Як перевірити вживане авто в інтернеті
Нещодавно ми вже писали, що можна перевірити історію старого автомобіля за допомогою інтернет-сервісів — численні сайти обіцяють надати інформацію про марку, модель, рік випуску транспортного засобу, історію реєстраційних дій, наявність обмежень або ДТП, а також його перебування в заставному реєстрі. Як з'ясувалося, таких сайтів досить багато, причому більшість з них пропонує заплатити гроші за перевірку ТЗ. А тому ми вирішили протестувати, чи вони дійсно дають достовірні дані, і чи варто витрачати гроші.
Для цього ми знайшли кілька автомобілів із гарантованими «проблемами» — частина з них побувала у ДТП, а за деякі ще не виплачені кредити — і «прогнали» через перевірки на інтернет-сайтах. Відразу обмовимося, що справа не стосується пригнаних машин — існують способи перевірки базами Carfax, Autocheck і численними західноєвропейськими реєстрами ДТП. Але через зростання курсу валют потік таких машин різко знизився. І якщо кілька років тому інформацію щодо VIN надавали лише платні сервіси, то останніми роками з'явилися й державні сайти, де для отримання автоісторії платити вже не потрібно. Які малюють повнішу картину? Почнемо із державних.
Сайт ДІБДР
Найбільш доступним є сервіс, запущений ДІБДР — на сайті Державтоінспекції досить просто убити VIN автомобіля, що цікавить вас, або мотоцикла, щоб отримати інформацію. Не потрібно навіть реєструватись! З історії реєстрацій та відповідності марки, моделі та року випуску немає жодних питань. Також надаються дані щодо знаходження автомобіля у розшуку або накладених обмежень.
Краса? Не зовсім. Камінь спотикання – ДТП. Сайт ДІБДР свідчить, що доступні відомості про ДТП з початку 2015 року. Але на практиці ми незнайшли кілька аварій 2015 року, хоча дані про події у 2016 році надаються вже у повному обсязі.
Портал "Автокод"https://avtokod.mos.ru/
Натомість «Автокод» надає більше інформації, ніж сайт ДІБДР — ми знайшли велику кількість ДТП починаючи ще з 2007 року! З недавніх пір там з'явилася можливість дізнатися пробіг (поки далеко не для всіх машин) дані беруться з діагностичних карт. Але, ось невдача, при покупці діагностичної картки автомобіль демонструвати не потрібно, тому можна продиктувати будь-які цифри. Так, у однієї з проданих кілька місяців тому машин пробіг магічним чином «став» 20 тисяч замість 83. Але при легальному проходженні техогляду в базу даних потрапляють реальні свідчення приладового щитка.
Крім того, інформація, що потрапляє в «Автокод» зі страхових компаній, може включати дані і по страхових випадках. Це не обов'язково ДТП, наприклад, звернення після пошкодження градом або розбите кимось скло. Якщо страховики виклали ці відомості до бази, то вони будуть в «Автокоді» — вони нам траплялися під час перевірки. А ось про закладені автомобілі там не дізнатися – для цього краще відвідати сайт ФНП.
Федеральна нотаріальна палата www.reestr-zalogov.ru
На сайті ФНП можна «пробити» транспортний засіб щодо перебування в реєстрі застав. Здається, все просто - вбивай VIN і тисни кнопку. Але з чотирьох кредитних машин лише дві опинилися у списку! Справа в тому, що інформацію банки вносять у добровільному порядку. Відповідальними в нашому випадку виявилися ЗАТ "Тойота Банк" та ТОВ "БМВ Банк", які працюють безпосередньо з офіційними дилерами, а співробітники ЗАТ "ЮніКредит Банк" турбувати себе не стали.
Приватні послуги з перевірки автомобільної історії закликають можливістю перевірити все і відразу в одномумісці. Причому частину інформації можна отримати безкоштовно – так більше шансів підчепити на гачок і дати зрозуміти, що VIN справді приховує інформацію про конкретний автомобіль. Зазвичай безкоштовно можна дізнатися дані про марку, модель, рік випуску, а іноді навіть і про державний реєстраційний знак. Решта — за гроші. Отже, платити чи ні? Викрадених машин чи з накладеними обмеженнями у нас для перевірки не виявилося, тому ми звірялися за ДТП, кредитами та кількістю власників.
VINRU.RUhttp://vinru.ru/
Сервіс, який розвиває агентство «Автостат Інфо», що забезпечує різноманітною статистикою з українського автомобільного ринку, просить заплатити за повний звіт 300 рублів. Що отримає потенційний покупець за ці гроші? Інформація щодо характеристик (потужність і тип двигуна, розташування керма, маса), дані щодо розмитнення (дата, країна відправлення, номер митної декларації), а також кількість власників з датою реєстрації та регіоном їх проживання (останні дані застаріли — немає змін з кінця літа 2016). Плюс можливі дані про експлуатацію у таксі або утилізації. Але при цьому немає нічого про ДТП чи перебування у заставі! Причому навіть для тих транспортних засобів, дані про які є у відкритих джерелах – на сайтах ДІБДР та ФНП.
