Як На Таунусі Зробити Розвал Хто Чо Знає Сторінка 3 - Двигун, Трансмісія, Ходова - Old Ford
Amorphys 31 Бер 2016
Bulava 12 Кві 2016
Якщо я помиляюся-не бийте ногами.
добре, не будемо)) реактивною тягою колесо можна рухати вперед/назад, регулюючи кастор і на "будиночок" вона ніяк не впливає
Ну не те, що б ніяк. (Ну що б взагалі ніяк.)
Повідомлення відредагував Bulava: 12 Квітня 2016 - 19:38
Amorphys 12 Кві 2016
так, звичайно воно впливає на "будиночок". якщо попрацювати над рективною тягою, отримаємо. Той же будиночок, але ще й з невірним кастором.
ось що ми маємо: розвал усім зрозумілий, сходження теж. а ось кут нахилу і є кастор.
і як на твоє подаючи вперед чи назад щодо напрямку руху колесо ми вплинемо на розвал? ці кути лежать у перпендикулярних площинах і стикаються лише в одній точці. у маточині.
Bulava 12 Кві 2016
так, звичайно воно впливає на "будиночок". якщо попрацювати над рективною тягою, отримаємо. Той же будиночок, але ще й з невірним кастором.
ось що ми маємо: розвал усім зрозумілий, сходження теж. а ось кут нахилу і є кастор.
і як на твоє подаючи вперед чи назад щодо напрямку руху колесо ми вплинемо на розвал? ці кути лежать у перпендикулярних площинах і стикаються лише в одній точці. у маточині.
У цьому випадку згоден на всі сто, але при всій повазі, а при чому тут "стійка".
Bulava 12 Кві 2016
Тобто подаючи нижній важіль вперед-назад, при нерухомому верхньому, розвал змінюється. Не згодні? Адже довжина важелів різна. Не стверджую, що кардинально, але. Ніхто не звертав увагу, як автомобіль заїжджаючи на паркування задом, передні колеса ставали"будиночком", а під час руху ВПЕРЕД-колеса "рівнялися" (БОГ покарав у свій час "Волгою"). Повторю, у цій ситуації не стверджую, але.
Повідомлення відредагував Bulava: 12 Квітня 2016 - 20:37
termo12 14 Кві 2016
Я собі розвал зробив уже давно і голову не ламаю по балках, равальники крутять і радіють
Дуже просто робиться, якщо цікаво можу фотки показати навіть, як це було.
atom 14 Кві 2016
Я собі розвал зробив уже давно і голову не ламаю по балках, равальники крутять і радіють
Дуже просто робиться, якщо цікаво можу фотки показати навіть, як це було.
Справа в тому, що є розумні межі. Буває, коли балка сходиться так, що її вуха починають стикатися з лонжеронами (з боку коліс) і починається стукіт при найменших купинах. тоді балку все одно треба вирівнювати, та й заодно розвальні болти поставити на нижні важелі
Bulava 18 Кві 2016
Я собі розвал зробив уже давно і голову не ламаю по балках, равальники крутять і радіють
Дуже просто робиться, якщо цікаво можу фотки показати навіть, як це було.
Хоч у мене все гуд, але О-о-дуже і нересно!
termo12 21 Кві 2016
Болт був підібраний по ширині балки, якщо пам'ять не змінює, то це ауді 100, сайлент стоїть рідною.
Головне зрозуміти в який бік розточувати можна в дві відразу симетрично, щоб не помилитися.
Їжджу вже років зо чотири, розвал виставляв кілька разів, балка лонжерони не третя, хоча видно що трохи загнута, хотів ще на передню частину кріплення балки (вуси) вставити розпірку, але поки що не до цього.
Прикріплені зображення
Amorphys 21 Кві 2016
termo12 21 Кві 2016
І як там регулювати розвал? У тебе за фактом все регає ексцентрична гайба, але вона фіксується лише зусиллям болта, на який одягнена. ти вигадуєш якісь підкладки з металевих пластин, вони приварені до балки? Або я чогось не наздогнав у цій конструкції, або вона "виставив і все".
Ну звичайно приварені, а ти думав, що я балку в руках ношу щолі
termo12 21 Кві 2016
Коротше виходить важіль зсувається поперечно ліворуч і праворуч, відповідно нижня частина колеса або підтягується до центру авто або віддаляється від центру і так регулюється.
Я свердлив отвір в один бік, точніше всередині та розсвердлював овал усередину, т.к. у мене колеса розійшлися в сторони, щоб стягнути я максимум пішов до центру.
У кожного це може бути по-різному, потрібно спочатку до розвальника тямущого заїхати, з нормально зробленою ходовою, виставити все що потрібно і тільки потім вирішувати в який бік робити овал.