану жили всього кілька сотень європейців.
 |
Через територіальні суперечки між французькими та англійськими колоністами в п'ятдесятих роках XVIII століття в Північній Америці розгорівся військовий конфлікт між Англією і Францією (і індіанськими племенами, що стали на її бік), відомий як Франко-індіанська війна. У 1763 році війна закінчилася перемогою Англії, в результаті Мічиган, як і решта французьких північноамериканських колоній на схід від річки Міссісіпі, став належати Великобританії.
Під час війни за незалежність США Детройта захопили британські війська. 1783 року, після закінчення війни, землі Мічигану стали належати Сполученим Штатам Америки, а 1787 року стали частиною Північно-Західної території США. Проте місто Детройт було передано британцями американцям лише 1796 року.
1800 року землі Мічигану увійшли до складу Території Індіана, а в 1805 році була створена Територія Мічиган.
Під час англо-американської війни 1812-15 років Мічиган був знову захоплений британцями. Війська США відвоювали Детройт у 1813 році, стратегічно важливий форт Макіно у 1815 році. Після закінчення війни Англія зберігала контроль над Верхнім півостровом до 1818 року.року, а над островом Драммонд – до 1847 року.
Під час війни багато індіанських племен підтримали британців, тому після закінчення військових дій уряд США змусив індіанців продати свої землі і переїхати в резервації на заході країни.
 |
 |
У 1825 році, після завершення будівництва каналу Ері, що з'єднав Нью-Йорк з Великими озерами, прискорився розвиток регіону та збільшилася кількість переселенців у Мічиган.
У сорокових роках XIX століття на Верхньому півострові Мічигану було виявлено великі родовища заліза та міді, почався бурхливий розвиток гірничодобувної промисловості.
У другій половині XIX століття Мічиган займав лідируючі позиції в США з виробництва лісу, пиломатеріалів та меблів.
Жителі Мічигану брали активну участь у громадянській війні в США, у федеральній армії воювали тисячі добровольців з цього штату.
Після закінчення війни розвиток Мічигану ще більше прискорився. Економіка ставала різноманітнішою, активно розвивалося сільське господарство, насамперед молочне тваринництво. У штаті будувалися залізниці.
 |
 |
У 1897 році у місті Лансінг відкрився перший у Мічигані автомобільний завод компанії Olds Motor Vehicle, відомою своєю торговою маркою Oldsmobile. У 1903 році в Детройті було засновано знамениту компанію Ford Motor, у 1908 році було створено не менш відому General Motors.
Мічиган стрімко ставав штатом з однією з найрозвиненіших у США промисловістю, а Детройт -"автомобільна столиця" Сполучених Штатів Америки.
Перша світова війна ще більше збільшила попит на автомобілі, виробники будували нові виробничі комплекси та розширювали існуючі.
Швидкий розвиток автомобілебудування вимагав безліч робочих рук, у Мічиган ринула хвиля переселенців, як з інших регіонів США, так і іммігрантів.
У роки Великої депресії Мічиган переживав серйозні труднощі. Скорочення виробництва автомобілів призвело до масових звільнень. Крім того, в ці ж роки через відкриття нових родовищ в інших штатах різко впав попит на мідь, що видобувається в Мічигані, без роботи залишилися тисячі шахтарів. Понад півмільйона безробітних у Мічигані було задіяно у федеральних програмах громадських робіт - будували дороги, будівлі, греблі.
 |
 |
Конфронтація та зіткнення, найчастіше із застосуванням зброї, між чорношкірими жителями Детройта та поліцією тривали п'ять днів. Для придушення заворушень у місто за розпорядженням Президента США Ліндона Джонсона було введено війська. Сорок три людини загинули, чотириста шістдесят сім поранено, понад сім тисяч заарештовано. У місті було зруйновано понад дві тисячі будівель.
Вважається, що Детройтський бунт 1967 року був одним із наймасштабніших випадків громадянської непокори за всю історію США (див. також бунт у Ньюарку).
Чергові удари по економіці Мічигана завдали нафтової кризи в середині сімдесятих років і конкуренції японських і південнокорейських автомобільних компаній протягом останніх десятиліть. Зараз у Мічигані дужеНайвищий рівень безробіття, це єдиний штат США, чисельність населення в якому знизилася за останнє десятиліття.
Для зниження залежності штату від одного напряму економічної діяльності, автомобілебудування ще з вісімдесятих років уряд штату Мічиган активно прагне розвивати інші галузі, у тому числі туризм, сільське господарство та інші.