Як вибрати чотиристійковий підйомник для посту РУУК

Головна » Новини » Як вибрати чотиристійковий підйомник для посту РУУК. Поради експерта.

Як вибрати чотиристійковий підйомник для посту РУУК. Поради експерта.

Існує думка, що далеко не кожен чотиристійковий підйомник, що навіть має в конструкції ніші для поворотних кіл і компенсаційні майданчики в задній частині платформ, підходить для регулювання кутів установки коліс. Це насправді так. Точніше сказати – не кожен такий витяг відповідає сучасним вимогам.

Ось три основні параметри, на які слід звертати увагу при виборі 4-х стійкового витягу для РУУК, на наш погляд, є:

вантажопідйомність, довжина платформ та їх конфігурація, відстань між колонами та між платформами.

1. Вантажопідйомність.

Все ще часто на ринку можна зустріти чотиристійкові витяги вантажопідйомністю до 3,5 і 4,0 тонн. Відверто кажучи, сьогодні цього мало! Якщо планується обслуговувати важкі позашляховики, вибір слід робити на користь підйомників для розвалу, які призначені для підйому автомобілів масою до 4500 кг або більше. Це не означає, що більшість автомобілів клієнтів будуть позашляховиками. Запас у вантажопідйомності автомобільного витягу для автосервісу говорить про запас міцності. Чим більше навантаження здатний нести витяг – тим менше він «прогинається». А деформації для багатьох стендів сход-розвал відбиваються на точності вимірювань. У нашій лінійці немає витягів сумнівної жорсткості. Ми пропонуємо платформні автомобільні витяги вантажопідйомністю від 4,5 тонн. Все більш затребуваною для тих, хто збирається купити підйомник під сход-розвал комерційного транспорту, стає підвищена вантажопідйомність - 5,5 тонн. На цей випадок у нас припасені витягиNORDBERG 4445 таNORDBERG 4455.

2. Довжина платформ та їх конфігурація.

Досить часто виникають запити клієнтів на платформні витяги для обслуговування довгообазних автомобілів. Йдеться про мікроавтобуси. Для прокатки автомобілів з великою колісною базою, в процесі вимірювання кутів установки коліс (УУК), часто не вистачає стандартної довжини платформ. Це виключено при використанні у складі посту РУУК нашого підйомника автомобільногоNORDBERG 4455. Довжина платформ якого складає 5210 мм. Вантажопідйомність також є оптимальною – 5,5 тонни. Це поєднання характеристик унікальне для українського ринку, і обіцяє бути затребуваним. Якщо Ви маєте інші приклади – обов'язково повідомте нам. Ця відносно нова модель серед 4-стійкових підйомників для РУУК (сход-розвалу) обіцяє завоювати пристойну популярність не тільки як відповідна вимогам за геометричними параметрами, а й як найкраща у співвідношенні ціна-якість.

Щодо конфігурації платформ, слід з'ясовувати у постачальника яка мінімальна та максимальна колісна база автомобіля. Це важливо, т.к. при регулюванні кутів установки коліс обов'язковою вимогою є одночасне знаходження передніх коліс автомобіля на поворотних майданчиках, а задніх коліс на компенсаційних пластинах. Бажано, щоб підйомник для автосервісу був універсальним і підходив як для малолітражок, так і для довгообазних мікроавтобусів. Не всі моделі широко універсальні. Крім того, звертайте увагу на наявність та конфігурацію напрямних для домкратів-траверсів, які використовуються для вивішування коліс/осей. Коліщатка траверс повинні відповідати формі напрямних платформного витягу.

3. Відстань між колонами та між платформами

Іноді, можна зіткнутися з незручностями, коли одночасно зустрічаються три фактори: Клієнта переконали купити 4-стійковий підйомник для сход-розвалу, а він виявився «вузьким», крім того, приїхав широкий автомобіль і використовується 3D стенд РУУК. Справді, буває, що стійки підйомника у випадку з широкими автомобілями можуть перекривати огляд камерам стенду сход-розвал і камери перестають бачити мішені, встановлені на колесах автомобіля.

Дозвольте акцентувати Вашу увагу на тому, що вже відносно давно ширина чотиристійкового підйомникаNORDBERG 4455 була збільшена. На даний момент відстань між стійками П-4,5ПГ становить близько 3100 мм, замість 2660 мм раніше. Цього цілком достатньо для комфортної роботи та дозволяє використовувати практично будь-який стенд сход-розвал 3D.

ПідйомникNORDBERG 4455, як і раніше, залишається найбільш привабливою пропозицією на ринку і є популярною. У стандартну комплектацію витягуNORDBERG 4455 включені поворотні круги та 2 т домкрат-траверса (опція) з ручним гідравлічним насосом. І ціна при цьому залишається нижчою, ніж у конкурентів китайського виробництва.

4. Ергономіка.

Зручність роботи може стати актуальним параметром при виборі автомобільного підйомника для сход-розвалу. Але, можливо, не таким визначальним, як попередні три.

В останні роки стали з'являтися так звані підйомники з вільним проходом. Це 4-стійкові витяги, у яких відсутній жорсткий зв'язок між передніми колонами. У конструкції не застосовується поперечна балка, а платформи спираються на консольні каретки. Таким чином, доступ оператора схід-розвалу або слюсаря до нижньої частини автомобіля спереду значно полегшується. Йому не доводиться нахилятися, атакож знижується ризик травмування.

У нашому асортименті такі витяги представлені моделямиNORDBERG 4445 таNORDBERG 4455. Відповідно ці моделі сход-розвальні підйомники також відповідають сучасним вимогам за геометричними параметрами і гідно показали себе в роботі.