Як правильно заповнюється протокол ДАІ про порушення правил дорожнього руху.
Як правильно заповнювати протокол гаї-новий протокол

Спілкування з працівниками ДАІ не найприємніше заняття. З цієї причини, коли даішники докучають водієві без вагомих причин, не варто з цим миритися. Адже даішників можна просто перемогти їхньою ж зброєю.
Як пише видання Автоньюс, старі бланки протоколів, затверджених наказом МВС України № 1217, складено так, що водій автоматично ставав порушником, лише підписавши протокол.
Далі було поле, в якому водій також повинен розписатися, під ним до того ж значився Підпис порушника.
З цієї причини, якщо ви бачите в протоколі слова Відомості про особу порушника та Підпис порушника, можете не сумніватися, цей папірець придатний лише для залякування непоінформованих водіїв, які не захотіли дати хабара. Далі патрульної машини цей протокол не піде.
Якщо перед вами протокол нового зразка, варто наповнити всі вільні графи. Особливу увагу слід звернути на 2 поля під назвою Очевидці та потерпілі, співробітники ДАІ нечасто наповнюють їх самотужки.
Якщо вас звинувачують у перевищенні швидкості, у графі Пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності; по суті порушення можна писати: Рухався в щільному потоці транспорту зі швидкістю (на 5-10 км/год менш ніж належить на даній ділянці).
Параметри швидкості, встановлені приладом (ім'я та серійний номер приладу), не можуть вважатися доказом вчиненого саме мною правопорушення, оскільки неможливо встановити автентичність та належність зафіксованої швидкості до мого автомобіля.
Протокол складено із порушенням ст. 2.14Інструкції з організації проведення та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм та стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, та ст. 251 КОАП.
Клопотую перед Судом у закритті справи у зв'язку з невідповідністю протоколу вимогам ст. 256 КОАП та відсутністю складу адміністративного правопорушення (керуючись ст. 247 КОАП).
Якщо працівник ДАІ звинувачує вас у проїзді на заборонний сигнал світлофора, можна написати: Виїхав на перехрестя (регульований пішохідний перехід, тощо) у мить, коли миготливий зелений сигнал світлофора змінився на жовтого кольору. Щоб не вдаватися до екстреного гальмування, і не створювати аварійно-ризиковану ситуацію на перехресті, я виконав вимоги п. 8.11 Правил дорожнього руху та звільнив перехрестя.
Для інших порушень у графі Пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності; по суті порушення, можливо писати: З рішенням (ПІБ та звання працівника ДАІ) не згоден, докладні пояснення надам на окремому аркуші.
При цьому в графі До протоколу додається потрібно також зазначити, що пояснення додаються на окремих аркушах та вказати їхнє число. Не забувайте, що поки що в Україні лише 1 державна мова українська. З цієї причини всі зауваження та пояснення потрібно писати лише українською мовою.
У всіх інших вільних графах треба поставити прочерк, щоб туди ніхто вже нічого не дописав. Далі протягом десяти діб слід звернутися до суду з метою оскарження протоколу. Це варто доручити професійному юристу.
Вартість їх послуг у багатьох ситуаціях значно менше, ніж штраф за порушення правил дорожнього руху.
З КК: Зразок нового бланка протоколу ДАІ:

Плата за зберіганнятранспортний засіб стягується за кожну повну годину його перебування на спеціальній стоянці. Перші 3 години зберігання затриманого транспортного засобу на спеціалізованій стоянці не підлягають сплаті. Плата за транспортування та зберігання затриманого транспортного засобу стягується у розмірі, встановленому органом виконавчої влади суб'єкта України. Однак, крім адміністративного затримання транспортного засобу, можливе й адміністративне затримання водія цього транспортного засобу. Ч.1 ст.27.3 КоАП України розкриває поняття адміністративного затримання. Адміністративне затримання, тобто короткочасне обмеження свободи фізичної особи, може бути застосоване у виняткових випадках, якщо це необхідно для забезпечення правильного та своєчасного розгляду справи про адміністративне правопорушення, виконання постанови у справі про адміністративне правопорушення. та місце його складання, посада, прізвище та ініціали особи, яка склала протокол, відомості про затриману особу, час, місце та мотиви затримання (ч.1 ст. 27.4 КпАП України).
Протокол про адміністративне затримання підписується посадовою особою, яка її склала, та затриманою особою. Якщо затримана особа відмовляється підписати протокол, у протоколі про адміністративне затримання робиться відповідний запис.
Копія протоколу про адміністративне затримання вручається затриманій особі на його прохання (ч. 2 ст. 27.4 КпАП). Отже, не забувайте попросити копію даного протоколу, тому що дуже часто співробітники ДІБДР неправильно оформлюють його, що згодом може допомогти Вам залишитися при всьому своєму.адміністративного затримання не має перевищувати 3 години. Цей термін обчислюється з моменту доставлення відповідно до статті 27.2 цього Кодексу, а особи, яка перебуває у стані сп'яніння, з часу його витверезлення. при неможливості його складання на місці виявлення адміністративного правопорушення, якщо складання протоколу є обов'язковим. Підбиваючи підсумок, можна сказати, що при зупинці транспортного засобу та виявленні адміністративного правопорушення має бути складений протокол про адміністративне правопорушення. За необхідності складається протокол про усунення водія від керування цим транспортним засобом або до усунення причини затримання, або до направлення транспортного засобу на спеціалізовану стоянку. У випадках, передбачених Законом, складаються також протокол про затримання водія або протокол про затримання транспортного засобу транспортного засобу в протоколі про адміністративне правопорушення), включаючи опис майна, що знаходиться в транспортному засобі.