Як паралізувати сигналізацію на мотоциклі

Як викрадачі зазвичай паралізують роботу сигналізації на мотоциклах і як із цим боротися.

сигналізації

Як паралізувати сигналізацію

У цьому розділі розповідається, як викрадачі зазвичай паралізують роботу сигналізації – не заради того, щоб усі кинулися викрадати мотоцикли та скутери, а для того, щоб Ви знали, як легко “погасити” погано встановлену дешеву сигналізацію.

1. Живлення сигналізації зазвичай здійснюється від бортового акумулятора, причому зазвичай береться живлення у місці встановлення основного блоку. Джгут електропроводів, що містить провід живлення, у більшості мотоциклів і скутерів доступний знизу рами або під бензобаком - обірвавши цей провід, злочинець знеструмить сигналізацію, і, якщо вона не обладнана автономним живленням, спрацьовування не буде.

2. Загальний запобіжник у ланцюзі живлення сигналізації можна вивести з ладу коротким замиканням бокового повторювача поворотних вогнів під час тривоги.

3. Аналогічно можна перепалити основний запобіжник акумулятора – наприклад, отримавши доступ до дроту стоп-сигналу, закоротивши його та натиснувши на гальмо.

4. Погано захована сирена може бути пошкоджена зовні або залита піною, що швидко твердіє (наприклад, “пенофлексом”), і її звук буде заглушений.

5. Електрошокер іскрою, розрядженою на раму мотоцикла, може вивести з ладу або зняти з охорони багато дешевих сигналізацій. Іскра, розряджена на дроти бічного повторювача поворотних вогнів, діє зазвичай ще ефективніше.

6. Проведення сигналізації часто буває доступним зовні мотоцикла або скутера, і при цьому добре помітне на тлі штатних проводів. Один рух кусачками – і сигналізація вимкнена.

Як із цим боротися? Ходімо прямо за пунктами:

1. Для живлення сигналізації можнавикористовувати окремий провід, прокладений потай або в недоступному зловмисникам місці (наприклад, усередині труб рами мотоцикла).

2. Щоб не згорів загальний запобіжник сигналізації, слід встановити окремі запобіжники меншого номіналу в ланцюг кожного покажчика поворотів.

3. Аналогічно способу 2 – тільки додаткові запобіжники будуть потрібні в ланцюзі стоп-сигналу та інших доступних зовні ланцюгах. Крім того, можна використовувати окремий ланцюг живлення сигналізації в обхід штатного запобіжника мотоцикла або скутера (у сигналізації є свої запобіжники – проте бажано в цьому випадку винести їх ближче до акумулятора, щоб не сталася пожежа від випадкового замикання ланцюга до запобіжника).

4. Пінофлекс не допоможе викрадачеві, якщо сигналізація має систему радіо сповіщення (пейджер).

5. Використовуйте сигналізацію із захистом від високовольтних імпульсів. На щастя, сигналізації Magic Systems мають такий захист.

6. Маскуйте проводку сигналізації, а ще краще - помістіть її в недоступне викрадачу місце (труби рами, порожнини облицювання і т.д.) або захистіть надійними кожухами.

Дистанційне радіокерування сигналізацією за допомогою радіобрелка дуже зручне, але деякі такі системи мають вразливі точки:

* Код радіобрелка можна підібрати, вручну або за допомогою комп'ютера, якщо в системі немає антисканера (є у всій серії сигналізацій MS).

* Код радіобрелка можна перехопити кодграбером - прийняти приймачем і записати в комп'ютер, потім відтворити в ефір, щоб зняти об'єкт з охорони. У цьому випадку допомагає динамічний код, який змінюється з кожним натисканням кнопки брелка (KeeLoq у MS-Bike).

* Динамічний код можна розшифрувати, тобто записати код з ефіру, розібратися в ньому і, якщовідомо правило кодування, передбачити наступний. Метод боротьби — подвійний динамічний код, де правило зміни коду є суто індивідуальним для кожного брелка, тобто невідомо взагалі нікому, так що розшифрувати код не зможе навіть розробник системи.

Подвійний динамічний код - це, звичайно, добре, але для порівняно дешевих скутерів і легких мотоциклів його застосування вже віддає параної, бо навряд чи хтось буде маятися з розшифровкою динамічного коду для викрадення скутера ціною кілобаксів. Ми захищаємо не 600-й мерседес - так що динамічного коду KeeLoq в сигналізації MS-Bike для наших цілей буде більш ніж достатньо.