Як вивозять сніг у Фінляндії, Березень, фрірайд та беккантрі
Фінляндію ріднить з Україною схожий клімат, але в іншому це абсолютно різні країни і за традиціями, і за менталітетом. Дуже різняться у нас і комунальні служби. Взяти хоча б зиму. Скільки проблем навіть столичним комунальникам завдає звичайний http://musor-city.ru, коли сніг заметає дороги та не пройти, не проїхати.
У Фінляндії ситуація дещо інша. Дороги тут чисті завжди. Навіть незначні ґрунтовки звільняються від снігу вчасно. Щоправда, там це життєво необхідне. Адже безліч фінів воліють жити окремо, на невеликих хуторах і сніг може їх надовго відрізати від цивілізованого світу.
Як же вдається нашому сусідові утримувати дороги у чистоті? Секрет полягає у двох речах – феноменальній організації та наявності чудо-техніки. Відповідає в країні за вивезення снігу та прибирання його з дороги державна компанія Destia. Причому вона займається і проектуванням трас, їх будівництвом, ремонтом і обслуговуванням. Влітку миє, взимку чистить. Жодні ЖКГ та міські, селищні управи у цьому участі не беруть. Жодного.
Можливо, в зосередженні в одних руках усієї відповідальності та криється секрет відмінного стану фінських доріг. Кожен територіальний центр має власне регіональне відділення компанії. Саме з нього і ведеться управління усіма роботами на цій ділянці.
До регіонального відділення прикріплено машинний парк. На диво, снігоприбиральних машин у ньому не так вже й багато. Це тому, що компанія наймає ще й приватників, котрі працюють за контрактом, але на своїй техніці. Їхня більшість. Контрактники не перебувають на чергуванні, але після сигналу тривоги вони повинні протягом однієї години розпочати роботу. Така організація дозволяє оперативнореагувати та прибирати дороги.
Сама технологія збирання снігу у Фінляндії від України відрізняється радикально. Насамперед, це відсутність хімічних реагентів. Від них фіни відмовилися як від неекологічних і завдають шкоди довкіллю. Дороги посипаються гранітною крихтою. Причому крихта ця не одноразового, а багаторазового використання. Весною її збирають з узбіччя доріг, промивають, сушать і зберігають до наступної зими.
У містах та великих населених пунктах снігові купи, звичайно ж, на узбіччях не залежуються в очікуванні сонячного тепла. Зазвичай, вивіз сміття, на яке перетворюється перемішаний з кам'яною крихтою сніг, проходить швидко. Так само як у нас, навантажувачі вантажать його в самоскиди і останні вивозять його за межі міста.
Машини свої фіни бережуть. «Живуть» вони в гаражах, що опалюються, а ТО проходять тільки на фірмовій станції. Напевно, тому й служать до 20 років. Працюють вони і влітку. Sisu є функціональною машиною. Влітку з неї знімається плуг та навішується щітка для миття доріг або плунжер для миття дорожніх знаків. А вільні машини взагалі звільняються від усіх наважок і вирушають як самоскиди на будівництво. Там вони підвозять будматеріали або беруться за вивіз будівельного сміття.
До речі, прості фіни теж не залишаються осторонь справи прибирання снігу. Державними машинами розчищаються лише шосе, а ось до будинку треба прибирати сніг із дороги самим. Для цього місцеві жителі підвішують до своїх машин плуги. Побачити джип із підвішеним на нього плугом — звичайна справа для Фінляндії.