Як прокачати модулятор АБС на Тойота Харрієр (вирішено) - 1 відповідь

Toyota Harrier (XU30) 2003 - 2006

Замінив модулятор, прокачав через колісні циліндрики (повітря не було). Схоже, неправильно зробив! Як правильно прокачати гальма з ABS на Toyota Harrier?

Даний нижче описаний метод заміни гальмівної рідини з прокачуванням гальмівної системи та модулятором ABS підходить на автомобілі: Lexus RX300, Toyota Harrier, Toyota Highlander та інші.

Для виконання роботи потрібно:

• голівки на «8» та на «10»;
• ріжково-накидний ключ;
• динамометричний ключ;
• засіб WD40;
• медичний шприц не менше 20 кубиків з відповідною трубкою завдовжки

15 см;

ємність для рідини, що зливається;

медична трубка для прокачування, така щоб підійшла діаметром на штуцер;

лійка;

ТЖ DOT4 (1 л);

При заміні рідини, окрім самого розширювального бачка, необхідно витіснити стару рідину із трубопроводів. Зробити це потрібно обов'язково, інакше вся процедура втрачає сенс. До того ж, якщо в трубопроводах є повітря, яке знижує ефективність гальмівної системи, то воно теж буде витіснене під час прокачування.

Для цих автомобілів прокачування модулятора ABS робиться шляхом створення надлишкового тиску в розширювальному бачку, для чого, звичайно, застосовується спеціальний інструмент від Toyota (09992-00242, 09992-00350). Однак його можна змайструвати самостійно.

Щоб змайструвати таке пристосування для прокачування потрібно кришечка розширювального бачка (можна купити нову, а стару як і скористаються), нагнітальна «груша» від приладу, що вимірює артеріальний тиск і невеликий шматочок трубки зі штуцером, який потрібно буде вмонтувати в кришку.

Отже, кришку бачка потрібно розібрати та видалити клапанний механізм. Зробити отвір під штуцер та встановити його на герметик.

Згідно з мануалом, необхідний тиск, який потрібно створити в бачку, дорівнює 98.1 кПа (це десь 1 бар).

1. Відкручуємо кришку бачка ТЖ, попередньо очистивши поверхню від бруду.
2. Виймаємо фільтр-сіточку та шприцом відкачуємо рідину. Варто звернути увагу на те, що рідина гігроскопічна, не залишайте відкритою.
3. Залийте в бачок нову ТЖ до позначки high і закрийте кришку.

Після цього потрібно прокачати систему. Почати процедуру слід обов'язково із задніх супортів.

Штуцери для прокачування під ключ "8" мм, а на модуляторі ABS - на "10". Щоб простіше було відкручувати, обробіть різьблення засобом WD40. Одягаємо один кінець відповідного шланга на штуцер, а другий опускаємо в ємність з гальмівною рідиною (щоб шланг повністю був у рідині). Одягаємо трубку на штуцер.

Далі помічник сівши за кермо, натисне кілька разів на педаль гальма та утримує її. А ви в цей час трохи послаблюєте штуцер ріжковим ключем (педаль піде вниз, і як тільки вона практично дійде до підлоги, штуцер потрібно закрутити). Отже потрібно повторювати до тих пір, поки не піде чиста рідина. Штуцер затягується із моментом 8.3 Нм. Потім переходьте на протилежний бік, а потім на передню вісь.

Оскільки бачок буде спустошуватись у міру прокачування, тому не забувайте підливати і стежте, щоб рівень не падав нижче за позначку «low».

Потім прокачуйте модулятор ABS. На ньому також є прокачний штуцер. Також одягніть на штуцер трубку та опустіть інший кінець у ємність.

Прокачування модулятора ABS

Зніміть кришечку з розширювального бачка і одягнітьна зроблений пристрій.

Пристрій для прокачування модулятора ABS

Створюйте тиск у бачку, помірно накачуючи «грушу». Ледве послабивши прокачний штуцер рідина почне виходити. У міру руху рідини періодично потрібно підкачувати грушу. Також потрібно робити доти, поки не піде нова чиста рідина. Потім закручуйте штуцер і затягуєте з моментом 8.3 Нм. перевіряйте рівень ТЖ у бачку та долийте до верхнього рівня, потім закрийте кришку.

---