Як працює ABS (АБС), АвтоСВІТ - Все про автомобілі

гальма

Як працює ABS (АБС)?

ABS розшифровується як Anti-lock braking system, а українською —АБС — антиблокувальна система. У цій статті ми дізнаємося, як працює ABS та деякі загальні типи АБС.

Теорія, що лежить в принципі роботи антиблокувальної системи гальм, проста: ковзання коліс (коли точка контакту шини з поверхнею дороги ковзає по відношенню до дороги) має меншу тягу, ніж відсутність такого ковзання - якщо ви застрягли на льоду, ви знаєте, що якщо ваші колеса крутяться (буксують), а автомобіль стоїть, то у вас немає тяги. Це тому, що пляма контакту ковзає по відношенню до льоду. Запобігаючи колесу від ковзання за допомогою уповільнення, антиблокувальна система гальм приносить користь двома способами: по-перше, ви більш ефективно, тобто швидко зупиніться на слизькій поверхні, і ви зможете набагато ефективніше керувати автомобілем до повної зупинки, ніж коли колеса заблоковані і ковзають по поверхні.

Існують чотири основні компоненти системи ABS:

Датчики швидкості

Антиблокувальна гальмівна система має якимось чином знати, коли колесо збирається заблокуватися. Датчики швидкості, які розташовані на кожному колесі, а в деяких випадках у диференціальній системі, надають цю інформацію.

Клапани

Існує клапан у гальмівній магістралі кожного гальма, який керується системою ABS. На деяких системах клапан має три положення:

  • У положенні №1 клапани відкриті, а тиск від головного циліндра передається до гальм.
  • У положенні два клапан блокує гальмівну лінію, ізолюючи гальма від головного циліндра. Це запобігає росту тиску вгальмівній системі, яка неодмінно з'являється, коли водій починає рефлексивно сильніше давити на педаль гальма.
  • У положенні №3 клапан випускає частину тиску.

Насос

Насос, власне, виконує функцію тиску творця для ефективного гальмування за допомогою ABS.

Контролер

Контролер є комп'ютером — таким собі «командиром», який реагує на датчики швидкості і керує клапанами.

Як же працює ABS?

Є багато різних варіацій та алгоритмів керування для систем ABS. Ми обговоримо одну з найпростіших систем.

Контролер відстежує датчики швидкості постійно. Він реагує на різкі уповільнення руху коліс. Просто перед тим, як колесо блокується, воно спочатку, як правило, відчуватиме швидке уповільнення. Проблема в тому, що може зайняти до 5-10 секунд, щоб зупинити порівняно важкий автомобіль, який рухається на швидкості 60-90 км/год. Зате колесо, на відміну від усього автомобіля в цілому, зупиниться набагато швидше і просто ковзатиме асфальтом.

Контролер ABS знижує тиск на гальма, доки він не побачить прискорення кручення коліс, після чого він знову підвищує тиск на гальма - і все це відбувається циклічно до повної зупинки авто. Зрозуміло, контролер робить це дуже швидко - до того, як покришка дійсно зможе істотно змінити швидкість. Результатом є те, що шина сповільнюється з тією ж швидкістю, як і сам автомобіль за рахунок підтримки кручення колем дуже близько до точки, в якій вони блокуватимуться. Це дає системі максимальне гальмівне зусилля.

Коли система ABS знаходиться в роботі, ви відчуватимете пульсуючі легкі удари в педаль гальма - це походить відшвидкого відкриття та закриття клапанів. Деякі системи ABS можуть пульсувати з циклом до 15 разів на секунду.

Як працює ABS (АБС)? Відео

ABSТормозна системаБезпека Адже друзі теж люблять цікаві статті!