Як президент «Транснафти» робив свою кар’єру
У 2001 р. у "Зарубіжнафти" з'явився спільний проект з "Ітерою" Ігоря Макарова - розвідка нафти в Туркменії. Саме в цей час у Макарова виникли проблеми: нове керівництво "Газпрому" зажадало, щоб "Ітера" повернула частину активів. Макаров звернувся за підтримкою до людей Токарєва, згадує близьке до «Транснафти» джерело. За збігом тоді виник спільний проект із «Закордонним нафтою», а зять Токарєва — Андрій Болотов — почав працювати в «Ітері».
Неправильно вважати, що Токарєв займався лише розкопками, мав виробничі досягнення, захищають його колишні співробітники «Зарубіжнафти». Звітність компанії це підтверджує: з моменту акціонування «Зарубіжнафти» в 2004 р. до відставки Токарєва в 2007 р. виручка зросла в чотири рази до 11,5 млрд руб., Чистий прибуток - на порядок до 8,7 млрд руб. Але головне досягнення: Токарєв досяг того, що «Зарубіжнафта» стала не оператором, а співвласником СП «В'єтсовпетро» (держава віддала їй свою частку) і прибуток від проекту пішов не до бюджету, а до компанії. Під завісу роботи Токарєва у «Зарубіжнафті» держкомпанія зайшла на сербський ринок.
У «Транснафті»
Колишній президент «Транснафти» Семен Вайншток вважає, що «мастодонти» мають йти вчасно Фото: Денис Гришкін/Відомості
Очоливши «Транснафту», Токарєв почав знайомитися з колективом, згадує колишній працівник компанії: «Викликають співробітника до Токарєва. Перед Токарєвим на столі лежать папки з матеріалами, і він зачитує: у цьому році ви заснували таку фірму, вона займалася тим… Співробітник відповідає: «Ця фірма давно не діє!» Або взагалі не може пригадати, про що йдеться. А Токарєв йому: «Ви вказані у документі».
Ревізія торкнулася Вайнштока. «Я зустрівся з однимвисокопоставленою людиною в погонах, і він каже: «Слухай, ось якщо прийде на перевірку з Рахункової палати документ — тобі мало не здасться, можеш не сумніватися. Перевірка буде на повне зростання», — згадує Вайншток.
Точку в цьому питанні поставив Путін: «Запевняю вас, якби там було щось карне, там би вже люди сиділи за ґратами». Рахункова палата істотних порушень у результаті не виявила. «У Путіна, зважаючи на все, претензій до Вайнштока немає — Вайншток пішов правильно, залагодивши всі питання, — міркує колишній співробітник спецслужб. - У нас чекали відмашки, тому що матеріалів було зібрано багато, але відмашку не дали».
Сьогодні, до речі, Вайншток налаштований миролюбно: «Незважаючи на моє не дуже, м'яко кажучи, хороше сьогоднішнє ставлення до керівництва компанії, я кажу вам, що вони побудували дуже багато. Вони завершили після мене 60% ЗСТО - 40% були побудовані при мені. Крім того, вони повністю збудували ВСТО-2. Здійснюють великий проект у Заполяр'ї. Вони багато зробили І Токарєв – він продовжує, а не ламає».
До названих Вайнштоком проектів варто додати як мінімум Балтійську трубопровідну систему — 2. Але, можливо, головне досягнення Токарєва в тому, що за нього «Транснефть» отримала перевалочний бізнес у портах, ставши співвласником Приморського та Новоукраїнського портів.
«Майже одразу після приходу в Транснафту Токарєв зрозумів, що перевалка — ласий бізнес, — міркує колишній чиновник Міненерго. — І він вирішив його забрати до “Транснафти”, піднявши державний прапор, вважаючи, що якщо держкомпанія контролює трубу, то чому б їй не взяти й перевалку».
Основних нафтових портів в Україні два - Приморськ і Новоросійськ. У порту Приморська «Транснефть» мала давнього партнера — групу «Сума» Зіявудіна.Магомедова, якому вдалося порозумітися з Токарєвим. А от тодішніх власників Новоукраїнського морського торговельного порту (НМТП) Олександра Пономаренка та Олександра Скоробогатька це не вийшло.
«Коли Токарєв на якихось заходах перетинався із власниками НМТП, він мало не прямо казав, що порт відбере, — розповідає близька до колишніх власників порту людина. — Відібрати, звичайно, не відібрав, але зараз порт у держкомпанії».
Спочатку Токарєв спробував відвоювати нафтоперевалочний комплекс «Шесхаріс» (а це майже половина виторгу НМТП). «Це примітивний конфлікт, пов'язаний з тим, що у “Транснафти” фактично звели причальне господарство нафтогавані Шесхаріс у 2006 р. І наші претензії до власників НМТП зводяться сьогодні до одного: є ваші зобов'язання, передбачені договором купівлі-продажу, будьте ласкаві, забезпечуйте підтримка цього терміналу у нормальному технічному стані. Якщо цього не робити, то через 3-4 роки Ростехнагляд просто відкличе ліцензію і зупинить його роботу», - пояснював Токарєв Argus Media.
