Як відремонтувати розбите авто за рахунок шляховиків від Вадим за 04 лютого

Стягнути збитки з дорожніх служб, з вини яких машина залишила підвіску у вибоїні або колісний диск розвалився при переїзді трамвайними рейками, досить просто. Якщо діяти за інструкцією, що давно розроблена на цей випадок досвідченими адвокатами.

Різке потепління в європейській частині України спровокувало «раптову» появу гігантської кількості величезних ям в асфальті навіть на вулицях щодо благополучних (стосовно доріг) наших міст.

Влетиш на швидкості в подібну пастку – майже гарантовано потрапиш на ремонт ходової частини. Це особливо «приємно» в умовах рубля, що впав і, відповідно, подорожчали запчастини. Відразу скажемо, що за чинним ГОСТом, «граничні розміри окремих просадок, вибоїн і т.п. не повинні перевищувати по довжині 15 см, ширині – 60 см та глибині – 5 см., не допускається відхилення кришки люка щодо рівня покриття більше 2 см., решітки дощоприймача щодо рівня лотка понад 3 см. 2 см. На залізничних переїздах не допускається підвищення міжрейкового настилу над верхом рейок більше 3,0 см, а глибина нерівностей у настилі не повинна бути більше 4 см.».

Якщо машина отримала пошкодження при наїзді на «наднормативну» перешкоду, ремонт буде зобов'язана сплатити організація, яка відповідає за стан цієї ділянки дороги. Більшість автовласників, які ламають свої машини з вини дорожників, вважають, що позиватися з ними марно і лагодяться власним коштом. І зовсім дарма. Статистика стверджує, що переважна більшість таких позовів до дорожніх служб судами задовольняються. Головне – зібрати усі необхідні документи.

ЩО РОБИТИ ВІДРАЗУ ПІСЛЯ ДТП?

ЯК ЗМУНЕ ДОРОЖНИКІВ ПЛАТИТИ?

---