Як поєднувати динаміки
Як поєднувати динаміки?
При встановленні та підключенні нової автомагнітоли або динаміків може виникнути низка питань. Наприклад, як безпомилково визначити полярність у динаміка, як прокласти з'єднувальний провід, яка полярність на виході у автомагнітоли, які краще застосовувати дроти для з'єднання динаміків та автомагнітоли. Знання відповідей на ці питання дозволить уникнути помилок, які часто вчиняються під час встановлення та підключення нових пристроїв.
Вам потрібні: мультиметр, провід для з'єднань, батарейка з напругою 1,5 В, ізолента.
Для початку визначте полярність у клем динаміків. Найчастіше полярність можна визначити за шириною клем на динаміках. Якщо клема широка – мінус, якщо вузька – плюс. Іноді полярність клем безпосередньо позначається знаками плюс і мінус. Якщо зовні клеми не відрізняються і знакове маркування відсутнє, то полярність підключення динаміків визначається за допомогою батареї, що має напругу 1,5 Вольт. Її потрібно підключити до клем динаміка і при цьому подивитися на дифузор динаміка. Якщо він висувається вперед, то полярність клем однакова з полярністю підключеної батареї, якщо ж засувається назад, то полярність клем і полярність виводів батарейки протилежні.
У сучасних автомагнітолах є чотири підсилювачі потужності незалежних один від одного (4 канали). Висновки таких підсилювачів оснащуються точним символьним і кольоровим маркуванням: кожній парі висновків відповідає свій колір. Як правило, негативний висновок позначається дротом із чорною смужкою. Так само можна визначати належність висновків до каналу та полярність за особливими наклейками на них. На таких наклейках висновки вказуються у вигляді мінус лівий фронт - це означає негативний висновок лівого.фронтального динаміка. Нерідко наклейка з маркуванням кольорів додатково розташовується на верхній панелі автомагнітоли.
При підключенні динаміків до магнітоли застосовуйте спеціальні дроти з перетином не меншим, ніж 1,5 квадратних міліметрів. Зазвичай на них є спеціальне кольорове маркування для кожного дроту. Найчастіше, маркування робиться із пари холодного (чорний, синій, зелений) та теплого (білий, червоний, жовтий) кольорів. Підключіть динаміки до з'єднувального дроту та ретельно обмотайте їх клеми ізолентою. Потім підключіть ці дроти до висновків автомагнітоли. Добре заізолюйте і позитивні і негативні висновки підсилювача магнітоли.
Далі приєднайте чорний (загальний чи негативний) виведення магнітоли до автомобільного кузова. Провід червоного кольору (плюс живлення) повинен підключатися до останньої черги. А його перетин не повинен бути меншим за 2,5 квадратних міліметрів.