Як відключити сечовину на КамАЗі, АРК-Комплект

На сьогоднішній день у країні діють нормативи з екології, що відповідають ІІІ рівню євростандарту. При цьому КАМАЗ вже постачає на ринок вантажівки, оснащені двигунами із сечовиною, призначеною для нейтралізації шкідливих речовин. Однак експлуатація цих автомобілів в умовах вітчизняного бездоріжжя буває проблемною, тому багато транспортників задають питання, як відключити сечовину на КАМАЗі?

Принцип роботи та недоліки сечовини

Від того, як працює сечовина, залежить потужність двигуна. А вона часто робить сюрпризи, що призводять до втрати до 40% потужності двигуна. Взимку через промерзання реагенту ADBLUE в системі виходять з ладу форсунки, насоси. Спікаються каталізатори сечовини влітку, особливо якщо в систему заливають неякісне паливо. Низьке розташування елементів системи спричиняє їх відрив під час руху дорогами. У SCR може потрапити бруд, що є несприятливим для всієї паливної системи. Необхідності в експлуатації дорогої сечовини немає, а її повний ремонт коштує власнику 1-2 тисячі євро. Навіть добре знаючи, як використовувати сечовину, кожен водій стикається з безліччю проблем.

Причини відключення сечовини на камазі

Збільшуються фінансові витрати, пов'язані із заправкою рідини, недешевим ремонтом системи, доставкою вантажівки на СТО.
Втрата часу під час пошуку запчастин та простоїв вантажівки на СТО під час ремонту.
Нейтралізовані сечовиною вихлопи, хоч і вважаються нешкідливими, але мають різкий, подразнюючий органи дихання запах.
Хімічний реагент, що використовується для нейтралізації вихлопу, замерзає за температури – 11'C.
При обслуговуванні системи ця рідина,потрапляючи на шкіру людини, спричиняє опіки.
У складі рідини є аміак, у процесі руху бак розігрівається, аміак починає випаровуватися, подразнюючи слизові оболонки очей та органів дихання у водія.
В інструкції від виробника є пункт, який приписує, щоб у процесі заправлення сечовини, якщо реагент випадково потрапив на електропроводку автомобіля, провід обрізали та видаляли, замінивши його на новий. Це необхідно робити тому, що рідина, вступаючи в реакцію з мідним дротом, поширюється по всій його довжині зі швидкістю 0,4 м/год.
На вітчизняному ринку продається багато підробленої рідини, що призводить до частих поломок та збоїв у системі.Способи відключення сечовини на камазах із різними двигунами

Існує кілька ефективних способів відключення екологічної системи у вантажівці. Один із них – встановлення емулятора. При цьому техніки встановлюють на автомобіль спеціальний електронний бік, налаштований певну марку двигуна. Блок підключають до системи та датчика NOx, попередньо відключивши всі її елементи: підігрівач реагенту, насос рідини, а потім тестується в різних режимах. Даний спосіб відключення не знижує потужність вантажівки, а на панелі приладів не відображатиметься індикація помилок. Встановлювати емулятор можна навіть при пошкодженій сечовині. У цьому весь процес виконання робіт займе 50-60 хвилин часу.

Mercedes-Benz На вантажівки марки Mercedes-Benz, випущені до 2007 року, встановлюють емулятори для відключення SCR BOSCH, де також змінюють параметри температури для датчика, а потім і налаштувань блоку. Мерседес з екологічними системами BlueTec відключають від них всього за 15 хвилин на спеціальних діагностичних комплексах Star Diagnosis C4.

Cummins Діагностична програма Cummins дозволяє виконати відключення екологічної системи лише на 1-2 години. Тому необхідно відключити систему SCR і датчик Nox повністю.

Weichai WP10 та WP12 У процесі виконання робіт проводять попередню діагностику, а потім відключають систему, не використовуючи переведення на програму євро-III. В результаті повністю зберігається весь ресурс мотора, заводські налаштування та конфігурація програмного блоку, незважаючи на відключення самої сечовини, та контролюючого датчика. Роботу виконують, використовуючи діагностичний роз'єм у техніці. В першу чергу з блоку управління вилучають старі, а потім, в нього вводять нові налаштування, в яких вже немає обмежувачів роботи двигуна, які раніше діють при несправності сечовини.

Звичайно всі ці маніпуляції з електронною системою SCR вашого КАМАЗу повинні проводити професіонали зі спеціальним обладнанням, програмним забезпеченням і досвідом. У Москві є такий техцентр з відключення сечовини та продажу емуляторів adblue з доставкою по всій Україні, з гарною якістю та високим рівнем професіоналізму за відгуками, називається Adblue Motors.