Як усунути дефекти фарбування автомобіля

Невдале нанесення лакофарбових матеріалів на поверхню автомобіля – справа далеко не рідкісна і може статися навіть із справжнім професіоналом у цій галузі. В результаті ми отримуємо поверхню кузова із дефектами. Чи можна виправити їх? На щастя, так. Зараз ми якраз і розглянемо основні проблеми після невдалого фарбування кузова та варіанти вирішення цих проблем.

Чи готові? Тоді давайте почнемо. Ось список основних дефектів, короткий огляд причин їх появи та шляхи вирішення:

Причини:

недотримання температурного режиму при зберіганні фарби та у фарбувальній камері;
використання неякісної фарби;
проблеми з пульверизатором;
приділяється мало часу на сушіння чергового шару.

Від площі поверхні, де спостерігається цей дефект, залежить рішення майстра щодо можливого повного перефарбовування автомобіля.

Важливо! Від крокрені можна позбутися ДО процедури нанесення лаку на авто.

Як виправити: за допомогою м'якої шкірки затріть проблемну поверхню. Далі нанесіть лак. Якщо таких дефектів багато, то доведеться повністю перефарбовувати авто.

Зморщування

Причини:

недостатньо часу приділяється просушуванню кожного шару нанесеної фарби;
використання неякісної фарби.

Чим небезпечний цей дефект? Проблеми, звісно, з'являться не відразу. Але від цього не легше. Спочатку виявляться сколи/тріщини. Потім ви побачите ґрунтовку і згодом іржу, так що обов'язково звертайте увагу на хвилеподібні зморшки, якщо побачите їх після фарбування свого автомобіля.

Як виправити: зніміть шари фарби до ґрунтовки; очистіть та знежиртеповерхню; заново нанесіть фарбу. Цей спосіб працює лише для невеликих проблемних ділянок. Як і у випадку з крокреню, якщо недоліків багато, то іншого виходу немає: доведеться перефарбовувати машину.

Причини:

погано помита машина (можливо видалили не весь пил на етапі обробки абразивними матеріалами);
підвищена вологість у фарбувальній камері;
неналаштований пульверизатор;
невідповідність фарби/лаку та обраного розчинника.

Причиною бульбашок може стати неналаштований пульверизатор

Як виправити: наждачним папером повністю приберіть лак, фарбу з проблемної ділянки; нанесіть ґрунтовку; помийте і ретельно просушіть поверхню; нанесіть фарбу.

Причини:

неналаштований фарбопульт;
невідповідність вибраних матеріалів один одному;
невідповідні умови у фарбувальній камері;
погано знежирена поверхня кузова.

Як виправити - Варіант №1 (для напливів великих розмірів).

Використовуючи малярський скотч, обклейте поверхню навколо підтікання. Зріжте наплив, рухаючись від вершини підтікання до його основи. Тепер, змочивши наждачний папір Р600 мильним розчином, почніть місце зрізу шліфувати. Іноді змінюйте наждачку на менш зернисту. Скотч не дасть вам зіпсувати непошкоджену поверхню.

Великі напливи можна усунути, не чекаючи повного висихання фарби

Як виправити - Варіант №2 (для напливів великих розмірів).

Не чекайте на повне висихання фарби. Зріжте підтікання і відразу ж нанесіть на цю ділянку універсальну шпаклівку (тонкий шар, зверніть увагу!). Зачекайте 10-15 хвилин. Далі починайте шліфування за технологією з минулого пункту.

Як виправити - Варіант №3 (для напливів невеликих розмірів).

Якщо фарбується певна деталь автомобіля та фарба ще не висохла, можна нахилити поверхню з напливом. В результаті підтікання розтечеться і ваше втручання не знадобиться.

Невеликі патьоки усуваються легше за інші дефекти

У деяких випадках нанесення додаткового шару фарби допоможе приховати невеликі підтікання. Можна також скористатися наждачним папером та технологією, описаною в першому пункті. Тільки в цьому випадку не потрібне лезо.

Підтікання на ґрунтовці

Причинами появи потік на грунтовій фарбі можуть бути ті самі недоліки в підготовці до процедури фарбування автомобіля, що вже описувалися в попередніх пунктах.

Штрафи за перетин стоп-лінії та перевищення швидкості більше не потурбують!

Виправити цей дефект, до речі, навіть простіше, ніж на фарбі. Чому? По-перше, у будь-якому випадку ви наноситимете зверху нові шари фарби, тобто невеликі шорсткості допустимі. По-друге, немає сенсу використовувати лезо, можна обійтися наждачним папером різної зернистості. Після очищення ділянки від підтікання найкраще нанести додатковий шар тієї ж ґрунтової фарби.

Щоб уникнути появи всіх тих поширених дефектів, що ми описали, вам необхідно всього лише не допускати помилок з блоку «Причини». Не витрачайте додатковий час на переробку через звичайне небажання дізнатися про всі тонкощі процесу фарбування кузова автомобіля!