Як пофарбувати приманки, карась-не дрімати!
Тут ми розглянемо, як пофарбувати приманки саморобним аерографом, зібраним з підручного матеріалу.
Для того щоб самостійно зібрати зразок аерографа, що діє, потрібно чітко представляти принцип його роботи, в основі якого лежить закон Бернуллі (див. малюнок). Повітряний струмінь, проходячи через трубку для подачі повітря, розганяється, створюючи знижений тиск на виході трубки для подачі фарби. Під впливом перепаду тисків біля кромки трубок фарба піднімається вгору і поєднується з повітряним струменем. Далі ця суміш розпорошується на поверхню, що фарбується.
Щоб фарба, не затримуючись, піднімалася своїм каналом, необхідно зробити маленький отвір для припливу повітря в резервуарі з нею. Це повітря буде заповнювати місце, що звільнилося від фарби, інакше створиться вакуум, і пристрій через кілька секунд перестає працювати.
Налаштування якості струменя, що розпилюється, полягає в пошуку оптимального положення (крімки) трубок для подачі повітря іфарби щодо один одного. Як компресор у такій саморобці можна використовувати ваш рот і легені (фото 1). Також можна використовувати автомобільний компресор у поєднанні з ресивером, але в цьому випадку знадобляться доопрацювання та клапан, що припиняє подачу повітря у трубку. Ресивер - це пристрій, за допомогою якого повітряний струмінь буде завжди однаковим і незалежним від потужності компресора, і його типу. Безпосередньо використовувати автомобільний насос не вийде, тому що він качає повітря поштовхами, а для аерографа потрібен постійний повітряний потік. Найпростіший ресивер [у певному сенсі) можна зробити з повітряної кульки. При незначному накачуванні подібного повітряного резервуара керувати потужністю потоку повітря можна за допомогою вантажу, покладеного на нього зверху.
Про те, як зробити компресор самостійно, розглядати не будемо, тому що при помилках у виборі матеріалу чи неякісному збиранні можна отримати маленьку бомбочку. Тому рекомендується не винаходити велосипед заново.
В одному зі стрижнів спочатку була видалена кулька, що дозує подачу пасти, а потім цей стрижень був встановлений у кришку пластикової баночки (він відіграє роль трубки для подачі фарби). У другому стрижні повністю видалений металевий фрагмент вузла подачі пасти, цей стрижень став трубкою для повітря.
У кришці пластикової баночки шилом зроблено маленький отвір для притоку повітря. Потім за допомогою ізоляційної стрічки всі деталі закріплюються на своїх місцях.
Перші випробування можна провести за допомогою фарбованого розчину на основі звичайної води. Для зменшення діаметра плями, що розпилюється, можна спробувати використовувати різні маски-обмежувачі (пластинки з отвором), але з ними аерограф нерідко починає«плюватися».
Оскільки ми не робимо нові трубки з меншими отворами для подачі повітря і фарби, в роботі будемо користуватися шаблонами. Щоб отримати чітку межу між квітами, шаблон-обмежувач щільно притискаємо до поверхні, що фарбується (фото 3). Щоб перехід від кольору до кольору був плавним, шаблон розташовуємо на деякій відстані від поверхні, що фарбується (фото 4).
фото 3. За допомогою фум стрічки можна створювати непогані трафарети.
фото 4. Воблер після фарбування та зняття трафарету.
Перш ніж зберетеся виготовляти такий виріб, дайте відповідь собі на запитання: «Як часто вам потрібен аерограф?» Якщо ви будете користуватися ним постійно, краще витратитись і придбати готову модель, а якщо час від часу, можна скористатися пропонованим рішенням.
Фото А. Для посилення міцності корпусу майбутніх приманок та стійкості лакофарбового покриття їх можна попередньо загрунтувати.
Фото Б. Перед наданням нової колірної гами приманкам, придбаним у магазинах. не полінуйтеся зняти з них підвісні елементи: гачки, кільця заводу, пелюстки.