Як відкрутити болт шківа коленвала
Надійні мотори робить Хонда, тільки ставить їх не як усі, ременями праворуч, а навпаки. Відповідно і крутяться вони у зворотний бік - проти годинникової стрілки. Неістотна, на перший погляд, відмінність змушує задуматися, коли доводиться відкручувати болт шківа коленвала. Робити це треба щонайменше кожні 100 тис. км - для заміни ременя ГРМ, але трапляються і позапланові роботи: заміна сальника, наприклад. Затягнутий болт величезним для голівки на 17 моментом 185 Н-м, а щоб відкрутити його, потрібно набагато більше зусилля.
Зняти болт, прокручуючи двигун стартером, не вийде: напрямок обертання не той.
Включена передача та натиснута в підлогу педаль гальма теж не допомагають - трансмісія пружинить, але болт не здається. На старих автомобілях у картері зчеплення є вікно навпроти віденця маховика, і деякі намагаються зупинити його монтажкою або гострою скибкою. Такий поєдинок людини з машиною часом закінчується пролитою кров'ю або розгорнутим картером, а буває і тим, і іншим. У шківі передбачений шестигранний виріз під фірмовий ключ. Тільки шестигранник на 51 з отвором під головку на 17 у продажу не знайти, а замовляти для разових робіт - дорого. Тим часом заготівля для спецключа продається на будь-якому ринку: контргайка батареї опалення на 54, внутрішній діаметр (різьблення) - 39 мм, ширина - 10 мм. Сточуємо її грані на 1,5 мм, приварюємо міцну плоску ручку завдовжки 180-220 мм – інструмент готовий. На деяких шківах кути між гранями вирізу округлені, тому і на гайці можна трохи спиляти частини у відповідь. Відвертаємо болт головкою на 17 з подовжувачем та потужним коміром.
Можна приварити обточену заготовку до жигулівського ключа для колінчастої гайки.валу – вийде універсальний ключ ВАЗ-Хонду. Ручку зручно оперти на вал приводу переднього колеса.
Щоб ключ не зіскочив, спираємо подовжувач на надійну підставку. Деколи навіть колесо знімати не обов'язково, проте якщо встановлені шини більшого діаметру, ніж штатні, колесо доведеться все ж таки зняти або використовувати ключ з карданним шарніром.