Як армія продає військову техніку, народжену в СРСР, БрестСІТІ
Міські нотатки
Новини регіону
Транспорт Бреста
Світ навколо нас
Барахолка. Придбати. Продати

Міська довідка

Що можна побачити в Бресті?

Біловезька пуща

Допомога туристу
«Книга скарг» Бреста
Навіщо армія продає військову техніку, «народжену в СРСР»?
На території військового аеродрому під Березою знаходиться 2060-та база зберігання та ремонту ВПС та військ ППО, в одному з відділів якої реалізують військову техніку. Об'єкт режимний, і потенційним клієнтам сюди можна потрапити спеціальним пропуском, який видає РУП «Белспецконтракт».

Коли Радянський Союз розпався і чисельність військової авіації у білоукраїнських Збройних силах скоротилася, вивільнилося багато автомобілів та обладнання, які не мали перспектив використання в армії. Тому було прийнято рішення одиниці, що відслужили свій термін, реалізувати, а решту – відправити в брухт.
Нові власники старих шасі
Паркуємось біля воріт одного з відділів зберігання бази.
На обгородженій території понад 100 одиниць техніки. Ступінь зносу різна: від 50 до 90%, але більшість ще на ходу та придатна до експлуатації. За словами Юрія Володимировича, попит на списані автомобілі та обладнання високий: за минулий рік військова частина реалізувала різноманітних технічних засобів (автомобілів, вузлів, агрегатів тощо) на загальну суму понад 5 млрд. білоукраїнських та 280 тис. українських рублів.

Серед покупців - підприємства та господарства Білорусі. Заїжджають і перекупники, які беруть дешево, а потім продають на запчастини до України.
Комплект на мільярд

«АКДСвикористовується для отримання в польових умовах з атмосферного повітря рідкого та газоподібного кисню, а також азоту. Добутий кисень заправляють у балони, спеціальні резервуари, з яких потім заповнюють киснем системи літальних апаратів», - пояснює співрозмовник.
АКДС реалізується комплектом, що складається з чотирьох автомобілів: технологічної та компресорної машин на базі шасі КрАЗ-250, допоміжної машини на базі ЗІЛ-130 та електростанції.
«Особливо їх реалізовувати немає сенсу, оскільки станція не працюватиме», — додає Юрій Володимирович.
Вартість такого комплекту – близько 1 млрд. білоукраїнських рублів. До речі, такий самий АКДС є і у військовій частині. Добутий кисень поставляється в авіаційні формування Збройних сил, а також реалізовується серед білоукраїнських господарств та підприємств.
Дороге задоволення
Трохи віддалік від АКДС вишикувалися в ряд аеродромні пускові агрегати на шасі ЗІЛ-130 для запуску двигунів літальних апаратів, живлення та перевірки їх електричних систем на стоянці.
Поруч – повітрозаправник ВЗ-20/350, призначений для заправки пневмосистем, амортизаційних стійок шасі та пневматиків коліс літальних апаратів. ЗІЛ, на якому встановлено обладнання, більш ніж за 20 років свого життя відкотив лише 115 км. Вартість повітрозаправника – 88,4 млн білоукраїнських рублів.

«Ось універсальна рухлива гідравлічна установка (УПГ) на базі ЗІЛ-131. Вона використовується для перевірки та відпрацювання гідравлічних систем літальних апаратів. На „громадянці“ рухливу гідроустановку можна використовувати для цих цілей у цивільній авіації, наприклад в аеропортах», — пояснює наш супроводжуючий.

Вартість УПГ,випущеної у 1986 році, з пробігом 2627 км та зносом 62% становить 493,8 млн білоукраїнських рублів.
Є й ще один фінансовий важкоатлет – аеродромний багатоцільовий кондиціонер на базі ЗІЛ-131 за 581,3 млн, призначений для охолодження або підігріву кондиціонованим повітрям кабін літальних апаратів.

Усі або частинами
Незважаючи на те, що автомобільні шасі реалізувати легше, ніж, наприклад, повітрозаправник або АКДС, у військовій частині спочатку намагаються продати «комплект» обладнання.
«Ми маємо певний ресурс спецобладнання. Виробила техніка ресурс — обладнання ми утилізуємо, що потрібне і справне — йде на склад, а решта — до металобрухту. Шасі автомобіля, що вивільнилися з-під такого спецобладнання, ми виставляємо на реалізацію», — пояснює алгоритм реалізації Юрій Мосейчук.

Переоцінка техніки, виставленої на реалізацію, проводиться щорічно «Белспецконтрактом». Якщо інтересу серед покупців на певні технічні засоби немає, ціну на автошасі та інші зразки можуть знизити. Якщо ж знос занадто великий - техніка відправляється в брухт.
Купівля та продаж списаної армійської техніки здійснюється через РУП «Белспецконтракт». На сайті підприємства є докладний каталог усієї реалізованої техніки. Потенційний покупець заповнює заяву та надає паспорт співробітнику «Бєлспецконтракту». Для огляду транспортного засобу клієнту видається перепустка, що діє протягом трьох робочих днів. Якщо взірець військової техніки покупця влаштовує, оформляється договір купівлі-продажу.