Як дізнатися автомобіль-«утопленник»

Повернення до життя машин, що тонули, зводиться зазвичай до ретельного висушування салону та основних вузлів. Часто тут використовують потужні термовентилятори і за два-три дні машина готова до продажу.

На питання про надійність подібних автомобілів у майбутньому відповідь неоднозначна – як пощастить. Хоча є у нас фахівці, які цілеспрямовано шукають «утопленників» собі, скрупульозно їх приводять до тями і економлять при цьому чимало грошей.

Чи має сенс купувати «утопленика»

Кажуть, якщо умільці постараються і проведуть всі роботи на совість, то ніяких проблем з машиною бути не повинно. Але це радше перемога оптимізму над здоровим глуздом. Перше, з чим зіткнеться віч-на-віч власник такого автомобіля, - це хвороботворні бактерії та мікроби, що оселилися в оббивці, наповнювачі крісел і шумоізоляції. І жодна хімчистка тут не врятує!

Варто згадати, що медики вже зараз припускають можливий спалах інфекційних захворювань у районах затоплення. Для прикладу: суперечки сибірки гинуть у сухому повітрі при температурі 140 ° С через три години. Ви можете собі уявити, що буде з салоном, який смажитиметься так довго?

Крім цього, було затоплено сільські господарства, а це десятки тонн отрутохімікатів, частина яких, ймовірно, осяде у салоні. І навіть після просушки автомобіля хімія, що випала сухим осадом, може отруювати випарами всіх в салоні автомобіля.

Додайте до цього проблеми з сервоприводом рульової колонки, гальмівною системою, системою подачі палива, вбитий двигун і пожежонебезпечне електрообладнання, інтенсивне окислення кузова ... і у вас вийде повна картина економії від придбання та експлуатації авто, що потонуло під час повені.

Якобчислити машину, що одного разу затонула

Німецькі фахівці з'ясували, що критичною при затопленні точкою є нижній край панелі приладів. Далі автомобіль уже не підлягає відновленню.

А продавці зосереджуються на екстер'єрі автомобіля та усуненні неприємних запахів. На електроніку, мастило вузлів, повноцінне відновлення мотора та інші «дрібниці» найчастіше уваги не звертають. Після відновлення відрізнити машину, що тонула, від нормальної дуже складно. Принаймні не професіоналу. І ціна реанімованого потопельника не відрізнятиметься.

Тим, хто сумнівається можна дати пораду: поставте машину, що сподобалася, на комплексну діагностику. Якщо щось викликає підозри, краще не ризикувати і підбирати на інший варіант.

Способи визначити автомобіль, що тонув, існують, і зараз ми на них зупинимося докладніше.

Проблеми з електроустаткуванням:

Не працюють поворотники; не горять лампочки.

Щось не те з інтер'єром:

Неприємний аромат, який власник часто намагається забити густим запахом різноманітних освіжувачів (обов'язково обнюхайте багажник – там приховати гнильний запах складніше).
Потік на картах дверей. Затверділа шкіра на кріслах.
На дротяному каркасі сидінь крісел помітні сліди іржі.
Волога на пластикових елементах салону, за гумовими ущільнювачами скла, під оббивкою підлоги.
Ознаки заміни панелі приладів та аудіосистеми.

Не все гаразд із оптикою:

Конденсат всередині фари головного світла або задніх ліхтарях.
Помутнілі відбивачі оптики, розлучення на стеклах фар.
Утворення конденсату на внутрішній стороні скла панелі приладів.

Проблеми в технічномустан:

Нерівна робота двигуна на неодружених оборотах, 4-циліндровий двигун троїть.
Під час тестового пробігу спостерігаються провали у роботі двигуна.
Нові елементи та вузли гальмівної системи. Якщо машина затонула з увімкненим двигуном, він отримує гідроудар і стає купою металобрухту. Але деякі залишаються живими, що, загалом, не легше — такий двигун може спалахнути будь-якої миті.