Як доглядати за гальмівною системою автомобіля
Розкажемо та навчимо
Як доглядати за гальмівною системою автомобіля. Правила догляду за гальмами
Ознаки несправності гальмівної системи
Проблеми в роботі гальмівної системи досвідчений водій визначить на початковому етапі їх виникнення як за прямими, так і за непрямими ознаками нестабільної роботи гальм.
Початківець автолюбитель може і не підозрювати про несправні гальма до тих пір, поки в один не дуже прекрасний момент педаль гальма від натискання на неї піде вниз до самої підлоги, не вплинув на швидкість руху машини.
Симптоми та ознаки несправної гальмівної системи:
- Збільшення робочого ходу гальмівної педалі;
- її періодичні провали та зайва пружність ходу;
- відхід автомобіля у бік від початкового напрямку руху в процесі гальмування;
- Збільшення гальмівного шляху;
- різке спрацьовування гальм та стрибкоподібне блокування колеса;
- биття колеса під час гальмування;
Рівень гальмівної рідини
Регулярна перевірка рівня гальмівної рідини у бачку має увійти до звички.
Не покладайте невиправданих надій на датчики рівня рідини, якими обладнано гальмівні системи практично всіх автомобілів.
Електроніка може вийти з ладу або банально брехати, сигналізуючи про те, що бачок з гальмівною рідиною сповнений.
Дуже корисна ще одна звичка, властива в основному досвідченим водіям старих автомобілів. Вона полягає у уважному вивченні поверхні асфальту у місці стоянки машини після виїзду її з гаража.або від'їзду з місця паркування.
Наявність плям маслянистої рідини вкаже не тільки на можливе підтікання гальмівної рідини, а й на можливі несправності в системі змащення або охолодження.
Не упускайте можливості заїхати на естакаду або підйомник для того, щоб здійснити огляд трубопроводів та з'єднань приводу гальмівної системи.
Виконуйте регулярну заміну гальмівної рідини. Оскільки вона має досить високу гігроскопічність, через 3-4 роки експлуатації гальмівна рідина вбирає в себе чималу кількість вологи, що присутня в навколишньому середовищі, що призводить до значного погіршення її експлуатаційних властивостей.
Ступінь зносу гальмівних колодок
Зношені гальмівні колодки можуть спричинити не лише зниження ефективності роботи гальмівної системи, а й викликати заклинювання колодки або її руйнування.
Результат у будь-якому випадку буде плачевним, незалежно від того, що відбудеться – блокування колеса або відмова гальмівної системи.
Одні автовиробники оснащують гальмівні системи електронними датчиками, що посилають у блок керування автомобілем сигнали, що свідчать про зношування фрикційного шару, інші – механічними пристроями контролю, що видають у разі зношування колодки різкий скрипучий звук.
Про ступінь зношування колодок можна судити по спеціальних поперечних смугах, нанесених на захисні накладки. Стирання накладок вщент цих борозен прямо вкаже на необхідність заміни гальмівних колодок.
Стан гальмівних колодок можна перевірити без зняття колеса. Для цього достатньо провести пальцем з внутрішньої сторони колісного диска.
Свідченням нормального стану гальмівних колодок буде наявність у ньому темного вугільного нальоту. Якщо ж на пальці залишаться дрібніблискучі металеві вкраплення, отже фрикційна накладка зношена.
Вільний та робочий хід педалі гальма
Надто великий вільний хід педалі гальма зменшує її робочий хід, що призводить до зниження ефективності роботи гальмівної системи.
Недостатнє значення вільного ходу педалі загрожує неповним розгальмовуванням коліс при її відпусканні.
Номінальні значення вільного та робочого ходу гальмівної педалі вказані у технічному паспорті або описі кожного автомобіля, а їх перевірку можна виконати за допомогою звичайної лінійки.
Якщо в процесі перевірки робочого ходу педалі гальма ви виявили, що педаль, натиснута до упору, плавно переміщається до підлоги, негайно перевірте справність головного гальмівного циліндра і перевірте систему гідроприводу на предмет витоку гальмівної рідини.