Їзда за правилами та поняттями, Автошкола водій ABC
Зараз на наших дорогах – основоположні пункти Правил – замінюються на їзду за поняттями вироблених на основі грубих порушень, що найчастіше повторюються, тих же Правил.
Якщо такі випадки трапляються, то про них ми просто повинні говорити, щоб виключити їх подальші повторення. Але про це по порядку.
Перший приклад.
Наш навчальний автомобіль рухався вулицею Волинова в КЖБІ у напрямку проспекту АБАЯ.
Вулиця Волинова - дорога з одностороннім рухом, про що свідчить відповідний знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом». Для повороту ліворуч майстер зайняв відповідно крайнє ліве положення на проїжджій частині, згідно з пунктом 8.6 Правил. Цитуємо: «Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій зобов'язаний заздалегідь зайняти відповідне крайнє положення на проїжджій частині та на смузі, призначеній для руху в даному напрямку, крім випадків на дорогах із круговим рухом»
Оскільки вулиця Волинова – дорога з одностороннім рухом, на яких, як відомо, вся ширина вулиці використовується для руху в одному напрямку та зустрічний рух відсутній, щоб виключити зустрічний рух з Абая встановлено знак 3.1. "В'їзд заборонений".
Далі події розвивалися в такий спосіб. Поруч із навчальним автомобілем, відповідно у правому ряду, зупинилася іномарка. Опустилося ліве скло водія і водій, у віці до 30 років вибухнув наступною тирадою, що переходить у лайку: «Чому ви там автошколах людей вчите! Чому так став у лівому ряду!» Майстер справедливо заперечив: а що не так? Що з правого ряду треба повертати ЛІВО! Як ти? Так звичайно! А раптом спецтехніка поїде, а ти йому заважаєш! І почуттямнепогрішної справедливості, повернув ліворуч із правого ряду, буквально підрізаючи дорогу навчальному автомобілю.
Ось такий стався не вигаданий, а цілком реальний випадок. І таких «грамотеїв – знавців ПДР» на дорогах не меншає. Вони забули, коли книжку за Правилами відкривали, хоча інших звинувачують у правовому невігластві, пункти Правил трактують за своїми вигаданими і що сумно, відпрацьованими на практиці, поняттями з яких на їх погляд, треба ВСІМ їздити.
Так от ніхто не заперечує, що інші водії мають поступитися їм дорогою. Якби! З'явився пожежний автомобіль у напрямку з Абая на Волинова, то всі водії, в тому числі наш навчальний автомобіль, прийняли б праворуч і пропустили б його. Але це не говорить про те, що всі повинні порушувати правила, ґрунтуючись на те, що раптом з'явиться цей автомобіль і ми йому вже місце поступилися. ЦЕ все з області, «якби, так. Якби!»
У Правилах є пункти, які передбачають форс-мажорні обставини, що виникають із рухом спеціального транспорту, наприклад, перед залізничним переїздом, потрібно зупинятися 5 метрів до шлагбауму та 10 метрів до першої рейки. Це передбачено саме для того, щоб залишити місце попереду всіх швидкої допомоги чи поліції. А на вулицях із одностороннім рухом таких посилань немає! Хай буде всім відомо. І насамперед тим, хто намагається вчити інших, будучи насправді порушником. Юрій Деточкін із фільму «Бережись автомобіля» теж порушував закон із благородних спонукань, крав автомобілі у спекулянтів. І за фільмом був засуджений та посаджений.
Другий приклад.
Водії автобусів уже перестали заїжджати до «кишень» на автобусних зупинках. А зупиняються просто на проїжджій частині. Чому Ви запитаєте? Ну, може бути лінькикермом зайвий раз крутити. За цілий день так накрутишся, а тут сили заощаджуються. Але справа я думаю в іншому, якщо автобус заїде до кишені, йому звідти за кілька хвилин доведеться виїжджати, і ось тут починаються проблеми.
Автобусів, які виїжджають з кишень на автобусних зупинок, ніхто не пропускає! Хоча мають. Пункт 18.3. У населених пунктах водії повинні поступатися дорогою тролейбусам та автобусам. Початківцям рух від зазначеної зупинки. Водії ж автобусів і тролейбусів можуть починати рух, ТІЛЬКИ ПЕРЕКОНЕНІ, ЩО ЇМ ВСТУПЛЯЮТЬ ДОРОГУ! А якщо не поступаються, що зазвичай і відбувається, то немає переваги. Ось яскравий приклад у лівій частині пункту дали переваги у правій частині пункту забрали. Звичайно, зрозуміло, водій автобуса, який везе пасажирів, не повинен ризикувати їхнім життям, використовувати своє переважне право на рух, коли його не пропускають. Його й не пропускають, бо він не ризикуватиме.
У нас Правила створювали під менталітет наших водіїв, зважали на те обставина, які наслідки можуть виникнути, якщо пункт Правил не буде виконаний. То наперед прогнозували невиконання пункту Правил.
З таким підходом розглядають адміністративні справи у судах. Водій порушив пункт 8.5, раптово перешикувався, перед транспортом, який рухався у прямому напрямку, все зрозуміло! А не тут-то було потрібно водієві, який рухався в прямому напрямку, кермо не крутило! Довести у суді, що він не мав технічної можливості зупинити автомобіль, тобто доводити свою невинність. Ось такі пироги. 50/50 або фіфт-фіфт.
Приклад третій
І закінчуючи, не можу навести приклад, який стався з моїм добрим знайомим. Він вчив свою дочку кататися на велосипеді, і на нежвавій вулиці вирішилиперейти по пішохідному переходу, переконалися в тому, що транспортний засіб – легковий автомобіль, що знаходиться від них на великій відстані, та почали перехід. Але все було нормально, якби дочка спішилася і вела велосипед у руках, але це було б нецікаво, та вона поїхала верхи на велосипеді пішохідним переходом! Я особисто такого ніколи не бачив, але мені ставили таке питання, хто користується перевагою і хто повинен поступитися дорогою. Ось тут і трапився дорожній конфлікт. Водій, який наблизився до переходу замість того, щоб усміхнутися і пригальмувати, пропустити таких «пішоходів», зупинився і почав агресивно пояснювати татові, що він не правий. Ясно, що не можна на велосипеді тротуарами і тим більше пішохідними переходами ЇЗДИТИ не можна! Але ж їздять часто-густо.
Велосипед – це двоколісний транспортний засіб, що рухається м'язовою силою велосипедиста. Який ніякий, а велосипед – транспортний засіб, а при зіткненні з пішоходом, тим більше дитиною, може завдати їй відчутної шкоди.
Але якщо уважно вивчити цю ситуацію, тато йшов поряд і тримав велосипедистку та був звернений до водія лівим боком. А він же пішохід! Так пропусти його і жодних проблем. Навіщо доводити все до конфлікту, треба бути терпимішим ввічливішими! Ми тим і відрізняємося від американців своєю внутрішньою нервозністю часом агресією трохи, що одразу крики. А часом бійки дивіться, що коїться на дорогах, які розбирання буквально через дрібний конфлікт, який виведеного яйця не варто, тим більше що витрачати на це свої нерви і підривати свою душевну рівновагу.
Закінчуючи, хочу, щоб читачі нашого сайту з кожної статті брали для себе щось корисне, яке б допомогло Вам бути безпечним іграмотним у правовому відношенні. Успіхів Вам і будьте терпимими та безпечними!