Як перевірити реальний пробіг автомобіля
При купівлі старого автомобіля перше, на що звертає увагу майбутній власник, - це пробіг. Для багатьох це чи не єдина величина, що визначає стан автомобіля. Насправді, від пробігу залежить багато, але не все. Ставлення до автомобіля під час експлуатації складається не тільки з пройденого шляху, але з багатьох різних факторів: від якості палива до манери їзди. Робити висновки про стан машини за цифрами на одометрі не можна.
Поширені способи обману

Поради для об'єктивної перевірки
Ось ще деякі ознаки "неправильного" пробігу.
-
Крісло водія пошарпане або видерте, затерто, накладки на педалях явно стерті, пластик на кермі втратив фактуру і блищить, кнопки на консолі витерті, ручки дверей засалені, подряпані і затерті- явні ознаки великого пробігу, . Не звертайте уваги на умовляння продавця про поганий пластик або ніжну шкіру, оцінюйте сукупність фактів.
У більшості випадків, вже після 50 тисяч кілометрів на кузові з'являються сколи і різні експлуатаційні прикмети у вигляді подряпин і притертостей. У машин з великим пробігом по шосе каламутніє передня частина кузова: фарба на кромці капота, крилах, бампері стають білі. Фари каламутніють і гірше світять.
- У багатьох машин євідмінні риси, які треба враховувати при огляді.Наприклад, слабка фарба, яка вже до 100 тисяч обростає сколами навіть у акуратного водія, або неякісна шкіра на сидіннях, що покривається глибокими зморшками вже до 50 тисяч. Слабкі накладки на педалях чи, навпаки, стійка до стирання ручка КПП — це треба враховувати. Якщо кермо блищить, а ви знаєте, що він у цих машин дуже міцний, то можна робити висновок про пробіг.