VINformerhttp://vinformer.su/
Сайт пропонує розшифровку VIN - марку, модель автомобіля або мотоцикла, його характеристики. Крім того, дані з VINformer використовуються і на деяких інших сайтах (є навіть «прикручені» до майданчиків про продаж вживаних ТЗ). Особливо недовірливі можуть перевірити ПТС — чи він справді не підроблений. Для цього потрібно вбити дані - серію, номер, місце видачі. А для праворульних машин можна ввести номер кузова (VIN у них відсутня). Однак інформацію проДТП, застави, розшук та обмеження на реєстраційні дії VINformer не надає. Але платити не вимагає.
iNFOVINhttp://infovin.ru/
Перевірка авто/Перевірка машини
Першу надію подарували ці два сайти, що належать одній юрособі. У звітах з'явилися дані щодо тих же двох кредитних машин, що були в реєстрі застав ФНП, та ДТП, що сталася у травні 2016 року. Але більш ранніми аваріями, як і раніше, тиша. Повний звіт коштує 298 рублів за першого замовлення, але в наступні дається знижка 20 рублів. Дані щодо реєстраційних дій виявилися точними, є інформація про розмитнення та діагностичні карти.
Подібна назва, практично ідентичний інтерфейс і аналогічна ціна - це або клон, або ще одне дзеркало вищезгаданого ресурсу. Але є різниця - за тими ж автомобілями сайт видав інформацію про застави та ДТП ще у безкоштовному звіті. Щоправда, без конкретики, але хоч би не за 298 рублів.
Adaperiohttps://adaperio.ru/
Популярний сервіс Adaperio насамперед дивує тим, що не надає даних про ДТП! Повний звіт коштує 267 рублів, але інформація в ньому, як і раніше, така сама, що й у вищезгаданих джерелах — два з чотирьох кредитних автомобілів, пробіги з діагностичних карток, технічні характеристики, реєстраційні дії, розмитнення. Є можливість перевірити машину на використання у таксі або перебування у лізингу.
Черговий сайт, що надає ті ж дані, і чомусь не бачить навіть згаданих двох кредитних автомобілів. Так, є інформація щодо ДТП 2016 року та свіжі реєстраційні дані. Нема за що платити 318 рублів, якщо рівно ту саму інформацію можна отримати на сайті ДІБДР? Хіба що за відомості про діагностичну карту, в якій вказано пробіг «від балди».
АвтоКод https://avtocod.ru/
Портал, мабуть, намагається прикинутися тим самим державним «Автокодом», але інформації за 349 рублів дає трохи більше, ніж інші платні сервіси — принаймні, крім даних про автомобіль, застави, ДТП, лізинг, викрадення або таксі, тут є рядки про перевірки по базах Carfax та американським аукціонам. Втім, як і решта, він надає відомості не з усіх кредитів та ДТП. Все як під копірку.
То платити чи ні?
Підсумки тесту невтішні — жоден платний сервіс не виявив ДТП віком від 2016 року, а дві з чотирьох кредитних машин так і залишилися невиявленими. Очевидно, вони беруть інформацію з тих самих баз даних, відомості з яких тепер надаються відкритими джерелами. Замовляти платні звіти варто тільки в тих випадках, коли у вас є сумніви в розмитненні автомобіля - наприклад, коли у власника вже дублікат ПТС, виданий ДІБДР, і при цьому немає оригінального виданого митницею або імпортером. Або якщо ви збираєтеся уточнити дані по вживаній машині, пригнаній із США чи Європи.
А для інформації про ДТП, кількість власників, автомобілі в кредиті, накладені обмеження та короткі технічні характеристики, користуйтеся безкоштовними сайтами ДІБДР, «Автокод» та ФНП. Так, на жаль, там теж неповні дані, але вони такі самі, що ви отримаєте на перерахованих вище сайтах за свої гроші. До речі, навіть там немає згадок про нещодавні ДТП, оформлені за «Європротоколом», бо страхові компанії не зобов'язані надавати дані щодо них, а оформлення проходить без співробітників ДПС. І ми сподіваємося на розвиток цих, безперечно, корисних онлайн-сервісів та розширення баз з достовірними відомостями. Адже саме їхня недосконалість, недовіра до них та необхідність скакати за різними джереламипровокує людей платити гроші в надії дізнатися про все в одному місці! І пам'ятайте, що перевірка в інтернеті не знімає з вас обов'язку перевірити всі документи транспортного засобу та власника, а також звірити VIN на кузові.