Як я підкорював бездоріжжя чи простори Мещерських лісів
яким я хвацько їхав зі швидкістю близько 40 км\ч милуючись прекрасним заходом сонця з іншого боку озера.
У такі моменти мене всередині переповнюють почуття радості, щастя та умиротворення. Любувався я цією красою, поки не настав сутінки. Додому повертатись було зарано, до того ж душенька вимагала драйву або, як сказав JCB5 — Пора вже дати джазу. Я заглиблювався все далі в лісову зону. Миготіли темні дерева, шматки бруду летіли з-під коліс, а мотоцикл досить ковтав усі нерівності на дорозі, які мені не вдавалося об'їжджати.
Незабаром я натрапив на лісовозну колію. Зазвичай нею тихо повзають величезні вантажівки УРАЛи.
Відмінна ідея для того, щоб влізти у бездоріжжя. Відверто сказати, колія хоч і була мені по плечі місцями, коли я сидів на мотоциклі, але особливої складності у проходженні даної ділянки дороги я не відчув, а темрява продовжувала згущуватися. Я вирішив трохи зрізати свій вигаданий маршрут. Зазвичай всі найцікавіші покатушки починаються зі слів "Я знаю коротку дорогу!". Так от, коротку дорогу я не знав і подальші події нагадували орієнтування на місцевості у темну пору доби з елементами бездоріжжя. Починалося все досить нешкідливо. Я їхав уздовж лінії електропередач, під колесами хрумтіли гілки, дрібна рогата худоба, велика рогата худоба, відскакували каміння, звірі і взагалі все живе в радіусі кількох кілометрів мене цуралося. Справді, кілька кілометрів (близько 3-5) я був один. Почали з'являтися калюжі, різні по глибині. Якісь покривали половину колеса, якісь я навіть не помічав. Далі було страшніше, з двох боків мене оточила колія, отвориякої були заповнені водою, а з боків цієї колії була невелика рослинність. Справжнісінька палиця. Саме тут і почалося найжорстокіше випробування сьогоднішнього вечора для мене та для мого мотоцикла. Як нескладно здогадатися, коли вентилятор моєї чудової системи примусового охолодження мотоцикла повністю зник під водою з травою, я зрозумів, що скоро я встряну.
Розвернутися було неможливо, як я вже казав — колія по коліна. їхати назад не вийде - немає задньої передачі, а витягнути "на собі" мотоцикл з такої гидоти - ну вже дудки! Залишався один шлях — уперед. І слабка надія майнула метрів за 100 від мене, де колія була кимось зруйнована і можна було вибратися на поверхню. У таких ситуаціях головне не кидати газ, інакше мотоцикл потім важко буде завести, адже глушник на половину у воді. Залити цей двигун нереально, система вихлопу — плід чиєїсь витонченої фантазії і фанатизму — надто багато вигинів, за що окрема подяка інженерові, що придумав її. Однак, оступившись і зірвавшись по коліна в море радості, я кинув газ і мотоцикл заглох.
Намагатися заводити його у воді я не став. вирішив будь-що-будь витягнути з колії.