Тепер «Транснефть» і Магомедів контролюють обидва найбільші порти країни.
У гарній компанії
Після запущеної Ігорем Сєчіним кампанії боротьби з конфліктом інтересів у Миколи Токарєва пішов ключовий заступник, а дружина Токарєва позбулася частки в чеській фірмі. Фото: Олексій Нікольський/РІА Новини
Колишній віце-президент «Транснафти» Михайло Арустамов із дружиною Миколи Токарєва були співвласниками чеської фірми, яка займалася нерухомістю
Трудовий договір Токарєва продовжили на три роки.
Дочка Миколи Токарєва – Майя Болотова – лікар за фахом. У СПАРК на 2010 р. вона вважається власником 24% компанії "Фармеко", якій належить компанія "Ірвін-2"- Великий постачальник ліків для державних потреб. У 2008–2012 роках. «Ірвін-2» уклала держконтракти на постачання ліків за програмою «7 нозологій» (за нею закуповуються найдорожчі ліки) на 14,4 млрд руб. . Єдиний реєстр держконтрактів показує, що з 2007 р. з «Ірвін-2» було укладено контракти на 13,1 млрд. руб. Виручка компанії в 2011 р. була 10770000000 руб., А чистий прибуток - 430 млн руб. «Фармеко» також володіє частками в компаніях «Емвіко» (50%) та «Науково-виробничий комплекс «Наносистеми» (30%), які теж мають держконтракти.
Володимир Кушнарьов, який залишив два роки тому посаду віце-президента «Транснафти» з фінансів, працював пліч-о-пліч з Миколою Токарєвим близько 10 років. На початку 2000-х Токарєв запросив Кушнарьова до «Зарубіжнафти» на посаду заступника. До цього Кушнарьов п'ять років був співвласником та головою правління страхової компанії «Плато»; її другим співвласником та гендиректором була дружина Кушнарьова – Тетяна. У 2003 р. на сайті «Плато» у списку клієнтів компанії з'являється «Зарубіжнафта» та її в'єтнамські спільні підприємства «В'єтсовпетро» (сума страхування майна – понад $200 млн) та «В'єтросс» ($60 млн). Такий бізнес був, але "я особисто сама добровільно" від нього відмовилася, розповіла Кушнарьова "Ведомостям". «Тому що сенсу в ньому немає – колосальні збитки та великі проблеми з регулюванням», – пояснила вона. У 2011–2012 роках. сайт «Плато» змінився та «дочки» «Зарубіжнафти» зникли зі списку клієнтів.
Колишній заступник Миколи Токарєва у «Зарубіжнафті», а потім і в «Транснафті» Володимир Кушнарьов зі своєю дружиною володів страховим товариством, яке надавало послуги «Зарубіжнафті» Фото: ОлексійФіліпов/ІТАР-ТАРС
Але там і зараз є інформація, що з 2002 р. великий акціонер фірми - "дочка" "Зарубіжнафти" "Зарнестсервіс" (ці дані є і в ЄДРЮЛ, і в Росстаті). Кушнарьова стверджує, що це помилка і угода так і не відбулася: «Ми почали реєструвати проспект емісії, а потім вийшла ухвала про те, що держкомпаніям треба позбавлятися непрофільних активів. Приблизно 2004 р. і вийшло, що ця емісія була анульована. Ми маємо документ, що жодних грошей «Зарнестсервіс» не платила. І, власне, навіть жодного дня не була нашим акціонером».
Із «Транснафтою», за словами Кушнарьової, «Плато» взагалі не працювала. «Коли Володимир Іванович [Кушнарьов] на прохання Миколи Петровича [Токарьова] перейшов до «Транснафти», у мене навіть у думках не було працювати з «Транснафтою». Ти працюватимеш за найнижчими тарифами, надавати кращі послуги, але ти все одно нічого не доведеш. Ти заробив тому, що там [у держкомпанії] хтось працював. Ось так. Нині закони такі», – каже Кушнарьова. З Кушнарьовим зв'язатися не вдалося.
Михайло Арустамов теж багато років знайомий із Миколою Токарєвим і почав працювати його заступником ще у «Зарубіжнафті».
Наприкінці минулого року в польській Dziennik Gazeta Prawna з'явилася інформація про те, що Арустамов міг бути пов'язаний з кількома нафтотрейдерами – Normeston Trading, Concept Oil Services, Flontrano Trading Limited та Aurora Progress, які закуповують нафту в портах Козьміно та Приморськ та мали доступ до нафтопроводу "Дружба". На думку польських журналістів, представляв інтереси Арустамова колишній співробітник «Татнафти» Дмитро Лагутов, який має начебто домовленості з Арустамовим на прокачування. Ці компанії згадуються у матеріалах агентства Argus.
Гонконгська Concept Oil влітку 2011отримувала нафту незалежних виробників у порту Козьміно, розширила діяльність і стала постачати нафту Німеччину від невеликих компаній у Татарстані, продаючи її трейдеру Sunimex.
Лагутов стверджує, що ніяк не пов'язаний з Aurora Progress, має свою компанію – швейцарську Avrora Trading and Shipping.