Ізоляційний бар’єр - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Ізоляційний бар'єр
Ізоляційні бар'єри, що використовуються в експериментах такого типу, досить товсті для того, щоб хвильові функції надпровідних електронів по обидва боки бар'єру не перекривалися всередині нього. Однак при дуже тонких окисних бар'єрах відбувається значне перекриття хвильових функцій і виникає низка нових ефектів, сумарно званих ефектами Джозефсона. Найпростіший наслідок подібного перекриття полягає у можливості виникнення невеликого постійного струму: бар'єр у цьому випадку поводиться як слабкий надпровідник. Крім того, якщо до тунельного контакту докласти різницю потенціалів, то зсув фаз хвильової функції між двома сторонами змінюється з відповідною швидкістю, причому це зсув фази може виявитися синхронізованим, наприклад, з прикладеним змінним електричним полем. [1]
Ізоляційні бар'єри, ділячи олію на ряд масляних каналів, ускладнюють утворення містків, що проводять, в маслі, що значно підвищує пробивну міцність ізоляційної конструкції при промисловій частоті. При дії імпульсних напруг характерних малим часом дії провідні містки не встигають утворитися і тому імпульсна розрядна напруга виявляється вище за розрядну напругу промислової частоти. [3]
Такі ж ізоляційні бар'єри встановлюються між обмотками з номінальною напругою понад 110 кВ та стінками бака. [5]
Правила техніки безпеки вимагають застосовувати вторинний ізоляційний бар'єр у всіх випадках під час перевезення ЗПГ та СНД, які транспортуються у робочих ємностях, розрахованих на атмосферний тиск. [6]
Застосовуються інші способи утворення ізоляційного бар'єру на кільцевій арматурі обкладки (розбирання віялом та ін.).[8]
Можливо, що при відмові від вторинного ізоляційного бар'єру, комбінуванні дешевої ізоляції, збільшенні габаритів робочих ємностей та спрощенні систем трубопроводів можна вдвічі скоротити витрати, пов'язані зі спеціальним обладнанням танкера, а сумарна вартість спеціального обладнання танкера становить близько половини загальних капітальних витрат. [10]
Маслобар'єрні вводи часто виконуються з металевими обкладками на ізоляційних бар'єрах, що забезпечує більшу рівномірність розподілу напруги по осі та радіусу ізолятора. [12]
Головна ізоляція обмоток виконується у вигляді маслобар'єрної ізоляції, ізоляційний бар'єр міститься в масляному проміжку між двома обмотками, що знаходяться в баку з маслом. [13]
В, між щітковими бракетами різних полярностей ставляться також ізоляційні бар'єри, що перешкоджають поширенню дуги. [14]