Як правильно завести
Всім привіт, хлопці. коротше, за сімейними обставинами пасат вже 6 місяців стоїть у гаражі та не заводиться. Так от днями збираюся поїхати на дачу і завести його. Розкажіть як правильно це робиться, просто з такою ситуацією зіткнувся вперше. Особливо до простою її не готував, просто поміняв масло в двигуні з фільтрами, всю вимив дочиста, змастив гумки силіконовим мастилом і зняв акумулятор.
Comments 46
Перевір рідини, , тиск у колесах. Краще покататися перед поїздкою недалеко від гаража
ОТЖЕ! Покрокова інструкція:) 1) відкрити двері 2) вставити ключ у положення "Запалювання" 3) почекати поки закачається паливо і створиться нормальний тиск у паливній системі 4) завести машину 5 ) 20 секунд почекати 6) "У добрий шлях" Пане, ну ви ж на корчах ВАЗівських їздите (нехай простить мене вітчизняний автопром), з чого такі думки, що щось може піти не так?>За умови що з останнього запуску автомобіль був у справному та нормальному тех. стані, проблем із запуском після тривалого простою не може бути. Сам же кажеш що АКБ заряджений, олія з фільтрами поміняно ... Що йому буде-то?!
ВАЗ 21099 після 3-річного простою так заводив. Колеса підкачав, бенза в карб ливанув, на трос підчепив, повозюкав трохи - запустилася як миленька)))
Бензинчика в кабрюраторО_О? У вас пасат?
Нещодавно запускав двигун Гольфа після майже дворічного простою, поставив новий, заряджений акумулятор і покрутивши стартером пару разів по 3сек, двигун запустився без проблем, трохи піднімив і все прийшло в норму, так що ніяких особливих маніпуляцій не потрібно, ну крім перевірки ОЖ і олії двиглі.
Чи є така необхідність? Може ну його? Хай стоїть. А якщо серйозно то з параною треба щось робити. Успіхів!
В армії УАЗ після дводенного простою з кривого заводив! Якщо не допомагало то на буксир до КАМАЗу і на другій передачі по полігону. Як правило завжди заводив. У зв'язку з відсутністю на твоєму автомобілі тех. отвори у фартуху під кривою, як і самого кривого, так і шківа на колінчастому валу під кривою, а також неможливості буксирування автомобіля методом зчіпки на передній осі з-за АКПП пропоную вставити ключ у замок запалювання і втопити його по саму раму))). Заведеться, братик. Як людина працююча вахтовим методом і як власник Пасату я тобі кажу, заведеться!