Як рушати з місця на автомобілі
Найскладніше для водія-початківця – це змусити автомобіль плавно рушити з місця. То двигун глухне, то починається рух ривками. Я вже не кажу про те, що починає відбуватися, якщо людина хоче рушити на автомобілі, який стоїть на гірці: там ідуть у хід і ручники та каміння під задні колеса підкладаються і все одно нічого не виходить. І це не біда! Всі через це проходили, всі глухли на кожному світлофорі і котилися з гірки.
Зараз я спробую дати кілька порад, кат навчитися плавно рушати з місця, які ви просто повинні взяти до уваги. Це не означає, що ви зараз прочитаєте, що за що треба робити і одразу поїдете. Автомобіль потрібно відчути, ноги повинні звикнути до педалей, а очі повинні звикнути не дивитись на ноги.
1. Не треба соромитися того, що у вас поки не виходить і машина глухне, реве чи їде ривками. У всіх не повчається спочатку. А якщо хтось поруч «хихикає», посміхається або ще гірше кричить, вживаючи ненормативну лексику, то таких вчителів краще позбутися, якщо, звичайно, це не інструктор в автошколі (тоді доводиться терпіти приниження).
2. Не треба геройствувати. Фраза "У мене є права, я зараз сяду, поїду і всіх обжену" може довести вас тільки до першого зустрічного стовпа. Поки не навчитеся нормально відчувати машину, не відпрацюєте поступово всі вправи, не варто виїжджати до міста, де поряд з вами буде величезна кількість машин.
До кожної окремо взятої марки автомобіля потрібно пристосовуватися: як спрацьовує зчеплення, як автомобіль входить у поворот, як потрібно викручувати кермо і т.д. Тому глухнути при старті, ви можете почати, якщо ви просто пересіли з однієї марки автомобіля на іншу. Це лише в американських бойовиках, підліткизалазять в першу-ліпшу машину до цього жодного разу не сидівши за кермом і кидаються в погоню за злочинцями, всіх обганяючи на своєму шляху і показуючи чудеса водіння.
3. Потрібно звикнути не дивитись на педалі, а тільки вперед. П'ята лівої ноги, яка вичавлюватиме зчеплення (більше ніяких функцій ваша ліва нога виконувати не повинна), повинна не відриватися від підлоги, а сама педаль повинна просто легко ковзати по підошві.
Послідовність дій така (описана послідовність дій для механічної коробки передач, оскільки саме на ній навчаються більшість новачків. Торкнутися ж з коробкою «Автомат» дуже просто і цей випадок у цій статті не розглядатиметься):
1. Перевірте коробку та переконайтеся, що стоїте на нейтральній передачі. Заведіть двигун, можете трохи погазувати. Ноги мають бути у вихідному положенні: ліва нога лише на рівні зчеплення, а права лише на рівні педалі газу.
2. Втисніть педаль зчеплення в підлогу та увімкніть першу передачу.
3. Найголовніший пункт, у якому і провалюється вся «місія». "Необхідно плавно відпускаючи зчеплення, тиснути на педаль газу і тоді машина поїде" - саме так кажуть інструктори, після чого із завданням багато хто не справляється.
Насправді тут дія відбувається у два етапи. Необхідно плавно, лише на 1-2 см. повільно відпустити педаль зчеплення, щоб дати йому спрацювати. Ви повинні навчитися відчувати, коли спрацьовує зчеплення, стрілка на тахометрі в цей момент має здригнутися. Далі потихеньку натискайте на газ, і одночасно до кінця відпускайте плавне зчеплення. Якщо все зробили правильно, автомобіль поїде без ривків.
Якщо автомобіль реве, то ви перегазували. Якщо спостерігалися ривки, після чого двигун ще й затих, то сильнорізко відпустили зчеплення.
Щоб зупинити автомобіль, вийміть щеплення і перейдіть на нейтральну швидкість. Перекиньте праву ногу з газу на гальмо, плавно вичавлюючи його, щоб не було «різких гальм».
Цією статтею я намагався додати вам лише трохи оптимізму та віри в успіх. Не полінуйтеся, відведіть окремі вихідні для того, щоб відчути спрацювання зчеплення на вашому авто та потренуйтеся плавно рушати з місця.