Як вибрати поліроль для кузова

Все частіше на наших українських дорогах можна зустріти чистий і блискучий автомобіль, який зачаровує погляд і змушує озирнутися перехожого. Звичайно, Україна - це ще не Англія, але процес очевидний, і це тішить. Для того щоб машина виглядала так, ніби щойно зійшла з конвеєра, одного регулярного миття недостатньо, необхідно використовувати автополіролі.

З питанням: як розібратися автовласнику у величезній кількості пропонованих коштів? - ми звернулися до спеціаліста з передпродажної підготовки автомобілів ТОВ "Сервіс плюс" М'якова Віктора Леонідовича.

- Розібратися просто. Оцінюємо поліроль за її призначенням: по-перше, надання глибини блиску і, по-друге, створення захисної плівки. Дзеркальний ефект на кузові автомобіля виходить за рахунок високого коефіцієнта заломлення променів світла, який, у свою чергу, можна отримати за рахунок двох факторів: збільшення товщини прозорої плівки поліролі та створення ідеально рівної поверхні.

У продажу можна зустріти різні за складом поліролі. Їх можна поєднати в три групи: рідкі (аерозолі), кремоподібні та тверді пасти.

Тверді пасти створюють дзеркальний ефект на кузові автомобіля та приголомшливу глибину блиску за рахунок збільшеного шару поліролі. Однак автовласник має бути готовий витратити чимало сил та часу на полірування за допомогою твердих паст.

За допомогою рідких складів завдати товстого шару поліролі практично неможливо. У аерозольних препаратів високого показника блиску можна досягти тільки за рахунок високої концентрації силіконів, що мають властивість ідеально вирівнювати поверхню, що полірується. Тому при покупці аерозолів варто звертати увагу на склад поліруючого засобу. Проте втратапрепарату при поліруванні за рахунок рідини, що розтікається, і висока вартість концентрованих складів силіконів перетворюють полірування на дороге задоволення.

Найпрактичніше вибиратиме кремоподібні склади на основі високополімерних силіконів і восків. І наносити зручно, і блиск забезпечений, і ціна не кусається.

- А як щодо захисту?

- Захисна плівка необхідна кузову автомобіля для запобігання атмосферним впливам (УФ вигоряння, вологи тощо). Оцінити захисну здатність поліролі від дощу та бруду дозволяють два показники: кут змочування та кут ковзання.

Кут змочування характеризує здатність захисної плівки збирати воду та бруд у краплі з мінімальною площею зіткнення.

Кут ковзання показує здатність захисної плівки відштовхувати ці краплі.

Обидва показники взаємопов'язані. Чим менша поверхня дотику краплі з кузовом, тим швидше ці краплі скидатимуться. Практично всі сучасні поліролі створюють захисну плівку, але постає питання: наскільки довговічну? Тут лідирують склади на основі високополімерних силіконів. Молекули силіконів за рахунок розгалуженої полімерної структури міцно з'єднуються в захисній плівці і зберігають стабільність 7-10 мийок.

- То яку поліроль варто вибирати?

- Для мене це кремоподібні поліролі на основі високополімерних силіконів та восків. А якщо зважати ще й на вартість, то раджу вибрати кольорозбагачені поліролі ХОРС. П'ятдесят рублів за упаковку 200 мл. Дев'ятирічний досвід роботи компанії ХОРС із силіконами гарантує автовласнику завжди чудовий результат.

Джерело:"За кермом" Далекий Схід

Ще кілька статей з розділу "Ви та автомобіль"

На сторінці "Книги - безкоштовно" Виможете СВІЛЬНО завантажити деякі матеріали розділу "Бонус" негайно.

Коментарі:

Коментарів ще нема. Ви будете першим!

Просто заповніть наведену нижче форму!