Jaguar XJ – докладний огляд моделі, характеристики
За 50 років на зміну один одному прийшли 8 серій. Але в компанії Jaguar настали нові часи, і дизайнерам вдалося запустити свої авангардні проекти моделі Jaguar XF і Jaguar XJ. У 5-літрових люксових седанів шанувальники досить консервативні, і саме це відіграло головну роль у прагненні англійської марки зробити свого флагмана не схожим на жодну модель. І треба віддати належне британським маркетологам. Їхній розрахунок виявився вірним. Ці зміни підвищили продажі автомобіля у всьому світі.
Фірмовий стиль, стрімкі лінії, присадкуватий силует – новий Jaguar XJ став більш індивідуальним, що воліють більшість покупців. Заднє скло має максимальний кут нахилу, що, швидше за все, позначиться на просторі для пасажирів задніх сидінь. Але автомобіль став більше схожий на гігантський «фастбек», ніж на класичний седан. Висока поясна лінія, вертикальні задні ліхтарі та масивна хромована решітка радіатора довершують образ.
Jaguar XJ гарний, стрімкий, солідний! Нутрощі салону повністю виправдовують його статус. Водія та пасажирів оточують дорога шкіра, дерево та м'які пластики. Jaguar XJ з погляду дизайну кардинально відрізняється від усіх попередніх моделей. Його внутрішній дизайн виконаний у стилі фірми Riva, що виробляє королівські човни. Це абсолютно нова розробка салону, хоча щось схоже є у моделі XF. Тут застосована класична комбінація шкіри, рояльного лаку та кореня горіхового дерева у чудовому поєднанні.
На масивній панелі торпедо відразу впадають у вічі два великі дифлектори повітроводу з годинником посередині. Водійське місце та ергономіка також знайоме від попередньої моделі XF, але відчувається більший простір,і все виглядає солідніше. Ще один приємний "девайс" від компанії Jaguar - акустична система "Бауерс енд Вілкінс" (B&W), що створює чудове і неповторне звучання в салоні.
Площа скління порівняно невелика, за рахунок високої поясної лінії та широких вертикальних стійок. Все це прикрашає оглядовість, але не настільки, щоб почуватися невпевнено. Крісло та кермо можна підігнати під будь-яку людину. У керма регулюється висота і виліт, біля крісла можна, наприклад, обтиснути боки, вигнути спинку, підняти або опустити, загалом, є всі можливі регулювання. Довга версія Jaguar XJ найчастіше купується для VIP персон, що сидять позаду. У версії «Long» широкі двері, високе крісло, зручна посадка, значний простір.
У спинки передніх сидінь конструктори вбудували невеликі відкидні столики, мабуть, призначені для роботи на ноутбуці. Посередині спинки сидіння можна відкинути масивний підлокітник, в якому є підсклянники і відсік під будь-яку дрібничку. Кузов Jaguar XJ, як і в попередніх моделях, виконаний з литих, штампованих та тягнутих легкосплавних елементів. З надлегкого магнієвого сплаву зроблена і вся передня частина.
Флагманському Jaguar XJ пропонується два види двигунів. По-перше, це 5-літрова V-подібна вісімка з безпосереднім упорскуванням бензину. В «атмосферній» версії вона розвиває 385 к.с., а з приводним нагнітачем «Eaton» 470 або 510 к.с. в залежності від варіанта форсування. По-друге, вже знайомий 6-циліндровий 3-літровий дизель з подвійним послідовним наддувом. За розрахунками англійців, майже 85% автомобілів у Європі незабаром будуть дизельними.
Підвіска, що регулюється, майже аналогічна седану Jaguar XF - спереду на трикутних.важелях, ззаду багатоважільна з пневмо балонами та керованими амортизаторами «Більштайн» (bilstein). Є можливість втручатися в роботу електричних систем підвіски, КПП і двигуна. При включенні динамічного режиму загоряється значок, що повідомляє про те, що режим увімкнений, і підсвічування приладів стає червоним. За відчуттями, коробка набуває іншого варіанта функціонування, при якому амортизатори працюють жорсткіше, а мотор стає швидше. Режим "зимовий" - повна протилежність динамічному режиму.
Щодо керованості новий Jaguar залишає подвійне враження. З одного боку, немає жодних особливих сюрпризів, з іншого – відсутність стабільності на прямій. З традиційною для наших доріг колійністю Jaguar XJ справляється, але потребує періодичного коригування курсу.
Дилери в Москві пропонують Jaguar XJ абсолютно будь-якої комплектації - від насиченої версії, до більш простої. Відповідно, виходячи з опціоналу автомобіля, навіть найпростіша версія буде оснащена всім необхідним. Різниця лише в незначних змінах обробки та деяких наборах опцій.
Ціни на Jaguar XJ починаються від 3555000 руб. Стільки попросять за турбодизельну версію. Jaguar XJ з максимальною комплектацією і 510 сильним турбомотором вже коштує 5 915 000 руб. До того ж, українські покупці можуть замовити броньовану версію Jaguar XJ «Sentinel», світова прем'єра якої відбулася на Московському автосалоні в 2010 році.