Як правильно завести авто в мороз
Загалом нещодавно задумався над таким питанням, а як же все ж таки правильніше буде заводити тачку (а саме з коробкою АВТОМАТ) в морози. Під морозами я маю на увазі температуру за бортом 25 і до -40! Бо зима видалася цього року ну дуже вже якась не зрозуміла, то — 20, то -38 і тому багато хто залишав своїх залізних коней на стоянках, в більшості випадків не по своєму бажанню, а через те, що просто НЕ ЗАВЕЛАСЯ., або намагалися завести з брелка і як наслідок, залиті свічки. Ну особисто я з брелка перестаю заводити вже при -25 -28, ну просто подивився я на свого знайомого, який вже раз 10 заливав свічки, намагаючись завести з брелка не дохлий і не встиг підмерзнути, то ТАЗик починає чхати, пихкати і подавати ознаки життя =))))А ось як поводитися при старті авто з коробкою автомат?Ну я особисто роблю так, тицяю теж нейтралку (N) ну і повертаю запалювання і тримаю до повного старту (тримаю до талого тому що боюся, раптом зупинюся і заллє свічки, ну це я так думаю, може такого і не зробиться, я не пробував, так що краще вже до талого) та й автомат стартує, обороти до 2000, звук як ТАЗ стартанул =))) але через хвилину-дві на зразок обороти помітно знижуються і звук стає рівним, приємнішим =)а ще забув !вирубаю перед стартом двигуна всі електроприлади, грубку, ну загалом все, що може в цей час їсти струм з акуму (раптом не вистачить))))— А як ви заводите своїх залізних коней (з коробкою автомат ) ? поділіться досвідом, я думаю тут багато кому буде цікаво ікорисно ;-)------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------------------------Відповіді типу: теплий гараж рулить! або залишай тачку на стоянці і їдь на автобусі, трамваї, таксі або рикші взагалі :D прохання не писати, не засмічуйте пост ;-)P.S.гараж взагалі то у мене є, але до нього вранці ліньки йти, та й все одно він холодний, толку мало.
Коментарі 91
Що можна додати, перед стартом Увімкнути ближнє світло на 30 секунд, потім вимкнути і ключ на старт. Це "підготовляє" АКБ до потужної струмовіддачі
При мінус 25 заводив сто разів з пульта 2jz нічим не заливало
значить акум і свічки в порядку ;-) але я не ризикую, не в облом вийти і з ключа ))
Постав сигналку з прогріванням і не парь собі голову! Вистави, щоб заводилася за температурою двигуна -10 і працювала 10 хвилин. Мій особистий досвід, при такому налаштуванні сигналізації, машина навіть -43 заводиться сама і гріється. Олія за цей час сильно не промерзає і двигун теж. Вебаста і котел звичайно річ хороша, але якщо стоїть вебаста, то після її роботи треба хоча б пару годин їздити, щоб акумулятор зарядився назад. А для казана потрібна розетка 220в, теж проблематично у дворі її знайти!
така сигналка є, але бензу стільки немає =(
Жень, ну а заморожувати двигун і потім вранці заводити, буде коштувати набагато дорожче, ніж зайві пару літрів бензу які вона за ніч з'їсть. Я думаю не секрет, що запуск холодного движка-це гвалтування всіх деталей двигуна, та ще й працює на "суху" без масла, поки воно в піддоні.