Як офіційно їздити на нерозмитненому авто в Україні поради експертів - New News
Продавці іноземних авто налагодили чіткий механізм
Машиною з іноземними номерами формально не можна володіти, але можна керувати з дозволу реального господаря. Які підводні камені такої угоди?
Ми з'ясували, які проблеми можуть виникнути з нерозмитненим авто.
Нестача, мовляв, лише один раз на рік на такій машині потрібно виїжджати до Європи і заїжджати назад, попередньо продовживши довіреність (і контракт) від фірми-власника. Тобто щоразу потрібно оформлювати візу. Але є важливий нюанс: купуючи такий автомобіль, слід розуміти, що ви не станете його законним власником, а лише керуватимете за довіреністю. Та й продати, відповідно, не зможете.
Думка митниці
«Конвенцією про тимчасове ввезення (Стамбульська) визначено, що авто може бути ввезене зі звільненням від ввізного мита та податків. Але лише у випадку, якщо такий автомобіль зареєстрований за кордоном на ім'я іноземця та використовується іноземцями. Тобто, на українців ці пільги не поширюються. А використовувати такі авто на території України можуть лише ті люди (нерезиденти — ред.), які їх ввезли до України. При цьому заборонено передавати такі машини іншим особам, розукомплектовувати їх чи використовувати для бізнесу», - заявили на митниці.
Із цим не згоден адвокат Вадим Володарський, який спеціалізується на захисті водіїв: «Закон не забороняє автовласнику-іноземцю передавати керування своєю машиною водієві-українцю — керування авто та використання авто є різними з юридичного погляду термінами. Жодних документів про передачу права керування на авто не потрібно, тому що довіреність не є обов'язковим документом. Власникдав іншому водієві ключі та техпаспорт — і той може законно їздити».
Думка МВС
У МВС пояснили, що якщо машина перебуває у міжнародному русі на території України понад два місяці, то, згідно з п. 29.2 ПДР, вона має бути тимчасово зареєстрована у ДАІ, інакше керувати таким авто не можна. За порушення передбачено штраф.
Проте поліцейські не мають доступу до баз даних митниці чи прикордонників, тобто перевірити, коли саме машина в'їхала до України, не можуть. Тому після зупинки такого авто інспектор викликає представника митниці.
Закон не дозволяє ДАІ стежити за дотриманням митних правил, а іноземні номери ще не є причиною для зупинки. Незаконні вимоги їхати на штрафмайданчик, віддавати ключі тощо. можна не виконувати.
Якщо протягом двох місяців після ввезення в Україну авто не було зареєстровано в органах ДАІ, потрібно сплатити штраф у розмірі 255 грн.
На практиці
Один із перегонників іномарок розповів, що хоча покупці нерозмитнених машин закон не порушують, даішники все одно влаштовують їм тривалі перевірки.
«Людей тримають на дорогах годинами, телефонують митникам для перевірки. Однак, якщо водій поводиться впевнено і каже, що писатиме заяву про перевищення службових повноважень, її відпускають», — каже Олексій М. Але дискомфорт все одно є. Тому він не радить зв'язуватися із такими автомобілями.
Прецедент
У громадському проекті "Дорожній контроль" розповіли історію водія, у якого рік тому забрали нерозмитнений автомобіль нібито за порушення митних правил. Одразу після зупинки співробітники ДАІ викликали митника, який становив адмінпротокол за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу(Приховування товарів від митниці, використання документів з неправдивими даними чи підроблених).
У суді водія звинуватили у тому, що документи про працевлаштування у литовській компанії підроблені. Проте суд встановив, що в діях водія немає жодних порушень, а протокол складено безпідставно: митник не мав жодних доказів того, що документи підроблені, а сама ст. 483 взагалі не застосовується у цій ситуації. У результаті авто повернули. Але на розгляд пішло кілька місяців, протягом яких водій змушений був обходитися без машини.